Bærbar elbillader
Hjem EV-veggboks
DC-ladestasjon
Lademodul for elbiler
NACS og CCS1 og CCS2
Tilbehør til elbiler
Lademodul for elektrisk kjøretøy EV-lader Strømmodul 20kw modulenhet for EV DC hurtigladehaug
AVANSERT TEKNOLOGI
TH20F10025C7. Modulen har en isolert design, støtter hot-plug, med isolasjon av revers vanning for å sikre personlig sikkerhet og sikkerheten til EV-ladesystemet.
Høy effektivitet og energibesparelse
Bredt konstant effektområde for utgang
Ultralavt strømforbruk i standby-modus
Ultrabred driftstemperatur
20KW lademodul for elbiler
20 kW lademodul for elbil (to innganger)
Lademodul for elbil 03
Lademodul for elbil 04
ULTRA BREDT UTGANGSSPENNINGSOMRÅDE
KOMPATIBEL MED ALLE KRAV TIL BATTERIKAPASITET FOR EVBILER
50–1000 V ultrabredt utgangsområde, som passer til biltyper i markedet og kan tilpasses høyspent-elbiler i fremtiden.
● Kompatibel med den eksisterende 200V–800V-plattformen og gir full effektlading for fremtidig utvikling over 900V, noe som kan unngå investeringer i konstruksjon av oppgraderte høyspenningsladere for elbiler.
● Støtter CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T og energilagringssystemer.
● Møt fremtidens trend med høyspenningslading av elbiler, kompatibel med ulike ladeapplikasjoner og biltyper.
INTELLIGENT KONTROLL FOR SIKKER OG
PÅLITELIG LADING
Spesifikasjoner
| 20KW DC-lademodul | ||
| Modellnr. | MD100020FEU | |
| AC-inngang | Inngangsvurdering | Nominell spenning 380 V AC, trefase (ingen senterlinje), driftsområde 274–487 V AC |
| AC-inngangstilkobling | 3L + PE | |
| Inngangsfrekvens | 50±5Hz | |
| Inngangseffektfaktor | ≥0,99 | |
| Overspenningsvern for inngang | 490 ± 10 V vekselstrøm | |
| Underspenningsbeskyttelse for inngang | 270±10Vac | |
| DC-utgang | Nominell utgangseffekt | 20 kW |
| Utgangsspenningsområde | 50–1000 V likestrøm | |
| Utgangsstrømområde | 0,5–67 A | |
| Utgangskonstant effektområde | Når utgangsspenningen er 300–1000 V likestrøm, vil det gis en konstant effekt på 20 kW | |
| Topp effektivitet | ≥ 96 % | |
| Myk starttid | 3-8-ere | |
| Kortslutningsbeskyttelse | Selvrullingsbeskyttelse | |
| Spenningsreguleringens nøyaktighet | ≤±0,5 % | |
| THD | ≤5 % | |
| Gjeldende reguleringsnøyaktighet | ≤±1% | |
| Nåværende ubalanse i deling | ≤±5% | |
| Operasjon Miljø | Driftstemperatur (°C) | -40˚C ~ +75˚C, nedgradering fra 55˚C |
| Fuktighet (%) | ≤95 % RF, ikke-kondenserende | |
| Høyde (m) | ≤2000 m, nedgradering over 2000 m | |
| Kjølemetode | Viftekjøling | |
| Mekanisk | Strømforbruk i standby | <10W |
| Kommunikasjonsprotokoll | KAN | |
| Adresseinnstilling | Digital skjermvisning, tastebetjening | |
| Moduldimensjon | 460 * 218 * 84 mm (L * B * H) | |
| Vekt (kg) | ≤ 13 kg | |
| Beskyttelse | Inngangsbeskyttelse | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, overspenningsvern |
| Utgangsbeskyttelse | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Elektrisk isolasjon | Isolert DC-utgang og AC-inngang | |
| MTBF | 500 000 timer | |
| Regulering | Sertifikat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B |
| Sikkerhet | CE, TÜV | |
Kjernefunksjoner
Lademodulen er den indre strømmodulen for DC-ladestasjoner (pæler), og konverterer vekselstrøm til likestrøm for å lade kjøretøy. Lademodulen tar en 3-fase strøminngang og sender deretter ut likespenningen som 150VDC–1000VDC, med en justerbar DC-utgang for å møte en rekke batteripakkekrav.
Lademodulen er utstyrt med POST-funksjon (power on self-test), over-/underspenningsvern for AC-inngang, overspenningsvern for utgang, overtemperaturvern og andre funksjoner. Brukere kan koble flere lademoduler parallelt til ett strømforsyningsskap, og vi garanterer at våre Connect Multiple EV-ladere er svært pålitelige, anvendelige, effektive og krever svært lite vedlikehold.
Fordeler
Flere alternativer
Høy effekt på hele 20 kW
Utgangsspenning opptil 1000V
Høy pålitelighet
Generell temperaturovervåking
Beskyttelse mot fuktighet, saltsprut og sopp
MTBF > 100 000 timer
Sikker og trygg
Bredt inngangsspenningsområde 270~480V AC
Bredt arbeidstemperaturområde -30°C~+50°C
Lavt energiforbruk
Unik hvilemodus, mindre enn 2 W strøm
Høy konverteringseffektivitet på opptil 96 %
Intelligent parallellmodus, som jobber med best mulig effektivitet
Bruksområder
Lademodulene kan brukes på likestrømshurtigladestasjoner for elbiler og elbusser.
Merk: Lademodulen gjelder ikke for innebygde ladere (inne i biler).
