ਪੋਰਟੇਬਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ
ਹੋਮ ਈਵੀ ਵਾਲਬਾਕਸ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ
NACS ਅਤੇ CCS1 ਅਤੇ CCS2
ਈਵੀ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ
500A CCS1 ਕਨੈਕਟਰ CCS 1 ਪਲੱਗ HPC ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ
ਤਰਲ ਠੰਢਾ 500A CCS 1 ਪਲੱਗ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ?
ਤਰਲ ਠੰਢਾ 500A CCS 1 ਪਲੱਗ ਵਰਤਣ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕੇਬਲ ਖਰਾਬ ਹੈ। ਫਿਰ, CCS 1 ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਨਾਲ ਜੋੜੋ, ਜਿਸ ਲਈ ਦੋ ਵੱਡੇ DC ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਟਾਈਪ 1 ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤਰਲ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੇਬਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਤਰਲ ਠੰਢਾ 500A CCS 1 ਪਲੱਗ ਦਾ ਕਿਹੜਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ?
MIDA EV POWER CCS GBT ਤਰਲ ਕੂਲਡ ਕੇਬਲ ਇਸ ਤਰਲ ਕੂਲਡ CCS 500A ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚਾਲਕਤਾ ਦੇ ਨਾਲ। ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ 500A CCS 1 ਤਰਲ ਕੂਲਡ ਕੇਬਲ। ਇਹ ਆਸਾਨ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਲਚਕਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤਰਲ ਕੂਲਡ CCS 500A ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੰਪ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤਰਲ ਕੂਲਡ ਕੇਬਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਉੱਚ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਗ੍ਰੇਡ
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, MIDA EV ਪਾਵਰ ਲਿਕਵਿਡ ਕੂਲਡ CCS 500A 600A ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ IP55 ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਰੇਟਿੰਗ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਨ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
1,500A CCS1 EV ਪਲੱਗ। ਇਹ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ SAEJ1772 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2,ਕੰਬਾਈਨਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (CCS) ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਅਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਮਿਆਰਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਸਾਡਾ 500A CCS ਟਾਈਪ 1 ਪਲੱਗ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 500 kW 'ਤੇ ਡਾਇਰੈਕਟ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ 500A HPC CCS1Gun EV ਪਲੱਗ 10000+ ਚਾਰਜਿੰਗ ਚੱਕਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
3,400A 500A 600A HPC CCS1 ਕਨੈਕਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ (2pcs PT1000) ਪਾਵਰ ਸੰਪਰਕਾਂ (DC+ ਅਤੇ DC- ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) 'ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ। ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ 400A 500A 600A HPC CCS1 ਗਨ 10000+ ਚਾਰਜਿੰਗ ਚੱਕਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। CCS1 ਕਨੈਕਟਰ IATF 16949 ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਤੇ ISO 9001 ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। 400A HPC CCS1 ਗਨ,500A HPC CCS1 ਪਲੱਗ,600A CCS1 ਪਲੱਗ,500A HPC CCS1 ਕਨੈਕਟਰ
1,500A HPC CCS1 ਪਲੱਗ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (PHEV) ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੈ।
2,500A CCS 1 ਗਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੰਯੁਕਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ। ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਲਈ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਸਿਲਵਰ-ਪਲੇਟੇਡ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। 500A CCS ਟਾਈਪ 1 ਯੂਰਪ, ਏਸ਼ੀਆ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਵਧਦੇ ਹੋਏ ਗਲੋਬਲ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ AC ਅਤੇ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਿਆਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
3,ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਲਿਕਵਿਡ ਕੂਲਿੰਗ HPC CCS1 ਗਨ 500A CCS1 ਕਨੈਕਟਰ, 400A CCS ਕੰਬੋ 1 ਪਲੱਗ, 500A HPC CCS1 EV ਪਲੱਗ
4, ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ CCS ਕੰਬੋ 1 ਪਲੱਗ 400A 500A HPC CCS1 ਗਨ ਟਰਮੀਨਲ ਤੇਜ਼-ਚੇਂਜ DC ਹਾਈ ਪਾਵਰ EV ਚਾਰਜਿੰਗ CCS1 ਕਨੈਕਟਰ EV ਕੇਬਲ ਦੇ ਨਾਲ।
| ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | 1. 62196-3 IEC 2011 ਸ਼ੀਟ 3-ਇਮ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ |
| 2. ਸੰਖੇਪ ਦਿੱਖ, ਬੈਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ | |
| 3. ਬੈਕ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਕਲਾਸ IP55 | |
| 4. ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ: 400kW/500kW | |
| 5. AC ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ: 45.36kW | |
| ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੁਣ | 1. ਮਕੈਨੀਕਲ ਜੀਵਨ: ਨੋ-ਲੋਡ ਪਲੱਗ ਇਨ/ਪੁਲ ਆਊਟ> 10000 ਵਾਰ |
| 2. ਬਾਹਰੀ ਬਲ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਦਬਾਅ ਉੱਤੇ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਬੂੰਦ ਅਤੇ 2t ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ | |
| ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ | 1. DC ਇਨਪੁੱਟ: 400A/500A/600A 1000V DC MAX |
| 2. AC ਇਨਪੁੱਟ: 16A 32A 63A 240/415V AC ਅਧਿਕਤਮ | |
| 3. ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ＞2000MΩ（DC1000V） | |
| 4. ਟਰਮੀਨਲ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ: ＜50K | |
| 5. ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰੋ: 3200V | |
| 6. ਸੰਪਰਕ ਵਿਰੋਧ: 0.5mΩ ਅਧਿਕਤਮ | |
| ਲਾਗੂ ਸਮੱਗਰੀ | 1. ਕੇਸ ਸਮੱਗਰੀ: ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ, ਲਾਟ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟ ਗ੍ਰੇਡ UL94 V-0 |
| 2. ਪਿੰਨ: ਉੱਪਰ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ, ਚਾਂਦੀ +ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ | |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ | 1. ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ: -30°C~+50°C |
ਭੌਤਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
200A 250A 500A CCS1 ਗਨ ਇੱਕ EV ਕਨੈਕਟਰ ਹੈ ਜੋ SAE J1772 ਦੇ ਮਿਆਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਨੈਕਟਰ AC ਅਤੇ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਮੋਡ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਪਿੰਨ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ EV ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ EV ਦੇ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਗਰਮ ਹੋਣ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਟਿੰਗ
250A,300A,500A CCS1 ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ 1,000-ਵੋਲਟ DC ਅਧਿਕਤਮ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। CCS1 ਕਨੈਕਟਰ, ਆਪਣੀ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, HPC CCS1 ਪਲੱਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
250A 500A HPC CCS1 ਕਨੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਓਵਰਕਰੰਟ ਵਰਗੇ ਸੰਭਾਵੀ ਖਤਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਨੁਕਸ ਖੋਜ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਗੁਣਵੰਤਾ ਭਰੋਸਾ
MIDA CCS1 ਤਰਲ-ਠੰਢਾ HPC ਪਲੱਗ EV ਪਲੱਗ 10,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ ਪਲੱਗਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਪਲੱਗਿੰਗ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਠੋਸ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ, ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉੱਦਮਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
OEM ਅਤੇ ODM
250A 300A 350A CCS 1 ਗਨ ਲਿਕਵਿਡ-ਕੂਲਡ HPC ਪਲੱਗ ਸਧਾਰਨ ਲੋਗੋ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਦੇ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦਾ ਵੀ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਕਰਮਚਾਰੀ ਡੌਕਿੰਗ ਹਨ। ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬ੍ਰਾਂਡ ਏਜੰਸੀ ਦਾ ਰਸਤਾ ਖੋਲ੍ਹੋ।
ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਰੇਟਿੰਗਾਂ
MIDA 250A 500A CCS1 ਪਲੱਗ ਉੱਚ ਕਰੰਟਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, 300A, 350A, 400A, ਅਤੇ 500A CCS 1 ਕਨੈਕਟਰ ਦੀਆਂ ਬੇਮਿਸਾਲ ਪਾਵਰ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤਿ-ਤੇਜ਼ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਬਿਤਾਏ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ
250A 500A CCS1 ਪਲੱਗ ਅੱਜ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਸਾਰੇ HPC CCS1 EV ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹੋਵੇ, ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਹੋਵੇ, ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ ਹੋਵੇ, ਇੱਕ ਬੱਸ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹੋਵੇ, ਸਾਡਾ 300A 500A CCS1 ਪਲੱਗ ਤੁਹਾਡੀਆਂ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਵਧੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਕੰਡਕਟਿਵ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਜ਼ੀਰੋ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ।
