ਮਿਡਾ ਪਾਵਰ
English
ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
600kW 720kW DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ 40kW DC ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਿੱਤਰ
  • 600kW 720kW DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ 40kW DC ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ
  • 600kW 720kW DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ 40kW DC ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ
  • 600kW 720kW DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ 40kW DC ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ
  • 600kW 720kW DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ 40kW DC ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ
  • 600kW 720kW DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ 40kW DC ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ

600kW 720kW DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ 40kW DC ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ

40kW ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ।LRG1K0135G 40kW ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ EV DC ਚਾਰਜਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੋਡੀਊਲ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਜ਼ੀਰੋ ਸ਼ੋਰ, ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।


  • ਮਾਡਲ ਨੰ.:LRG1K0135G 40kW
  • ਇਨਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ:260VAC~530VAC
  • ਰੇਟਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ:40 ਕਿਲੋਵਾਟ
  • ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ:150Vdc~1000Vdc
  • ਸਿਖਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ:≥ 96%
  • ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ:≥0.99
  • ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯਮ ਸ਼ੁੱਧਤਾ:≤±1%
  • ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ:ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
  • ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ:-40℃~+75℃
    • ਵਟਸਐਪ ਸਕਾਈਪ ਈਮੇਲ

    ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

    ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

    ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

    ਇਹ LRG1K0135G 40kW ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਲਿਕਵਿਡ ਕੂਲਿੰਗ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ DC ਅਤੇ DC ਡੁਅਲ ਇਨਪੁੱਟ ਮੋਡ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਦੁਆਰਾ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਸਟੇਟ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਤਿੰਨ ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀਆਂ ਆਕਾਰ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

    5

    ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸੰਭਾਲ

    2

    ਵਾਈਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਥਿਰ ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ

    1

    ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ ਖਪਤ

    3

    ਅਲਟਰਾ-ਵਾਈਡ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ

    30 ਕਿਲੋਵਾਟ V2G
    40kw ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ
    30kW V2G ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ

    20KW EV ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ

    20KW EV ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ (ਦੋ-ਇਨਪੁਟ)

    30KW EV ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ

    40KW EV ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ

    ਅਲਟਰਾ ਵਾਈਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ
    ਹਰੇਕ ਈਵੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ

    50-1000V ਅਲਟਰਾ ਵਾਈਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਰੇਂਜ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਈਵੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

    ● REG1K0135 ਤਰਲ ਠੰਢਾ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਮੌਜੂਦਾ 150V-1000Vdc ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਅਤੇ 1000V ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਪੂਰੀ ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ EV ਚਾਰਜਰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ।

    ● CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ।

    ● REG1K0135 ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚਾਰਜਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।

    ਤਸਵੀਰ 2 (1)

    ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲਈ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ
    ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ

    ਤਸਵੀਰ6

    ਨਿਰਧਾਰਨ

    40KW REG1K0135 ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ
    ਮਾਡਲ ਨੰ. REG1K0135 ਵੱਲੋਂ ਹੋਰ
    AC ਇਨਪੁੱਟ ਇਨਪੁੱਟ ਰੇਟਿੰਗ 260Vac ~ 530Vac, ਤਿੰਨ ਪੜਾਅ + ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਧਰਤੀ
    AC ਇਨਪੁੱਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ 3 ਲੀਟਰ + ਪੀਈ
    ਇਨਪੁੱਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 50/60±5Hz
    ਇਨਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ≥0.99
    ਇਨਪੁਟ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ 490±10 ਵੈਕ
    ਇਨਪੁਟ ਅੰਡਰਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ 270±10 ਵੈਕ
    ਡੀਸੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਰੇਟਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ 20 ਕਿਲੋਵਾਟ
    ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ 150Vdc ~ 1000Vdc
    ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਂਜ 0.5-67ਏ
    ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਥਿਰ ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ ਜਦੋਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ 150-1000Vdc ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਥਿਰ 30kW ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇਵੇਗਾ
    ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ≥ 96%
    ਸਾਫਟ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮਾਂ 3-8 ਸਕਿੰਟ
    ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਵੈ-ਰੋਲਬੈਕ ਸੁਰੱਖਿਆ
    ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ≤±0.5%
    ਟੀਐਚਡੀ ≤5%
    ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯਮ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ≤±1%
    ਮੌਜੂਦਾ ਸਾਂਝਾਕਰਨ ਅਸੰਤੁਲਨ ≤±5%
    ਓਪਰੇਸ਼ਨ
    ਵਾਤਾਵਰਣ    		 ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ (°C) -40˚C ~ +75˚C, 55˚C ਤੋਂ ਘੱਟ
    ਨਮੀ (%) ≤95% RH, ਗੈਰ-ਘਣਨਸ਼ੀਲ
    ਉਚਾਈ (ਮੀ) ≤2000 ਮੀਟਰ, 2000 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਡਿਰੇਟਿੰਗ
    ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਪੱਖਾ ਕੂਲਿੰਗ
    ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ ਖਪਤ <10 ਡਬਲਯੂ
    ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
    ਪਤਾ ਸੈਟਿੰਗ ਡਿਜੀਟਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਡਿਸਪਲੇ, ਕੁੰਜੀਆਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ
    ਮੋਡੀਊਲ ਮਾਪ 460*218*84mm (L*W*H)
    ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) ≤ 13 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
    ਸੁਰੱਖਿਆ ਇਨਪੁੱਟ ਸੁਰੱਖਿਆ OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ਸਰਜ ਸੁਰੱਖਿਆ
    ਆਉਟਪੁੱਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਐਸਸੀਪੀ, ਓਵੀਪੀ, ਓਸੀਪੀ, ਓਟੀਪੀ, ਯੂਵੀਪੀ
    ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਇੰਸੂਲੇਟਿਡ ਡੀਸੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਏਸੀ ਇਨਪੁੱਟ
    ਐਮਟੀਬੀਐਫ 500,000 ਘੰਟੇ
    ਨਿਯਮ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 ਕਲਾਸ B
    ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੀਈ, ਟੀਯੂਵੀ

    ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

    REG1K0135 40kw DC ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ (ਪਾਈਲਾਂ) ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ AC ਅਤੇ DC ਊਰਜਾ ਨੂੰ DC ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ 3-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਕਰੰਟ ਇਨਪੁੱਟ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ DC ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ 150VDC-1000VDC ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀਆਂ ਕਈ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਐਡਜਸਟੇਬਲ DC ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

    40kW DC ਲਿਕਵਿਡ ਕੂਲਿੰਗ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ REG1K0135 ਇੱਕ POST (ਪਾਵਰ ਆਨ ਸੈਲਫ-ਟੈਸਟ) ਫੰਕਸ਼ਨ, AC ਜਾਂ DC ਇਨਪੁਟ ਓਵਰ/ਅੰਡਰ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਓਵਰ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ, ਓਵਰ-ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਉਪਭੋਗਤਾ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕੈਬਿਨੇਟ ਨਾਲ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਈ ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕਨੈਕਟ ਮਲਟੀਪਲ EV ਚਾਰਜਰ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਲਾਗੂ, ਕੁਸ਼ਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

    REG75035 20kw 750V 3ਫੇਜ਼
    REG75050 20kw 750V 3ਫੇਜ਼
    REG75050A 20kw 750V 3ਫੇਜ਼
    REG1K0100 30kw 3ਫੇਜ਼
    REG75020S 7kw AC DC
    CEG75050 20kw DC DC
    HEG75050 20 ਕਿਲੋਵਾਟ
    ਬੀਈਸੀ 75025 15 ਕਿਲੋਵਾਟ
    BEC1K0135G 40kW DC DC
    BEC900280G 150kW DC DC
    BSG1K037G V2G 11kW
    BEG75050 15kW V2G
    BEG1K075 22kW V2G AC DC
    REG1K0135A2 30kw AC/DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ
    BEG1K0110G ਇਨਫਾਈਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ 62.5KW ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ
    ਤੇਜ਼ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ REG1K0100A2 30kw AC DC ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ
    DC ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ BEG1K0110G 62.5kW ਬਾਇਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ AC DC ਕਨਵਰਟਰ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ
    LBG1K0120G 35kW ਬਾਇਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ AC DC ਕਨਵਰਟਰ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ
    LRG1K0135G 40KW 1000V AC DC ਰੈਕਟੀਫਾਇਰ ਮੋਡੀਊਲ EV ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ
    LCG1K0135G 40KW 1000V DC DC ਕਨਵਰਟਰ ਮੋਡੀਊਲ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ
    REG1K070 20kw EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ AC DC ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ
    ਤੇਜ਼ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ REG1K0100A2 30kw AC DC ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ
    BEG1K0100 30kW EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ AC DC ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ
    ਤਰਲ ਕੂਲਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ REG1K0135 40kw ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ
    ਸੋਲਰ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਇਨਫਾਈਪਾਵਰ CEG1K0100G 30kw MPPT DC DC ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ

     

    ਫਾਇਦੇ

    ਕਈ ਵਿਕਲਪ

    REG1K0135 ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ40KW ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ

    1000V ਤੱਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ

    ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ

    • ਸਮੁੱਚੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ
    • ਨਮੀ, ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ ਅਤੇ ਉੱਲੀਮਾਰ ਤੋਂ ਬਚਾਅ
    • MTBF > 100,000 ਘੰਟੇ

    ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ

    ਵਾਈਡ ਇਨਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ 270~480V AC
    ਵਿਆਪਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ -30°C~+50°C

    ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ

    ਵਿਲੱਖਣ ਸਲੀਪ ਮੋਡ, 2W ਤੋਂ ਘੱਟ ਪਾਵਰ
    96% ਤੱਕ ਉੱਚ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ
    ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਮੋਡ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ

    ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ

    1, 40kw DC DC ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ REG1K013540 ਕਿਲੋਵਾਟਈਵੀ ਅਤੇ ਈ-ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

    2, REG1K0135 40KW AC DC ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ ਇਨਪੁੱਟ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅੰਡਰਵੋਲਟੇਜ ਅਲਾਰਮਿੰਗ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਓਵਰਕਰੰਟ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ ਇੱਕ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਰਮ ਸਵੈਪਿੰਗ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
    3, ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ REG1K0135 40KW DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ (ਪਾਈਲਾਂ) ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ AC ਊਰਜਾ ਨੂੰ DC ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ 3-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਕਰੰਟ ਇਨਪੁਟ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ DC ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਐਡਜਸਟੇਬਲ DC ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

    4, REG1K0135 40KW ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ ਇੱਕ POST (ਪਾਵਰ ਆਨ ਸੈਲਫ-ਟੈਸਟ) ਫੰਕਸ਼ਨ, AC ਇਨਪੁਟ ਓਵਰ/ਅੰਡਰ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਓਵਰ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ, ਓਵਰ-ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਉਪਭੋਗਤਾ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕੈਬਿਨੇਟ ਨਾਲ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਈ ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕਨੈਕਟ ਮਲਟੀਪਲ EV ਚਾਰਜਰ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਲਾਗੂ, ਕੁਸ਼ਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

    5,1000V 40kW DC DC EV ਚਾਰਜਰ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ REG1K0135 40KW EV ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ। 40kw ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ 1000v emc ਕਲਾਸ b ਰੈਕਟੀਫਾਇਰ ev ਚਾਰਜਰ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

    • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਛੱਡੋ:

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ

    ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਛੱਡੋ:

    ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।