OCPP DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ 60KW 120kw 240KW ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ CCS2 CHAdeMO EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ
60KW 120kw 240KW DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ
ਇੰਟਰਾਉਡਿਊਸ 60kw 120kw 240kw ਅਲਟਰਾ-ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਬਲਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਚਾਰਜਰ।
MIDA ਪਾਵਰ 60kW 120kW 240kW DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਰ ਹੈ ਜੋ ਦੋ ਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 240kW DC ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਐਲਗੋਰਿਦਮਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੁਆਰਾ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਦੋਵਾਂ ਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਲਚਕਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ, ਵੱਡੇ-ਆਕਾਰ ਦਾ LCD ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ, ਆਡੀਓ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਅਨੁਕੂਲਿਤ 60kW 120kW 240kW DC ਅਲਟਰਾ ਫਾਸਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਚਾਰਜਰ | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ
60kW/120kW/180kW/240kW ਡਿਊਲ-ਗਨ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, CCS2 ਅਤੇ Ocpp 1.6 ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ
ਇਹ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। 60kW/120kW/180kW/240kW ਦੀ ਚੋਣਯੋਗ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ।
ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ CCS2 ਡਿਊਲ-ਗਨ 60kW/120kW/180kW/240kW DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਇਹ 60kW/120kW/180kW/240kW CCS2 ਡੁਅਲ-ਗਨ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਈ ਉੱਨਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਸਦਾ ਡੁਅਲ-ਗਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਿੰਗਲ-ਗਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 60kW ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਜਲਦੀ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਇਸਦੇ ਦੋਹਰੇ-ਗਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ 60kW/120kW/180kW/240kW ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ CCS2 DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸਨੂੰ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਹੱਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਾਧੂ ਅਡਾਪਟਰਾਂ ਜਾਂ ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਉੱਨਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਓਵਰਕਰੰਟ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
60kW/120kW/180kW/240kW CCS2 ਗਨ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ
ਇਹ 60kW/120kW/160kW/240kW DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ, ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਸਦੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਲਈ ਉਡੀਕ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡੁਅਲ-ਗਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਉਡੀਕ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ-ਅਨੁਕੂਲ 60kW/120kW/160kW/180kW/240kW ਡੁਅਲ-ਗਨ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡਾਂ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਜ ਏਕੀਕਰਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਗੁੰਝਲਤਾ ਘਟਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਉੱਨਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਮਨ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ।
60kW ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਡਿਊਲ-ਗਨ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਲਾਗੂਕਰਨ
60kW ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਡੁਅਲ-ਗਨ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਸੌਖ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੰਧਾਂ ਅਤੇ ਖੰਭੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਲਚਕਦਾਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਾਨ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸੰਭਾਲ
ਅਲਟਰਾ-ਵਾਈਡ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ
ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ ਖਪਤ
ਵਾਈਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਥਿਰ ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ
ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ
-
ਡੀਸੀ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਮਲਟੀ-ਸਟੈਂਡਰਡ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ 3 ਈਵੀ ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ
- ਲਚਕਦਾਰ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ 60kw 80kw 100kw 120kw 160kw 180kw 240kw DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ
- CCS, CHAdeMO, GB/T, ਅਤੇ ਟਾਈਪ 2 AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ
- ਈਥਰਨੈੱਟ, ਵਾਈ-ਫਾਈ, 4G ਕਨੈਕਸ਼ਨ
- OCPP 1.6J ਅਤੇ OCPP 2.0
- ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲੋਡ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਵਰਤਣ ਲਈ ਆਸਾਨ
- 8'' LCD ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਬਹੁ-ਭਾਸ਼ਾਈ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੇ ਨਾਲ
- RFID, ਮੋਬਾਈਲ ਐਪਸ, ਜਾਂ POS ਰਾਹੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ
- ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਵਿਕਲਪਿਕ
ਵਾਲ-ਮਾਊਂਟ ਜਾਂ ਪੈਡਸਟਲ-ਮਾਊਂਟ
-
ਮਲਟੀ-ਸਟੈਂਡਰਡ ਚਾਰਜਿੰਗ
- CCS, CHAdeMO, GB/T, ਅਤੇ AC ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ 3 ਵਾਹਨਾਂ ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ
- ਟ੍ਰਿਪਲ ਆਊਟਲੈੱਟ ਪੋਰਟ, ਦੋ DC ਕੇਬਲ, ਇੱਕ AC ਕੇਬਲ, ਅਤੇ ਇੱਕ 3.6kW ਸ਼ੁਕੋ ਆਉਟਪੁੱਟ
ਆਮ ਨਿਰਧਾਰਨ
| ਆਈਟਮ | ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ 60kW | DC 90kW ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ | ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ 240kW |
| ਇਨਪੁੱਟ | ਇਨਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ | 3-ਪੜਾਅ 400V ±15% AC | |
| ਇਨਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਕਿਸਮ | TN-S (ਥ੍ਰੀ ਫੇਜ਼ ਫਾਈਵ ਵਾਇਰ) | ||
| ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ | 45~65Hz | ||
| ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ | ≥0.99 | ||
| ਕੁਸ਼ਲਤਾ | ≥94% | ||
| ਆਉਟਪੁੱਟ | ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਵੋਲਟੇਜ | ਡੀਸੀ - CHAdeMO 500Vdc; ਸੀਸੀਐਸ 1000Vdc; ਜੀਬੀਟੀ 1000Vdc; AC - ਟਾਈਪ-2 400V; GBT 400V | |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰੰਟ | DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; | AC - ਟਾਈਪ-2 63A; GBT 32A | |
| ਇੰਟਰਫੇਸ | ਡਿਸਪਲੇ | 8'' LCD ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ | |
| ਭਾਸ਼ਾ | ਚੀਨੀ, ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ, ਫ੍ਰੈਂਚ, ਜਰਮਨ, ਸਪੈਨਿਸ਼, ਰੂਸੀ, ਆਦਿ। | ||
| ਭੁਗਤਾਨ | ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ/ਆਰਐਫਆਈਡੀ/ਪੀਓਐਸ | ||
| ਸੰਚਾਰ | ਨੈੱਟਵਰਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ | 4G(GSM ਜਾਂ CDMA)/ਈਥਰਨੈੱਟ | |
| ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ | OCPP1.6J ਜਾਂ OCPP2.0 | ||
| ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਤਾਵਰਣ | ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ | -30°C ~ +55°C | |
| ਸਟੋਰੇਜ ਤਾਪਮਾਨ | -35°C ~ +55°C | ||
| ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਮੀ | ≤95% ਗੈਰ-ਘਣਨਸ਼ੀਲ | ||
| ਸੁਰੱਖਿਆ | ਆਈਪੀ54 | ||
| ਧੁਨੀ ਸ਼ੋਰ | <60dB | ||
| ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ | ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਹਵਾ-ਠੰਢਾ ਕਰਨਾ | ||
| ਮਕੈਨੀਕਲ | ਮਾਪ (W x D x H) | 700*1900*650mm | |
| ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | ਸਿੰਗਲ | ਦੋਹਰਾ | |
| ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 5 ਮੀਟਰ ਜਾਂ 7 ਮੀਟਰ | ||
| ਨਿਯਮ | ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
ਪੋਰਟੇਬਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ
ਹੋਮ ਈਵੀ ਵਾਲਬਾਕਸ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ
NACS ਅਤੇ CCS1 ਅਤੇ CCS2
ਈਵੀ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ














