PLC EV ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ SECC ਸਪਲਾਈ ਉਪਕਰਣ ਸੰਚਾਰ ਕੰਟਰੋਲਰ

MIDA ਅਤੇ RNL ਦਾ SECC ਚਾਰਜਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਫੁੱਲ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਇੱਕ PLC ਸੰਚਾਰ ਕਨਵਰਟਰ ਹੈ, ਜੋ ISO15118 (TLS, Pnc, AC), DIN70121, SAE, CHAdeMO PLC ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਸੰਚਾਰ (V2G ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ) ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ 'ਤੇ PD ਖੋਜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। GQSE8819 ਅਤੇ GQSE3.2-CHA SECC ਸਪਲਾਈ ਉਪਕਰਣ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੰਚਾਰ ਕਨਵਰਟਰ

ਮਾਡਲ:ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਲਈ ਐਸਈਸੀਸੀ ਪੀਐਲਸੀ

ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਵੋਲਟੇਜ:ਸੀਸੀਐਸ (ਡੀਆਈਐਨ70121, ਆਈਐਸਓ15118)

ਸਰਗਰਮ ਖਪਤ:Vin DC12V (ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਨਪੁੱਟ ਕਰੰਟ: 2A)

ਸੀਰੀਅਲ ਪੋਰਟ:RS232, CAN (ਵਿਕਲਪਿਕ)

ਭਾਗ ਨੰਬਰ:GQSE8819 ਅਤੇ GQSE3.2-CHA

ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ: <2W

ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ:-40 ~ +85 ℃

ਫੀਚਰ:ਸੀਸੀਐਸ (ਡੀਆਈਐਨ70121, ਆਈਐਸਓ/ਆਈਈਸੀ15118), ਐਸਏਈ2847-2, ਆਈਈਸੀ61851-1/23।

ਪੜਤਾਲ ਵਟਸਐਪ ਸਕਾਈਪ ਈਮੇਲ

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਪਲਾਈ ਉਪਕਰਣ ਸੰਚਾਰ ਕੰਟਰੋਲਰ (SECC)

SECC ਚਾਰਜਰ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੰਚਾਰ ਕਨਵਰਟਰ ਹੈ, ਜੋ GB/T ਸਟੈਂਡਰਡ ਚਾਰਜਰ ਦੇ CAN ਸੰਚਾਰ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਇੱਕ PLC ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ISO15118 (EIM) ਅਤੇ DIN70121 ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।

GQSE8819 ਅਤੇ GQSE3.2-CHA ਆਸਾਨ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਲਈ ਸੀਰੀਅਲ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਆਪਣੇ ਆਪ AC AC EIM ਅਤੇ BC ਮੋਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਚਾਰਜਰ ਮੁੱਖ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਨਿੱਜੀ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਨੂੰ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਅਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। SECC ਚਾਰਜਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਵਿਵਹਾਰਕ ਮਿਆਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੰਚਾਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਹੱਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸਕੇਲੇਬਲ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। RNL ਦੇ SECC ਵਾਲਾ GB/T EV ਚਾਰਜਰ ਸਿਰਫ਼ ਮੇਲ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਕੇ EU, ਅਮਰੀਕਾ, ਏਸ਼ੀਆ ਆਦਿ ਵਰਗੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਈਵੀ ਚਾਰਜ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸਪਲਾਈ ਉਪਕਰਣ ਸੰਚਾਰ ਕੰਟਰੋਲਰ

AC ਅਤੇ DC ਦੋਵਾਂ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, DC ਚਾਰਜਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪਲਾਈ ਉਪਕਰਣ ਸੰਚਾਰ ਕੰਟਰੋਲਰ (SECC) ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। SECC DC ਚਾਰਜਰ ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪੁਲ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ MIDA ਪਾਵਰ ਲਾਈਨ ਸੰਚਾਰ (PLC) ਮਿਆਰ ਦੁਆਰਾ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। MIDA SECC ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ AC ਜਾਂ DC ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਜੋਂ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਕਸਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਸੰਚਾਰ ਕਨਵਰਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਨੂੰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। SECC ਅਤੇ ਹੱਲ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ SECC ਹੈ ਜਿਸਨੇ TUV Rheinland ਅਤੇ DEKRA, ਆਦਿ ਵਰਗੀਆਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪੇਟੈਂਟ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਠੋਸ ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਰੋਸਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਲਈ ਫੁੱਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਪਲਾਈ ਉਪਕਰਣ ਸੰਚਾਰ ਕੰਟਰੋਲਰ (SECC)

ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
DIN70121 ਅਤੇ ISO15118 ਦੇ EV ਚਾਰਜਰ ਲਈ ਸਪਲਾਈ ਉਪਕਰਣ ਸੰਚਾਰ ਕੰਟਰੋਲਰ (SECC)। ਬੋਰਡ PWM ਜਨਰੇਟਰ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ DIN70121/ISO15118/CHAdeMO ਦੇ ਬਾਇ-ਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨ ਵਹੀਕਲ ਟੂ ਗਰਿੱਡ ਸੰਚਾਰ (V2G ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ) ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
CCS (DIN70121,ISO/IEC15118),SAE2847-2,IEC61851-1/23 ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ।
SAEJ1772-2017 ਦੀ PD ਖੋਜ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ।
ਸਾਰੇ ਅਪਵਾਦਾਂ ਲਈ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ।
RS232 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਸਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ
ਗਲੋਬਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਟੈਸਟ