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Módulo de potência para veículos elétricos de 40 kW com certificação CE. Módulo carregador para veículos elétricos para carregamento rápido em corrente contínua. Imagem em destaque.
  • Módulo de potência para veículos elétricos de 40 kW com certificação CE, módulo carregador para veículos elétricos para carregamento rápido DC.
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Módulo de potência para veículos elétricos de 40 kW com certificação CE, módulo carregador para veículos elétricos para carregamento rápido DC.

Estação de carregamento para veículos elétricos, módulo carregador EV de 20 kW, 30 kW e 40 kW.
Módulo de carregamento de veículos elétricos de 40 kW com conversor de energia CC de 1000 V para estação de carregamento CC


  • Modelo nº:MD100040FEU
  • Tensão de entrada:280 VCA ~ 480 VCA
  • Potência de saída nominal:40 kW
  • Faixa de tensão de saída:50-1000VDC
  • Eficiência máxima:≥ 96%
  • Fator de potência:≥0,99
  • Precisão da regulamentação atual:≤±1%
  • Protocolo de comunicação:PODE
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    Detalhes do produto

    Etiquetas do produto

    TECNOLOGIA AVANÇADA

    Este módulo é um módulo AC/DC de alta eficiência e alta densidade de potência, em conformidade com a certificação CE, que adota resfriamento a ar e dissipação de calor inteligentes e suporta configurações de modo normal e modo silencioso.

    5

    Alta eficiência e conservação de energia

    2

    Ampla faixa de potência constante de saída

    1

    Consumo de energia em modo de espera ultrabaixo

    3

    Faixa de temperatura operacional ultralarga

    Módulo de carregamento de veículos elétricos 10

    Módulo carregador de veículos elétricos de 20 kW

    Módulo carregador de veículos elétricos de 20 kW (duas entradas)

    Módulo carregador de veículos elétricos de 30 kW

    Módulo carregador de veículos elétricos de 40 kW

    FAIXA DE TENSÃO DE SAÍDA ULTRA AMPLA
    Compatível com todos os requisitos de capacidade de bateria de veículos elétricos.

    Ampla faixa de saída de 50 a 1000 V, atendendo aos diversos tipos de carros disponíveis no mercado e adaptando-se a veículos elétricos de alta tensão no futuro.

    ● Compatível com a plataforma existente de 200V-800V e fornece carregamento de potência total para futuros desenvolvimentos acima de 900V, o que permite evitar investimentos na construção de atualizações de carregadores de veículos elétricos de alta tensão.

    ● Suporte para CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T e sistemas de armazenamento de energia.

    ● Atenda à tendência futura de carregamento de alta tensão para veículos elétricos, compatível com diversas aplicações de carregamento e tipos de carros.

    foto2 (1)

    CONTROLE INTELIGENTE PARA SEGURANÇA E
    CARREGAMENTO CONFIÁVEL

    foto6

    Especificações

    Módulo de carregamento CC de 40 kW
    Modelo nº. MD100040FEU
    Entrada CA Classificação de entrada Tensão nominal 380 Vca, trifásica (sem linha central), faixa de operação 270-490 Vca
    Conexão de entrada CA 3L + PE
    Frequência de entrada 50/60±5Hz
    Fator de potência de entrada ≥0,99
    Proteção contra sobretensão de entrada 490±10Vac
    Proteção contra subtensão de entrada 270±10Vac
    Saída CC Potência de saída nominal 40 kW
    Faixa de tensão de saída 50-1000Vdc
    Faixa de corrente de saída 0,5-134A
    Faixa de potência constante de saída Quando a tensão de saída for de 300 a 1000 Vcc, a potência de saída será constante em 40 kW.
    Eficiência máxima ≥ 96%
    Tempo de partida suave 3-8s
    Proteção contra curto-circuito Proteção contra retrocesso automático
    Precisão da regulação de tensão ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Precisão da regulamentação atual ≤±1%
    Desequilíbrio atual na partilha ≤±5%
    Operação
    Ambiente    		 Temperatura de operação (°C) -40°C ~ +75°C, reduzindo a partir de 55°C
    Umidade (%) ≤95% UR, sem condensação
    Altitude (m) ≤2000m, redução de potência acima de 2000m
    Método de resfriamento Resfriamento por ventilador
    Mecânico Consumo de energia em modo de espera <13W
    Protocolo de comunicação PODE
    Configuração de endereço Visor digital, operação por teclas
    Dimensão do módulo 437,5*300*84mm (C*L*A)
    Peso (kg) ≤ 20 kg
    Proteção Proteção de entrada Proteção contra sobretensão (OVP), proteção contra sobrecorrente (OCP), proteção contra sobretensão (OPP), proteção contra sobretensão (OTP), proteção contra sobretensão (UVP), proteção contra surtos.
    Proteção de saída SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Isolamento elétrico Saída CC isolada e entrada CA
    MTBF 500.000 horas
    Regulamento Certificado UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B
    Segurança CE, TUV

    Funcionalidades principais

    O módulo carregador é o módulo de alimentação interno para estações de carregamento CC (pilhas) e converte energia CA em CC para carregar veículos. O módulo carregador recebe uma entrada de corrente trifásica e fornece uma tensão CC de 150 VCC a 1000 VCC, com uma saída CC ajustável para atender a diversos requisitos de baterias.

    O módulo carregador está equipado com função POST (autoteste de inicialização), proteção contra sobretensão/subtensão na entrada CA, proteção contra sobretensão na saída, proteção contra sobretemperatura e outros recursos. Os usuários podem conectar vários módulos carregadores em paralelo a um único gabinete de alimentação, e garantimos que nossos carregadores para veículos elétricos com conexão múltipla são altamente confiáveis, aplicáveis, eficientes e exigem pouca manutenção.

    Vantagens

    Opções múltiplas

    Alta potência de até 40 kW
    Tensão de saída até 1000V

    Alta confiabilidade

    Monitoramento geral de temperatura
    Defesas contra umidade, maresia e fungos.
    MTBF > 100.000 horas

    Seguro e protegido

    Ampla faixa de tensão de entrada de 270 a 480 V CA
    Ampla faixa de temperatura de trabalho: -30°C a +50°C

    Baixo consumo de energia

    Modo de hibernação exclusivo, com consumo de energia inferior a 2 W.
    Alta eficiência de conversão, até 96%
    Modo paralelo inteligente, funcionando com a máxima eficiência.

    Aplicações

    Os módulos de carregamento podem ser usados ​​em estações de carregamento rápido DC para veículos elétricos e ônibus elétricos.
    Nota: O módulo de carregamento não se aplica a carregadores de bordo (dentro de carros).

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