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Conversor de energia CA/CC bidirecional BEG1K075G Módulo de potência de 20 kW Imagem em destaque
  • Conversor de energia CA CC bidirecional BEG1K075G Módulo de potência de 20 kW
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Conversor de energia CA CC bidirecional BEG1K075G Módulo de potência de 20 kW

BEG1K075G 20kW Módulo de carga CA CC bidirecional Módulo de descarga de energia
Módulo de carregamento de 20 kW CA/CC para EV, conversor de energia CC para estação de carregamento CC


  • Modelo nº:BEG1K075G
  • Tensão de entrada:300 Vcc ~ 850 Vcc
  • Potência de saída nominal:20 kW
  • Faixa de tensão de saída:200 Vcc ~ 750 Vcc
  • Eficiência máxima:≥ 96%
  • Fator de potência:≥0,99
  • Precisão da regulamentação atual:≤±1%
  • Protocolo de comunicação:PODE
  • Temperatura de operação:-40℃～＋75℃
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    Detalhes do produto

    Etiquetas de produtos

    TECNOLOGIA AVANÇADA

    Este módulo de carregamento BEG1K075G suporta modo de entrada dupla CC e CC, combinando o carregamento da bateria pela rede elétrica e o carregamento do veículo pela bateria. Ao mesmo tempo, atende aos requisitos de tamanho dos três módulos unificados da State Grid.

    5

    Alta Eficiência e Conservação de Energia

    2

    Ampla faixa de potência constante de saída

    1

    Consumo de energia em modo de espera ultrabaixo

    3

    Temperatura operacional ultra-ampla

    Módulo de alimentação do carregador de 20 kW

    Módulo carregador EV de 20 kW

    Módulo carregador EV de 20 kW (duas entradas)

    Módulo carregador EV de 30 kW

    Módulo carregador EV de 40 kW

    Módulo de carregamento NXR100020

    FAIXA DE TENSÃO DE SAÍDA ULTRA AMPLA
    COMPATÍVEL COM TODOS OS REQUISITOS DE CAPACIDADE DE BATERIA DE VE

    Faixa de saída ultra ampla de 50-1000 V, atendendo aos tipos de carros do mercado e adaptando-se a veículos elétricos de alta tensão no futuro.

    ● Compatível com a plataforma existente de 200 V-800 V e fornece carregamento de potência total para desenvolvimento futuro acima de 900 V, o que evita investimentos na construção de atualização de carregadores EV de alta tensão.

    ● Suporte CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T e sistema de armazenamento de energia.

    ● Conheça a tendência futura de carregamento de alta tensão de veículos elétricos, compatível com diversas aplicações de carregamento e tipos de carros.

    foto2 (1)

    CONTROLE INTELIGENTE PARA SEGURANÇA E
    MÓDULO DE CARREGAMENTO CONFIÁVEL

    foto6

    Especificações

    Módulo de carregamento DC de 20 kW (duas entradas)
    Modelo nº. BEG1K075G
    Entrada CA Classificação de entrada 285 Vca ～ 475 Vca, trifásico + aterramento de proteção
    Conexão de entrada CA 3L + PE
    Frequência de entrada 50/60±5Hz
    Fator de potência de entrada ≥0,99
    Proteção contra sobretensão de entrada 490±10Vca
    Proteção contra subtensão de entrada 270±10Vca
    Saída CC Potência de saída nominal 20 kW
    Faixa de tensão de saída 300 Vcc ~ 850 Vcc
    Faixa de corrente de saída 0,5-67A
    Faixa de potência constante de saída Quando a tensão de saída é 300-1000 Vdc, a saída será de 20 kW constantes
    Eficiência Máxima ≥ 96%
    Tempo de partida suave 3-8s
    Proteção contra curto-circuito Proteção contra auto-reversão
    Precisão de regulação de tensão ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Precisão da Regulamentação Atual ≤±1%
    Desequilíbrio de Compartilhamento Atual ≤±5%
    Operação
    Ambiente    		 Temperatura de operação (°C) -40˚C ~ +75˚C, redução de 55˚C
    Umidade (%) ≤95% UR, sem condensação
    Altitude (m) ≤2000m, redução acima de 2000m
    Método de resfriamento Refrigeração por ventilador
    Mecânico Consumo de energia em espera <10W
    Protocolo de Comunicação PODE
    Configuração de endereço Exibição de tela digital, operação de teclas
    Dimensão do módulo 460*218*84 mm (C*L*A)
    Peso (kg) ≤ 13 kg
    Proteção Proteção de entrada OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Proteção contra surtos
    Proteção de saída SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Isolamento elétrico Saída CC isolada e entrada CA
    MTBF 500 000 horas
    Regulamento Certificado UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B
    Segurança CE, TUV

    Principais recursos

    O módulo carregador CC BEG1K075G é o módulo de energia interno para estações de carregamento CC (pilhas) e converte energia CA e CC em CC para carregar veículos. O módulo carregador recebe uma entrada de corrente trifásica e, em seguida, gera uma tensão CC de 150 VCC a 1000 VCC, com uma saída CC ajustável para atender a uma variedade de requisitos de baterias.

    O módulo de carregador bidirecional CC de 20 kW BEG1K075G é equipado com função POST (autoteste de energia), proteção contra sobretensão/subtensão de entrada CA ou CC, proteção contra sobretensão de saída, proteção contra superaquecimento e outros recursos. Os usuários podem conectar vários módulos de carregador em paralelo a um gabinete de alimentação, e garantimos que nossos carregadores de veículos elétricos com conexão múltipla são altamente confiáveis, aplicáveis, eficientes e exigem pouquíssima manutenção.

    Vantagens

    Múltiplas opções

    Alta potência como módulo de carregamento bidirecional UXC75030B de 20 kW
    Tensão de saída de até 1000 V

    Alta confiabilidade

    • Monitoramento geral da temperatura
    • Defesas contra umidade, névoa salina e fungos
    • MTBF > 100.000 horas

    Seguro e protegido

    Ampla faixa de tensão de entrada 270~480 V CA
    Ampla faixa de temperatura de trabalho -30°C~+50°C

    Baixo consumo de energia

    Modo de espera exclusivo, menos de 2 W de potência
    Alta eficiência de conversão de até 96%
    Modo paralelo inteligente, trabalhando com a melhor eficiência

    Aplicações

    1. Os módulos de carregador CC de 20 kW BEG1K075G podem ser usados ​​em estações de carregamento rápido CC para veículos elétricos e ônibus elétricos.

    2. O módulo carregador CC BEG1K075G de 20 kW é equipado com funções de proteção contra sobretensão de entrada, alarme de subtensão, sobrecorrente de saída e proteção contra curto-circuito. Os módulos carregadores podem ser conectados em paralelo, permitindo troca a quente e facilitando a manutenção. Isso também garante a aplicabilidade e a confiabilidade do sistema.
    3. O módulo de carregamento bidirecional BEG1K075G é o módulo de energia interno para estações de carregamento CC (pilhas) e converte energia CA em CC para carregar veículos. O módulo de carregamento recebe uma entrada de corrente trifásica e, em seguida, emite uma tensão CC de 200 VCC-500 VCC/300 VCC-750 VCC/150 VCC-1000 VCC, com uma saída CC ajustável para atender a uma variedade de requisitos de baterias.

    4. O módulo carregador BEG1K075G está equipado com função POST (autoteste de inicialização), proteção contra sobretensão/subtensão de entrada CA, proteção contra sobretensão de saída, proteção contra superaquecimento e outros recursos. Os usuários podem conectar vários módulos carregadores em paralelo a um gabinete de alimentação, e garantimos que nossos carregadores de veículos elétricos com conexão múltipla são altamente confiáveis, aplicáveis, eficientes e exigem pouquíssima manutenção.

    Módulo de alimentação do carregador EV DC DC de 5.1000 V e 20 kW BEG1K075G para estação de carregamento rápido EV de 150 kW. Módulo de carregamento de 20 kW, retificador classe B EMC de 1000 V, módulo de alimentação do carregador EV

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