Carregador portátil para veículos elétricos
Caixa de parede para veículos elétricos residenciais
Estação de carregamento CC
Módulo de carregamento de veículos elétricos
NACS&CCS1&CCS2
Acessórios para veículos elétricos
A Shanghai Mida EV Power Co., Ltd. participará da EDrive 2024, no estande nº 24B121, de 5 a 7 de abril de 2024. A MIDA EV Power fabrica plugues CCS 2 GB/T CCS1/CHAdeMO e módulos de energia para carregamento de veículos elétricos, estações de carregamento móveis para veículos elétricos, carregadores portáteis de corrente contínua para veículos elétricos, estações de carregamento de corrente contínua do tipo split, estações de carregamento de corrente contínua para montagem na parede e estações de carregamento de chão.
O Expocenter Moscow sediará a maior exposição anual de veículos elétricos terrestres, aéreos, aquáticos e de neve. Toda a gama de veículos elétricos pessoais de hoje e do futuro estará em exibição no espaço da EDrive 2024.
A Exposição Russa de Veículos Elétricos de Nova Energia e Pontos de Recarga Edrave 2024 é a primeira exposição na Rússia com o tema de veículos elétricos de nova energia. De 5 a 7 de abril de 2024, uma exposição única que reúne diversos tipos de veículos de transporte elétrico será realizada em Moscou. Esta exposição é também a única na Rússia com o tema de veículos elétricos de nova energia.
Exposição sem fronteiras
A cada ano, os veículos elétricos se tornam mais e mais comuns. O leque de aplicações é praticamente ilimitado: esportes, lazer, transporte urbano pessoal, viagens longas e muito mais.
A feira EDrive 2024 será seu guia confiável no mundo dos novos produtos de transporte elétrico. Nos estandes, você encontrará fabricantes renomados e startups de sucesso apresentando os mais recentes modelos de veículos elétricos: motocicletas, motos de neve, quadriciclos, bicicletas, scooters, giroscópios, ciclomotores, monociclos, skates, patins, barcos, jet skis, pranchas de surfe, bicicletas aquáticas, além de outros tipos de transporte elétrico especial. Nunca antes uma feira tão envolvente, vibrante e diversificada foi realizada.
Na Rússia, cada vez mais pessoas optam por veículos elétricos como meio de transporte e, ao mesmo tempo, um número crescente de fabricantes está investindo nesses dispositivos, expandindo suas linhas de produtos ou criando novas. A Edrave reunirá todos os participantes do setor para trocar experiências, discutir novas oportunidades e desfrutar de uma exposição inesquecível e empolgante.
A Edrave é um salão dedicado a todos os tipos de transporte elétrico, onde mais de 50 fabricantes apresentarão seus lançamentos e todos encontrarão algo que lhes agrade.
Exposições:
1. Veículos de novas energias: ônibus elétricos, micro-ônibus elétricos, carros elétricos, veículos elétricos leves (LEV) (<350 kg), triciclos elétricos, motocicletas elétricas, scooters elétricas, bicicletas elétricas, veículos elétricos de brinquedo, veículos elétricos para golfe, veículos comerciais elétricos, empilhadeiras elétricas + transporte e armazenamento de veículos elétricos, ambulâncias elétricas, veículos híbridos, veículos elétricos com célula de combustível de hidrogênio, outros veículos, serviços para veículos, certificação de veículos, testes de veículos
2. Energia e infraestrutura: fornecedores de energia elétrica, fornecedores de energia de hidrogênio, infraestrutura energética, redes de energia, gestão de energia, redes inteligentes V2G (Vehicle-to-Grid), cabos, conectores e tomadas elétricas, estações de carregamento/energia, estações de carregamento/energia elétrica, estações de carregamento/energia solar, estacionamentos solares, estações de carregamento/energia de hidrogênio, estações de carregamento/energia de metanol, estações de carregamento rápido, indutores de sistemas de carregamento, sistemas de energia e carregamento, outros.
3. Baterias e sistemas de propulsão, tecnologia de baterias: sistemas de baterias, baterias de lítio, baterias de chumbo-ácido, baterias de níquel, outras baterias, gerenciamento de baterias, sistemas de carregamento de baterias, sistemas de teste de baterias, capacitores, supercapacitores, cátodos, baterias, tecnologia de células a combustível, sistemas de células a combustível, gerenciamento de células a combustível, tanques de hidrogênio, hidrogenação, equipamentos para fabricação de baterias, instrumentos de teste, matérias-primas, peças; três equipamentos para tratamento de resíduos da indústria de baterias; tecnologia e equipamentos para reciclagem e processamento de baterias usadas; motores em geral, motores de cubo, motores assíncronos, motores síncronos, outros motores, motores híbridos plug-in, motores híbridos em série, outros motores híbridos, chicotes de cabos e fiação automotiva, sistemas de transmissão, transmissões, tecnologia e componentes de freios, rodas, certificação de motores, testes de motores, outras peças de sistemas de propulsão
1. Situação atual do mercado de veículos elétricos de nova energia na Rússia
Em 2022, o volume de vendas de veículos elétricos novos na Rússia foi de 2.998 unidades, um aumento de 33% em relação ao ano anterior. Até o final de 2022, a Federação Russa havia importado 3.479 veículos elétricos novos, um aumento de 24% em relação a 2021. Mais da metade (53%) das importações de carros elétricos novos corresponderam a produtos da Tesla e da Volkswagen (1.127 e 719 unidades, respectivamente).
No final de dezembro de 2022, a AvtoVAZ lançou a versão elétrica da carrinha Largus. A empresa chama-lhe "o carro elétrico mais nacionalizado".
No final de novembro de 2022, a empresa chinesa Skywell anunciou o início das vendas oficiais do crossover elétrico ET5 na Federação Russa. Para a fabricante, este é o primeiro modelo lançado no mercado russo.
O Ministério do Desenvolvimento Econômico da Federação Russa informou, no final de novembro de 2022, que o número de carros elétricos registrados na Rússia aumentou em média 130 por semana. Segundo o Ministério do Interior, 23.400 carros elétricos foram registrados na Rússia.
Em novembro de 2022, o carro elétrico de luxo chinês Voyah chegou ao mercado russo. A Lipetsk Motorinvest tornou-se a importadora oficial desses veículos. Foram assinados 15 contratos de revenda e 2.090 carros elétricos novos foram vendidos em 10 meses. De janeiro a outubro deste ano, foram adquiridos 2.090 carros elétricos novos na Rússia, um aumento de 34% em relação ao mesmo período de 2022.
No mercado russo de carros elétricos novos, o número de participantes aumentou significativamente. Em 2021, o segmento era composto por 41 modelos de 24 marcas diferentes; agora, esse número quase dobrou, chegando a 82 modelos de 43 marcas. Segundo a Avtostat, a líder do mercado russo de carros elétricos de nova energia é a Tesla, cuja participação no período analisado foi de 39%.
Segundo a Avtostat, no primeiro semestre de 2022, os russos compraram 1.278 carros elétricos novos, um aumento de 53% em relação ao mesmo período de 2021. Cerca de metade (46,5%) desse mercado pertence à marca Tesla – em seis meses, os residentes da Federação Russa possuíam 594 carros elétricos, um número 3,5 vezes maior do que o registrado de janeiro a junho de 2021.
Apesar do rápido crescimento das vendas de veículos elétricos na Rússia, o mercado ainda é pequeno em termos absolutos se comparado a países como os da Europa, China ou Estados Unidos. No entanto, as autoridades russas estão trabalhando para reduzir essa diferença até 2022. Assim, até 2030, o Ministério do Desenvolvimento Econômico da Rússia planeja investir mais de 400 bilhões de rublos no desenvolvimento da mobilidade elétrica no país. O plano inclui a previsão de que haverá 20.000 estações de recarga em todo o país até 2023, e que esse número chegará a 150.000 em mais seis anos. As autoridades esperam que os veículos elétricos representem até 15% do mercado automobilístico russo até lá.
2. Política de mercado de veículos elétricos de nova energia na Rússia
O Ministério da Indústria e Comércio lança linhas de crédito com condições especiais para a compra de veículos elétricos, com desconto de 35%.
Em meados de julho de 2022, o Ministério da Indústria e Comércio anunciou a retomada do programa para estimular a demanda por carros fabricados na Rússia - inclusive por meio de financiamento e leasing de veículos com condições preferenciais - com um orçamento total de 20,7 bilhões de rublos.
Através de financiamentos com garantia estatal, veículos elétricos podem ser adquiridos com um desconto adicional de 35%, mas não superior a 925.000 rublos. Até meados de julho de 2022, a medida será aplicada apenas à marca Evolute (uma versão local da chinesa Dongfeng), que entrará em produção em setembro de 2022, quando os primeiros carros estarão disponíveis para venda.
O Ministério da Indústria e Comércio implementou um desconto de 35% em financiamentos preferenciais para a compra de veículos elétricos. O Ministério da Indústria e Comércio prevê que, até o final de 2022, as vendas preferenciais de veículos no âmbito do programa de estímulo à demanda alcancem pelo menos 50.000 unidades, e as vendas de veículos em regime de leasing preferencial cheguem a pelo menos 25.700 unidades. De acordo com as condições do programa de financiamento preferencial, o desconto nos subsídios do orçamento federal será de até 20% do valor do veículo, e para veículos vendidos nas unidades federativas do Distrito Federal do Extremo Oriente, o desconto será de 25% para compensar os custos de transporte dos veículos da parte europeia. Todos os modelos russos, incluindo UAZ, Lada, GAS e outros modelos com valor de até 2 milhões de rublos, participarão do programa de financiamento preferencial.
O governo russo destinou 2,6 bilhões de rublos para descontos na compra de veículos elétricos. Em 16 de junho de 2022, o Ministro da Indústria e Comércio da Rússia, Denis Manturov, anunciou que o governo da Federação Russa decidiu alocar 20,7 bilhões de rublos para apoiar a demanda por veículos de novas energias em 2022. Parte dos fundos (2,6 bilhões de rublos) será usada para vender carros elétricos com desconto, após conversas com o presidente russo, Vladimir Putin, sobre o desenvolvimento da indústria automotiva. Putin pediu ao governo que elaborasse e aprovasse uma estratégia atualizada para o desenvolvimento da indústria automotiva russa em 2,5 meses, ou seja, até 1º de setembro de 2022, de acordo com a ata da reunião publicada no site do Kremlin. Putin afirmou que os elementos-chave do plano devem ser as principais tecnologias e indústrias da Rússia, e que seu nível deve garantir a competitividade global de todo o setor.
3. Reconhecimento dos veículos elétricos de nova energia pelos consumidores russos
30% dos russos comprarão carros elétricos. A locadora de veículos Europlan divulgou os resultados de uma pesquisa realizada em 9 de dezembro de 2021, cujo objetivo era compreender a opinião dos russos sobre o tema dos carros elétricos. Cerca de 1.000 pessoas participaram da pesquisa: homens e mulheres de 18 a 44 anos de Moscou, São Petersburgo, Ecaterimburgo, Ufa, Kazan, Krasnoyarsk e Rostov-on-Don.
40,10% dos entrevistados acreditam que os carros comuns com motores de combustão interna são muito prejudiciais ao meio ambiente. 33,4% acreditam que os danos causados pelos carros são insignificantes. Os 26,5% restantes nunca pensaram sobre essa questão. Ao mesmo tempo, apenas 28,3% dos entrevistados acreditam que os meios de transporte deveriam ser elétricos. 42,70% disseram "Não, existem dúvidas sobre os carros elétricos".
Quando questionados se comprariam um carro elétrico para si próprios, apenas 30% dos entrevistados responderam. A Tesla deverá se tornar a marca de carros elétricos mais famosa – 72% dos entrevistados a conhecem, embora, de acordo com os resultados de vendas na Rússia em 2021, o carro elétrico mais popular seja o Porsche Taycan.
O Nissan Leaf representa 74% das vendas de carros elétricos na Rússia. Nos nove primeiros meses de 2021, as vendas de carros elétricos novos na Rússia quintuplicaram em comparação com o mesmo período do ano anterior. Especialistas consideram o Nissan Leaf o carro elétrico mais popular entre os russos, representando 74% de todas as vendas. A Tesla Motors teve um aumento de 11%, e outros 15% vieram de outras montadoras. O Extremo Oriente se tornou líder em vendas de veículos elétricos na Rússia. De janeiro a maio de 2021, mais de 20% de todos os veículos elétricos entregues ao mercado russo foram vendidos no Extremo Oriente russo.
A Bloomberg explicou que a popularidade dos veículos elétricos no Extremo Oriente se deve ao fato de a região estar distante da Rússia ocidental, mas próxima da Ásia, o que permite aos moradores locais acesso a veículos elétricos usados a preços acessíveis, vindos do Japão. Por exemplo, um Nissan Leaf usado, fabricado entre 2011 e 2013, custa entre 400.000 e 600.000 rublos.
Mais de 20% dos veículos elétricos entregues ao mercado russo são vendidos no Extremo Oriente e, segundo a Vygon Consulting, possuir um Nissan Leaf nessa região pode representar uma economia de 40.000 a 50.000 rublos por ano em comparação com um Lada Granta.
Data da publicação: 14 de fevereiro de 2025
