Carregador portátil para veículos elétricos
Caixa de parede para veículos elétricos residenciais
Estação de carregamento CC
Módulo de carregamento de veículos elétricos
NACS&CCS1&CCS2
Acessórios para veículos elétricos
Módulo de energia para carregamento rápido de veículos elétricos de 30 kW (venda por atacado) para estações de carregamento.
TECNOLOGIA AVANÇADA
TH30F10025C7, Este módulo adota resfriamento a ar e dissipação de calor inteligentes e suporta configurações de modo normal e modo silencioso.
Alta eficiência e conservação de energia
Ampla faixa de potência constante de saída
Consumo de energia em modo de espera ultrabaixo
Faixa de temperatura operacional ultralarga
Módulo carregador de veículos elétricos de 20 kW
Módulo carregador de veículos elétricos de 20 kW (duas entradas)
Módulo carregador de veículos elétricos de 30 kW
Módulo carregador de veículos elétricos de 40 kW
FAIXA DE TENSÃO DE SAÍDA ULTRA AMPLA
Compatível com todos os requisitos de capacidade de bateria de veículos elétricos.
Ampla faixa de saída de 50 a 1000 V, atendendo aos diversos tipos de carros disponíveis no mercado e adaptando-se a veículos elétricos de alta tensão no futuro.
● Compatível com a plataforma existente de 200V-800V e fornece carregamento de potência total para futuros desenvolvimentos acima de 900V, o que permite evitar investimentos na construção de atualizações de carregadores de veículos elétricos de alta tensão.
● Suporte para CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T e sistemas de armazenamento de energia.
● Atenda à tendência futura de carregamento de alta tensão para veículos elétricos, compatível com diversas aplicações de carregamento e tipos de carros.
CONTROLE INTELIGENTE PARA SEGURANÇA E
CARREGAMENTO CONFIÁVEL
Especificações
| Módulo de carregamento CC de 30 kW | ||
| Modelo nº. | MD100030FEU | |
| Entrada CA | Classificação de entrada | Tensão nominal 380 Vca, trifásica (sem linha central), faixa de operação 270-490 Vca |
| Conexão de entrada CA | 3L + PE | |
| Frequência de entrada | 50±5Hz | |
| Fator de potência de entrada | ≥0,99 | |
| Proteção contra sobretensão de entrada | 490±10Vac | |
| Proteção contra subtensão de entrada | 270±10Vac | |
| Saída CC | Potência de saída nominal | 30 kW |
| Faixa de tensão de saída | 50-1000Vdc | |
| Faixa de corrente de saída | 0,5-120A | |
| Faixa de potência constante de saída | Quando a tensão de saída for de 250 a 1000 Vcc, a potência de saída será de 30 kW constantes. | |
| Eficiência máxima | ≥ 96% | |
| Tempo de partida suave | 3-8s | |
| Proteção contra curto-circuito | Proteção contra retrocesso automático | |
| Precisão da regulação de tensão | ≤±0,5% | |
| THD | ≤5% | |
| Precisão da regulamentação atual | ≤±1% | |
| Desequilíbrio atual na partilha | ≤±5% | |
| Operação Ambiente | Temperatura de operação (°C) | -30°C ~ +75°C, reduzindo a partir de 55°C |
| Umidade (%) | ≤95% UR, sem condensação | |
| Altitude (m) | ≤2000m, redução de potência acima de 2000m | |
| Método de resfriamento | Resfriamento por ventilador | |
| Mecânico | Consumo de energia em modo de espera | <10W |
| Protocolo de comunicação | PODE | |
| Configuração de endereço | Visor digital, operação por teclas | |
| Dimensão do módulo | 437,5*300*84mm (C*L*A) | |
| Peso (kg) | ≤ 15 kg | |
| Proteção | Proteção de entrada | Proteção contra sobretensão (OVP), proteção contra sobrecorrente (OCP), proteção contra sobretensão (OPP), proteção contra sobretensão (OTP), proteção contra sobretensão (UVP), proteção contra surtos. |
| Proteção de saída | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Isolamento elétrico | Saída CC isolada e entrada CA | |
| MTBF | 500.000 horas | |
| Regulamento | Certificado | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B |
| Segurança | CE, TUV | |
Funcionalidades principais
O módulo carregador é o módulo de alimentação interno para estações de carregamento CC (pilhas) e converte energia CA em CC para carregar veículos. O módulo carregador recebe uma entrada de corrente trifásica e fornece uma tensão CC de 150 VCC a 1000 VCC, com uma saída CC ajustável para atender a diversos requisitos de baterias.
O módulo carregador está equipado com função POST (autoteste de inicialização), proteção contra sobretensão/subtensão na entrada CA, proteção contra sobretensão na saída, proteção contra sobretemperatura e outros recursos. Os usuários podem conectar vários módulos carregadores em paralelo a um único gabinete de alimentação, e garantimos que nossos carregadores para veículos elétricos com conexão múltipla são altamente confiáveis, aplicáveis, eficientes e exigem pouca manutenção.
Vantagens
Opções múltiplas
Alta potência de até 30 kW
Tensão de saída até 1000V
Alta confiabilidade
Monitoramento geral de temperatura
Defesas contra umidade, maresia e fungos.
MTBF > 100.000 horas
Seguro e protegido
Ampla faixa de tensão de entrada de 270 a 480 V CA
Ampla faixa de temperatura de trabalho: -30°C a +50°C
Baixo consumo de energia
Modo de hibernação exclusivo, com consumo de energia inferior a 2 W.
Alta eficiência de conversão, até 96%
Modo paralelo inteligente, funcionando com a máxima eficiência.
Aplicações
Os módulos de carregamento podem ser usados em estações de carregamento rápido DC para veículos elétricos e ônibus elétricos.
Nota: O módulo de carregamento não se aplica a carregadores de bordo (dentro de carros).
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