Furnizor din China, modul de încărcare pentru vehicule electrice cu răcire cu lichid de 30 kW, 40 kW și 60 kW, modul de alimentare AC/DC. Imagine prezentată.

Furnizor din China, modul de încărcare EV cu răcire cu lichid de 30 kW, 40 kW și 60 kW, modul de alimentare AC DC

Modul de alimentare cu răcire cu lichid de 30 kW, 40 kW și 60 kW pentru stația de încărcare DC EV
Furnizor din China, modul de alimentare AC DC cu încărcător cu răcire lichidă de 30kw, 40kW și 60kW

Nr. model:MD100020FEU

Tensiune de intrare:Tensiune nominală 380Vac, trifazată (fără linie centrală), interval de funcționare 274-487Vac

Putere nominală de ieșire:40 kW

Interval de tensiune de ieșire:50-1000VDC

Eficiență maximă:≥ 96%

Factor de putere:≥0,99

Precizia reglementării curente:≤±1%

Protocol de comunicare:POATE

Anchetă WhatsApp Skype E-mail

Detalii produs

Etichete de produs

TEHNOLOGIE AVANSATĂ

Modulul de alimentare de 30 kW este un design izolat, care permite conectarea la cald (hot plug), cu izolare la ieșire prin irigări inverse, pentru a asigura siguranța personală și siguranța sistemului de încărcare a vehiculelor electrice.

Eficiență ridicată și conservare a energiei

Gamă largă de putere constantă de ieșire

Consum ultra-redus de energie în standby

Temperatură de funcționare ultra-lată

modul de alimentare pentru încărcătorul EV

Modul de încărcare EV de 20 kW

Modul de încărcare EV de 20KW (cu două intrări)

Modul de încărcare EV de 30KW

Modul de încărcare EV de 40KW

INTERVAL ULTRA LARG DE TENSIUNE DE IEȘIRE
COMPATIBIL CU FIECARE CERINȚĂ DE CAPACITATE A BATERIILOR VEHICULULUI EV

Gamă de ieșire ultra-largă de 50-1000V, potrivită pentru tipurile de mașini de pe piață și adaptabilă la vehiculele electrice de înaltă tensiune în viitor.

● Stație de încărcare (încărcător) EV, circuite integrate și designuri de referință pentru module de putere de 30kw și 40kw. Circuitele noastre integrate și designurile de referință vă ajută să creați module de putere mai inteligente și mai eficiente, care pot încărca vehicule electrice (EV). Fie că este vorba de o etapă de corecție a factorului de putere (PFC) sau de o etapă de putere DC/DC, avem circuitele potrivite pentru a proiecta un modul de putere EV eficient.

● Modulul de încărcare MIDA EV suportă CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T și sisteme de stocare a energiei.

● Modulul de alimentare MIDA EV răspunde tendințelor viitoare de încărcare la înaltă tensiune a vehiculelor electrice, compatibil cu diverse aplicații de încărcare și tipuri de mașini.

CONTROL INTELIGENT PENTRU SIGURANȚĂ ȘI
ÎNCĂRCARE FIABILĂ

Specificații

Modul de încărcare CC de 20 kW
Nr. model		MD100020FEU
Intrare CA	Punct de intrare	Tensiune nominală 380Vac, trifazată (fără linie centrală), interval de funcționare 274-487Vac
	Conexiune de intrare CA	3L + PE
	Frecvență de intrare	50±5Hz
	Factorul de putere de intrare	≥0,99
	Protecție la supratensiune de intrare	490±10Vac
	Protecție la subtensiune la intrare	270±10Vac
Ieșire CC	Putere nominală de ieșire	40 kW
	Interval de tensiune de ieșire	50-1000Vcc
	Interval de curent de ieșire	0,5-67A
	Interval de putere constantă de ieșire	Când tensiunea de ieșire este de 300-1000Vcc, se va produce o putere constantă de 20kW.
	Eficiență maximă	≥ 96%
	Timp de pornire ușoară	3-8 secunde
	Protecție la scurtcircuit	Protecție împotriva auto-revenirii
	Precizia reglării tensiunii	≤±0,5%
	THD	≤5%
	Precizia reglementării curente	≤±1%
	Dezechilibrul actual de partajare	≤±5%
Operațiune Mediu	Temperatura de funcționare (°C)	-40˚C ~ +75˚C, reducere de la 55˚C
	Umiditate (%)	≤95% umiditate relativă, fără condens
	Altitudine (m)	≤2000m, reducere peste 2000m
	Metoda de răcire	Răcire cu ventilator
Mecanic	Consum de energie în standby	<10W
	Protocol de comunicare	POATE
	Setare adresă	Afișaj digital pe ecran, operare cu taste
	Dimensiunea modulului	46021884mm (LlÎ)
	Greutate (kg)	≤ 13 kg
Protecţie	Protecție de intrare	OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, protecție la supratensiune
	Protecție la ieșire	SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
	Izolație electrică	Ieșire CC izolată și intrare CA
	MTBF	500.000 de ore
Regulament	Certificat	UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Clasa B
Regulament	Siguranţă	CE, TÜV

Caracteristici principale

1. Modulul de încărcare este modulul de alimentare intern pentru stațiile de încărcare CC (pile) și transformă energia CA în CC pentru a încărca vehiculele. Modulul de încărcare primește o intrare de curent trifazat și apoi emite tensiunea CC la 150VCC-1000VCC, cu o ieșire CC reglabilă pentru a satisface o varietate de cerințe ale pachetelor de baterii.

2. Modulul de încărcare pentru vehicule electrice de 30kw/40kw este echipat cu o funcție POST (autotestare la pornire), protecție la supratensiune/subtensiune la intrare CA, protecție la supratensiune la ieșire, protecție la supratemperatură și alte caracteristici. Utilizatorii pot conecta mai multe module de încărcare în paralel la un singur tablou de alimentare, iar noi garantăm că încărcătoarele noastre pentru conectarea mai multor vehicule electrice sunt extrem de fiabile, aplicabile, eficiente și necesită foarte puțină întreținere.

3, Modul de încărcare MIDA EV Modul de alimentare flexibil, fiabil și cu cost redus pentru stația de încărcare (încărcare) a vehiculelor electrice. Modulul de încărcare AC/DC din seria MD este o parte cheie a încărcătoarelor rapide DC pentru vehicule electrice, care convertește curentul AC în DC și apoi încarcă vehiculele electrice, oferind o alimentare DC fiabilă pentru echipamentele care necesită un modul de alimentare DC pentru vehicule electrice.

Avantaje

Opțiuni multiple

Modul de putere mare de 20 kW, 30 kW, 40 kW
Tensiune de ieșire de până la 1000V

Fiabilitate ridicată

Monitorizarea generală a temperaturii
Apărare împotriva umezelii, a pulverizării cu sare și a ciupercilor
MTBF > 100.000 ore

Sigur și protejat

Gamă largă de tensiune de intrare 270~480V AC
Interval larg de temperatură de funcționare -30°C~+50°C

Consum redus de energie

Mod de repaus unic, putere mai mică de 2W
Eficiență ridicată de conversie de până la 96%
Mod paralel inteligent, funcționând cu cea mai bună eficiență

Aplicații

1, modulele de încărcare pot fi utilizate pe stații de încărcare rapidă în curent continuu pentru vehicule electrice și autobuze electrice.
Notă: Modulul de încărcare nu se aplică încărcătoarelor de bord (în interiorul mașinilor).

2, modulul de încărcare este echipat cu funcții de protecție la supratensiune la intrare, alarmă la subtensiune, supracurent la ieșire și protecție la scurtcircuit. Modulele de încărcare pot fi conectate într-un sistem paralel, permițând înlocuirea la cald și o întreținere mai ușoară. Acest lucru asigură, de asemenea, aplicabilitatea și fiabilitatea sistemului.

3. Modulul de încărcare este modulul de alimentare intern pentru stațiile de încărcare CC (pile) și transformă energia CA în CC pentru a încărca vehiculele. Modulul de încărcare primește o intrare de curent trifazat și apoi emite tensiunea CC ca 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, cu o ieșire CC reglabilă pentru a satisface o varietate de cerințe ale pachetelor de baterii.

4. Modulul de încărcare este echipat cu o funcție POST (autotest la pornire), protecție la supratensiune/subtensiune la intrarea CA, protecție la supratensiune la ieșire, protecție la supratemperatură și alte caracteristici. Utilizatorii pot conecta mai multe module de încărcare în paralel la un singur tablou de alimentare, iar noi garantăm că încărcătoarele noastre pentru conectarea mai multor vehicule electrice sunt extrem de fiabile, aplicabile, eficiente și necesită foarte puțină întreținere.

Anterior: Redresor de 30 kW, 40 kW, 60 kW, răcit cu lichid, convertor de putere, modul de încărcare rapidă pentru vehicule electrice, cu zgomot redus

Următorul: Modul de alimentare pentru încărcător EV cu răcire lichidă, aprobat UL, 30kw, 40kW, 60kW, 1000V