МИДА ПАУЭР
English
head_banner
Изображение модуля жидкостного охлаждения мощностью 40 кВт, 60 кВт для зарядной станции постоянного тока для электромобилей
  • Модуль питания с жидкостным охлаждением мощностью 40 кВт, 60 кВт для зарядной станции постоянного тока для электромобилей
  • Модуль питания с жидкостным охлаждением мощностью 40 кВт, 60 кВт для зарядной станции постоянного тока для электромобилей
  • Модуль питания с жидкостным охлаждением мощностью 40 кВт, 60 кВт для зарядной станции постоянного тока для электромобилей
  • Модуль питания с жидкостным охлаждением мощностью 40 кВт, 60 кВт для зарядной станции постоянного тока для электромобилей

Модуль питания с жидкостным охлаждением мощностью 40 кВт, 60 кВт для зарядной станции постоянного тока для электромобилей

Модуль питания с жидкостным охлаждением мощностью 40 кВт, 60 кВт для зарядной станции постоянного тока для электромобилей


  • Модель №:MD100020FEU
  • Входное напряжение:Номинальное напряжение 380 В переменного тока, три фазы (без центральной линии), рабочий диапазон 274–487 В переменного тока
  • Номинальная выходная мощность:40 кВт
  • Диапазон выходного напряжения:50-1000 В постоянного тока
  • Пиковая эффективность:≥ 96%
  • Коэффициент мощности:≥0,99
  • Точность регулирования тока:≤±1%
  • Протокол связи:МОЖЕТ
    • WhatsApp Скайп Электронная почта

    Подробная информация о продукте

    Теги продукта

    ПЕРЕДОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

    Силовой модуль мощностью 30 кВт имеет изолированную конструкцию, поддерживающую горячее подключение и изоляцию обратного орошения на выходе, что обеспечивает безопасность людей и безопасность системы зарядки электромобиля.

    5

    Высокая эффективность и энергосбережение

    2

    Широкий диапазон постоянной выходной мощности

    1

    Сверхнизкое энергопотребление в режиме ожидания

    3

    Сверхширокий диапазон рабочих температур

    модуль питания для зарядного устройства электромобиля

    Модуль зарядного устройства для электромобиля мощностью 20 кВт

    Модуль зарядного устройства для электромобиля мощностью 20 кВт (с двумя входами)

    Модуль зарядного устройства для электромобиля мощностью 30 кВт

    Модуль зарядного устройства для электромобиля мощностью 40 кВт

    СВЕРХШИРОКИЙ ДИАПАЗОН ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ
    Совместимо с любыми требованиями к емкости аккумулятора электромобиля

    Сверхширокий диапазон выходного напряжения 50–1000 В, соответствующий типам автомобилей на рынке, а в будущем адаптируемый для электромобилей высокого напряжения.

    ● Интегральные схемы и типовые проекты силовых модулей для зарядных станций электромобилей мощностью 30 кВт и 40 кВт. Наши интегральные схемы и типовые проекты помогут вам создавать более интеллектуальные и эффективные силовые модули для зарядки электромобилей. Будь то каскад коррекции коэффициента мощности (ККМ) или каскад постоянного тока, у нас есть подходящие схемы для разработки эффективного силового модуля для электромобиля.

    ● Зарядный модуль MIDA EV поддерживает CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T и систему накопления энергии.

    ● Модуль питания MIDA EV Соответствует будущим тенденциям высоковольтной зарядки электромобилей, совместим с различными зарядными устройствами и типами автомобилей.

    фото2 (1)

    ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ И
    НАДЕЖНАЯ ЗАРЯДКА

    фото6

    Технические характеристики

    Модуль зарядки постоянного тока мощностью 20 кВт
    Модель № MD100020FEU
    Вход переменного тока Рейтинг входа Номинальное напряжение 380 В переменного тока, три фазы (без центральной линии), рабочий диапазон 274–487 В переменного тока
    Входное соединение переменного тока 3л + ПЭ
    Входная частота 50±5Гц
    Входной коэффициент мощности ≥0,99
    Защита от перенапряжения на входе 490±10 В переменного тока
    Защита от пониженного входного напряжения 270±10 В переменного тока
    Выход постоянного тока Номинальная выходная мощность 40 кВт
    Диапазон выходного напряжения 50-1000 В постоянного тока
    Диапазон выходного тока 0,5-67А
    Диапазон постоянной выходной мощности При выходном напряжении 300–1000 В постоянного тока будет выдаваться постоянная мощность 20 кВт.
    Пиковая эффективность ≥ 96%
    Время плавного пуска 3-8 с
    Защита от короткого замыкания Защита от самоотката
    Точность регулирования напряжения ≤±0,5%
    КНИ ≤5%
    Точность регулирования тока ≤±1%
    Текущий дисбаланс распределения ≤±5%
    Операция
    Среда    		 Рабочая температура (°С) -40˚C ~ +75˚C, снижение номинальных характеристик от 55˚C
    Влажность (%) ≤95% относительной влажности, без конденсации
    Высота (м) ≤2000 м, снижение характеристик выше 2000 м
    Метод охлаждения Вентиляторное охлаждение
    Механический Потребляемая мощность в режиме ожидания <10 Вт
    Протокол связи МОЖЕТ
    Настройка адреса Цифровой экран, управление клавишами
    Размер модуля 460*218*84 мм (Д*Ш*В)
    Вес (кг) ≤ 13 кг
    Защита Защита ввода OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Защита от перенапряжения
    Защита выхода SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Электроизоляция Изолированный выход постоянного тока и вход переменного тока
    Среднее время безотказной работы 500 000 часов
    Регулирование Сертификат UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Класс B
    Безопасность CE, TUV

    Основные характеристики

    1. Зарядный модуль — это внутренний силовой модуль для зарядных станций постоянного тока (Package), преобразующий переменный ток в постоянный для зарядки транспортных средств. Зарядный модуль принимает трёхфазный ток и выдаёт постоянное напряжение 150–1000 В. Выходное напряжение регулируется для удовлетворения различных требований к аккумуляторным батареям.

    2. Зарядный модуль для электромобиля мощностью 30 кВт/40 кВт оснащен функцией самотестирования при включении питания (POST), защитой от повышенного/пониженного входного напряжения переменного тока, защитой от повышенного выходного напряжения, защитой от перегрева и другими функциями. Пользователи могут подключать несколько зарядных модулей параллельно к одному блоку питания. Мы гарантируем высокую надежность, практичность, эффективность и минимальную потребность в обслуживании наших зарядных устройств для электромобилей.

    3. Модуль зарядного устройства для электромобилей MIDA. Гибкий, надежный и недорогой модуль питания для зарядной станции электромобиля. Модуль зарядки переменного/постоянного тока серии MD является ключевым элементом быстрой зарядки электромобилей постоянного тока, который преобразует переменный ток в постоянный и затем заряжает электромобили, обеспечивая надежное питание постоянным током для оборудования, которому требуется модуль питания постоянного тока для электромобилей.

    Преимущества

    Несколько вариантов

    Высокая мощность: силовой модуль 20 кВт, 30 кВт, 40 кВт
    Выходное напряжение до 1000 В

    Высокая надежность

    • Общий мониторинг температуры
    • Защита от влаги, соляного тумана и грибка
    • Среднее время безотказной работы > 100 000 часов

    Надежно и безопасно

    Широкий диапазон входного напряжения 270~480 В переменного тока
    Широкий диапазон рабочих температур -30°C~+50°C

    Низкое потребление энергии

    Уникальный спящий режим, энергопотребление менее 2 Вт
    Высокая эффективность преобразования до 96%
    Интеллектуальный параллельный режим, работающий с максимальной эффективностью

    Приложения

    1. Зарядные модули могут использоваться на станциях быстрой зарядки постоянного тока для электромобилей и электробусов.
    Примечание: Зарядный модуль не применим к бортовым зарядным устройствам (внутри автомобилей).

    2. Зарядный модуль оснащен функциями защиты от перенапряжения на входе, сигнализации о пониженном напряжении, защиты от перегрузки по току на выходе и короткого замыкания. Зарядные модули могут быть подключены параллельно, что обеспечивает горячую замену и упрощает обслуживание. Это также обеспечивает надежность и применимость системы.

    3. Зарядный модуль – это внутренний силовой модуль для зарядных станций постоянного тока (Package), преобразующий переменный ток в постоянный для зарядки транспортных средств. Зарядный модуль принимает трёхфазный ток и выдаёт постоянное напряжение 200–500 В, 300–750 В, 150–1000 В. Выходное напряжение регулируется для удовлетворения различных требований к аккумуляторным батареям.

    4. Зарядный модуль оснащён функцией самотестирования при включении питания (POST), защитой от повышенного/пониженного входного напряжения переменного тока, защитой от повышенного выходного напряжения, защитой от перегрева и другими функциями. Пользователи могут подключать несколько зарядных модулей параллельно к одному блоку питания. Мы гарантируем, что наши зарядные устройства для электромобилей Connect Multiple отличаются высокой надёжностью, практичностью, эффективностью и требуют минимального обслуживания.

  • Предыдущий:
  • Следующий:

    • Оставьте свое сообщение:

    Сопутствующие товары

    Оставьте свое сообщение:

    Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам