Портативное зарядное устройство для электромобилей
Настенный блок для электромобиля
Зарядная станция постоянного тока
Модуль зарядки электромобилей
NACS&CCS1&CCS2
Аксессуары для электромобилей
Компания Shanghai Mida EV Power Co., Ltd. примет участие в выставке EDrive 2024. Номер стенда: 24B121. С 5 по 7 апреля 2024 г. Компания MIDA EV Power Manufacture представит модуль питания CCS 2 GB/T CCS1 /CHAdeMO Plug и зарядный модуль для электромобиля, мобильную зарядную станцию для электромобиля, портативное зарядное устройство постоянного тока для электромобиля, зарядную станцию постоянного тока раздельного типа, настенную зарядную станцию постоянного тока, напольную зарядную станцию.
В московском «Экспоцентре» пройдет крупнейшая ежегодная выставка наземного, воздушного, водного и снежного электротранспорта. На площадке EDrive 2024 будет представлено все многообразие персональных электромобилей настоящего и будущего.
Российская выставка электромобилей и зарядных станций на новых источниках энергии «Edrave» 2024 года — первая в России выставка, посвящённая электромобилям на новых источниках энергии. С 5 по 7 апреля 2024 года в Москве пройдёт уникальная выставка, объединяющая различные виды электротранспорта. Эта выставка также является единственной в России выставкой, посвящённой электромобилям на новых источниках энергии.
Выставка без границ
Электромобили с каждым годом становятся всё более распространёнными. Сфера их применения практически безгранична: спорт, отдых, городской личный транспорт, путешествия по пересеченной местности и многое другое.
Выставка EDrive 2024 станет вашим надежным проводником в мире новинок электротранспорта. На стендах вы найдете известных производителей и успешных стартапов, которые представят новейшие модели электротранспорта: мотоциклы, снегоходы, квадроциклы, велосипеды, самокаты, гироскутеры, мопеды, моноциклы, скейтборды, роликовые коньки, лодки, гидроциклы, доски для сёрфинга, водные мотоциклы, а также другие виды специального электротранспорта. Никогда еще выставка не была столь увлекательной, яркой и разнообразной.
Всё больше людей в России выбирают электромобили в качестве средства передвижения, и в то же время всё больше производителей обращают внимание на такие устройства, расширяя линейки продукции или создавая новые. Edrave объединит всех участников отрасли для обмена опытом, обсуждения новых возможностей и незабываемой, увлекательной выставки.
Edrave — это салон всех видов электротранспорта, где более 50 производителей представят свои новинки, и каждый найдет что-то по душе.
Экспонаты:
1. Новые энергетические транспортные средства: электробусы, электрокары, электромобили, легкие электромобили LEV (<350 кг), электрические трехколесные велосипеды, электромотоциклы, электроскутеры, электровелосипеды, игрушечные электромобили, электромобили для гольфа, электромобили для коммерческого транспорта, электропогрузчики + электромобили для транспортировки и хранения, электрические машины скорой помощи, гибридные транспортные средства, электромобили на водородных топливных элементах, другие транспортные средства, услуги по обслуживанию транспортных средств, сертификация транспортных средств, испытания транспортных средств.
2. Энергетика и инфраструктура: поставщики электроэнергии, поставщики водородной энергии, энергетическая инфраструктура, энергетические сети, управление энергией, интеллектуальная сеть V2G, электрические кабели + разъемы + вилки, зарядные/электростанции, зарядные/электростанции - электричество, зарядные/электростанции - солнечная энергия, солнечные навесы для автомобилей, зарядные/электростанции - водород, зарядные/электростанции - метанол, станции быстрой зарядки, индукторы зарядных систем, энергетические и зарядные системы, другое
3. Аккумуляторы и силовые агрегаты, аккумуляторные технологии: аккумуляторные системы, литиевые аккумуляторы, свинцово-кислотные аккумуляторы, никелевые аккумуляторы, другие аккумуляторы, управление аккумуляторами, системы зарядки аккумуляторов, системы тестирования аккумуляторов, конденсаторы, суперконденсаторы, катоды, аккумуляторы, технология топливных элементов, системы топливных элементов, управление топливными элементами, водородные баки, гидрирование, оборудование для производства аккумуляторов, испытательные приборы, сырье, детали; три вида оборудования для переработки отходов для аккумуляторной промышленности; технологии и оборудование для переработки и переработки отработанных аккумуляторов; двигатели общего назначения, двигатели общего назначения, мотор-колеса, асинхронные двигатели, синхронные двигатели, другие двигатели, подключаемые гибридные двигатели, последовательные гибридные двигатели, другие гибридные двигатели, кабельные жгуты и автомобильная проводка, приводные системы, трансмиссии, тормозная технология и компоненты, колеса, сертификация двигателей, испытания двигателей, другие детали силовых агрегатов
1. Текущее состояние российского рынка электромобилей на новых источниках энергии
В 2022 году объём продаж новых электромобилей в России составил 2998 единиц, увеличившись по сравнению с предыдущим годом на 33%. По итогам 2022 года в Российскую Федерацию было импортировано 3479 новых электромобилей, что на 24% больше, чем в 2021 году. Более половины (53%) импорта новых электромобилей пришлось на продукцию Tesla и Volkswagen (1127 и 719 единиц соответственно).
В конце декабря 2022 года АвтоВАЗ вывел на рынок электрическую версию универсала Largus. Компания называет его «самым локализованным электромобилем».
В конце ноября 2022 года китайская компания Skywell объявила о начале официальных продаж электрического кроссовера ET5 в Российской Федерации. Для производителя это первая модель, выпущенная на российский рынок.
Министерство экономического развития Российской Федерации в конце ноября 2022 года сообщило, что число зарегистрированных в России электромобилей в среднем увеличивалось на 130 в неделю. По данным МВД, в России зарегистрировано 23,4 тыс. электромобилей.
В ноябре 2022 года на российский рынок вышел китайский электромобиль премиум-класса Voyah. Официальным импортёром этих автомобилей стала компания «Липецк Моторинвест». За 10 месяцев было заключено 15 дилерских контрактов и продано 2090 новых электромобилей. В январе-октябре текущего года в России было приобретено 2090 новых электромобилей, что на 34% больше, чем за 10 месяцев 2022 года.
На российском рынке новых электромобилей существенно увеличилось число игроков. Если в 2021 году сегмент состоял из 41 модели 24 брендов, то сейчас их почти вдвое больше — 82 модели 43 брендов. По данным «Автостата», лидером российского рынка новых электромобилей является бренд Tesla, доля которого в отчётном периоде составила 39%.
За 6 месяцев продано 278,6 тыс. электромобилей По данным «Автостата», в первой половине 2022 года россияне приобрели 1278 новых электромобилей, что на 53% больше, чем за аналогичный период 2021 года. Около половины (46,5%) рынка таких транспортных средств принадлежит бренду Tesla — за полгода жители РФ владели 594 такими автомобилями, что в 3,5 раза превышает результат с января по июнь 2021 года.
Несмотря на быстрый рост продаж электромобилей в России, рынок всё ещё невелик в абсолютном выражении по сравнению с такими странами, как Европа, Китай или США. Тем не менее, российские власти работают над тем, чтобы сократить этот разрыв к 2022 году. Так, к 2030 году Министерство экономического развития России планирует потратить более 400 миллиардов рублей на развитие электромобильности в России. План предполагает, что к 2023 году по всей стране будет 20 000 зарядных станций, а через шесть лет их число достигнет 150 000. Власти ожидают, что к этому времени электромобили будут занимать до 15% российского авторынка.
2. Политика развития российского рынка электромобилей на новых источниках энергии
Минпромторг запускает льготное автокредитование на покупку электромобилей со скидкой 35%.
В середине июля 2022 года Минпромторг объявил о возобновлении программы стимулирования спроса на автомобили российского производства, в том числе за счет льготного автокредитования и лизинга, с общим бюджетом 20,7 млрд рублей.
В рамках государственных кредитов электромобили можно приобрести с повышенной скидкой 35%, но не более чем на 925 000 рублей. К середине июля 2022 года эта мера будет распространяться только на бренд Evolute (локализованная версия китайского Dongfeng), производство которого начнётся в сентябре 2022 года, тогда же первые автомобили поступят в продажу.
Минпромторг ввел скидку 35% по льготным автокредитам на покупку электромобилей. В Минпромторге рассчитывают, что к концу 2022 года объем льготных продаж автомобилей в рамках программы стимулирования спроса составит не менее 50 тыс. шт., а объем продаж автомобилей в льготный лизинг — не менее 25,7 тыс. шт. Согласно условиям программы льготного автокредитования, скидка по субсидиям из федерального бюджета составит до 20% от стоимости автомобиля, а для автомобилей, реализуемых в субъектах Дальневосточного федерального округа, — 25% для компенсации расходов на доставку автомобилей из европейской части страны. В программе льготного автокредитования будут участвовать все российские модели, УАЗ «Лада», ГАЗ и другие модели стоимостью до 2 млн рублей.
Правительство РФ выделило 2,6 млрд рублей на льготы при покупке электромобилей. 16 июня 2022 года министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров сообщил, что Правительство РФ приняло решение о выделении 20,7 млрд рублей на поддержку спроса на автомобили на новых источниках энергии в 2022 году. Часть средств (2,6 млрд рублей) будет направлена на продажу электромобилей со скидкой по итогам переговоров с президентом РФ Владимиром Путиным о развитии автомобильной промышленности. Путин поручил правительству разработать и утвердить актуализированную стратегию развития российской автомобильной промышленности за 2,5 месяца, или 1 сентября 2022 года, говорится в протоколе совещания, опубликованном на сайте Кремля. Путин заявил, что ключевыми элементами плана должны стать собственные ключевые технологии и производства России, а их уровень должен обеспечить глобальную конкурентоспособность всей отрасли.
3. Признание российскими потребителями новых видов электромобилей
30% россиян планируют приобрести электромобили. 9 декабря 2021 года прокатная компания Europlan опубликовала результаты опроса, целью которого было выяснить мнение россиян об электромобилях. В опросе приняли участие около 1000 респондентов: мужчины и женщины в возрасте от 18 до 44 лет из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Уфы, Казани, Красноярска и Ростова-на-Дону.
40,10% опрошенных считают, что обычные автомобили с двигателями внутреннего сгорания наносят большой вред окружающей среде. 33,4% считают, что ущерб, наносимый автомобилями, незначителен. Остальные 26,5% никогда не задумывались над этим вопросом. При этом только 28,3% опрошенных считают, что транспорт должен быть электрическим. 42,70% ответили: «Нет, есть вопросы по электромобилям».
На вопрос, купили бы они себе электромобиль, ответили лишь 30% респондентов. Ожидается, что Tesla станет самым известным брендом электромобилей — его знают 72% опрошенных, хотя, по результатам продаж в России в 2021 году, самым популярным электромобилем является Porsche Taycan.
На Nissan Leaf приходится 74% продаж электромобилей в России. За девять месяцев 2021 года продажи новых электромобилей в России выросли в пять раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Эксперты называют Nissan Leaf самым популярным электромобилем среди россиян: на него пришлось 74% всех продаж. Tesla Motors выросла на 11%, ещё 15% пришлось на другие автопроизводители. Лидером по продажам электромобилей в России стал Дальний Восток. В январе-мае 2021 года более 20% всех поставленных на российский рынок электромобилей было продано именно на Дальнем Востоке.
Bloomberg объяснил популярность электромобилей на Дальнем Востоке тем, что регион расположен далеко от запада России, но близко к Азии, поэтому местные жители имеют доступ к недорогим подержанным электромобилям из Японии. Например, подержанный Nissan Leaf, выпущенный в период с 2011 по 2013 год, стоит от 400 000 до 600 000 рублей.
Более 20% электромобилей, поставляемых на российский рынок, реализуется на Дальнем Востоке, и, по данным Vygon Consulting, владение электромобилем Nissan Leaf в регионе может сэкономить владельцам от 40 000 до 50 000 рублей в год по сравнению с Lada Granta.
Время публикации: 14 февраля 2025 г.
