3.6kW 5kW Tesla Discharger V2L Adapter Portable Power Station
Sifa Muhimu
Pato la Nguvu ya Juu:Hutoa hadi kW 5 katika 240V (1x 16A au 2x 11A) au 3.5 kW katika 120V (2x 15A), yenye uwezo wa kuwasha friji, taa na vifaa vya kielektroniki.
Utangamano: Iliyoundwa kwa ajili ya Tesla Model S, 3, X, na Y; inahitaji usaidizi wa CCS au NACS ukiwashwa kwenye gari. Baadhi ya miundo inaweza kuhitaji sasisho la programu.
Uoanifu Bila Mifumo: Iliyoundwa kwa ajili ya Tesla Model S, Model X, Model 3, Model Y. Imejaribiwa kikamilifu na inaoana na miundo ya sasa ya Tesla (Usaidizi wa CCS lazima uwashwe).
Usalama Kwanza: Kifaa huepuka itifaki za uthibitishaji kwa usalama, ili kuhakikisha kwamba mchoro wa nishati ya nje hauathiri afya ya betri ya Tesla yako. Mbinu za usalama zilizojumuishwa husimamisha kutokwa kwa betri ya gari lako inapofikia 20%.
Imejaribiwa Vikali: Kuthibitishwa kwa CE. Hukaguliwa ubora mara 20 kabla ya kutumwa, hivyo basi huhakikisha utendakazi unaotegemewa chini ya hali mbalimbali.
Inabebeka na Inatumika: Kwa uzani wa kilo 5 tu, kifaa kinaweza kubebeka kwa urahisi
Jinsi inavyofanya kazi kwa Adapta ya Tesla V2L
Adapta ya V2L inaunganishwa na bandari ya kuchaji ya Tesla (CCS au NACS, kulingana na toleo la adapta).
Jinsi inavyofanya kazi kwa Adapta ya Tesla V2L
Kitoachaji cha V2L huiga kipindi cha kuchaji kwa haraka cha DC, hivyo basi Tesla yako ishirikishe kiunganishi cha betri yake yenye voltage ya juu. Mara baada ya kuanzishwa, kifaa hutoa njia kwa usalama nishati ya DC kutoka kwa betri hadi kigeuzi chake cha ndani cha DC-to-AC. Kigeuzi hiki cha ubao hubadilisha ~ 400 V DC kuwa nishati ya kawaida ya 120 V au 240 V AC, ikitoa hadi kW 5 (240V) / 3.5 kW (120V) ya pato linaloendelea—kutosha kuwasha vifaa vya nyumbani, zana na vifaa vya elektroniki kwa urahisi. Gari lazima liwe na usaidizi wa CCS ili kuhakikisha upatanifu na mtoaji! Haiendani na magari ya 500V+!
Adapta ya 5kW Tesla V2L (Gari-kupakia) ni kifaa kinachotumia betri ya nguvu ya juu ya Tesla ili kuwasha vifaa vya nje vya AC, na kutoa hadi 5kW ya nguvu. Inafanya kazi kwa kuiga kipindi cha kuchaji kwa haraka cha DC ili kuwasha betri ya gari na kisha kubadilisha nishati ya DC kuwa nishati ya AC kupitia kibadilishaji cha ndani. Adapta hizi zimeundwa kwa ajili ya magari ya Tesla na zinahitaji usaidizi wa CCS ili kufanya kazi, zikiwa na vipengele vya usalama vilivyojengewa ndani ambavyo huacha kutokwa chaji betri inapofika 20% ili kulinda afya ya betri.
Chaja ya EV inayobebeka
Nyumbani EV Ukuta
Kituo cha Chaja cha DC
Moduli ya Kuchaji ya EV
NACS&CCS1&CCS2
Vifaa vya EV













