20kW 30kW V2V சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் CCS2 CHAdeMO போர்ட்டபிள் ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்

நகரக்கூடிய சார்ஜின் நிலையம் 20kw 30kW மீட்பு வாகன V2V EV சார்ஜர்

V2V சார்ஜிங் நிலையங்கள் குறித்து

V2V (வாகனத்திலிருந்து வாகனத்திற்கு) சார்ஜிங் தொழில்நுட்பம், ஒரு மின்சார வாகனத்தை (EV) சார்ஜிங் துப்பாக்கியைப் பயன்படுத்தி டிஸ்சார்ஜ் செய்யும் வாகனத்திலிருந்து சார்ஜ் செய்யும் வாகனத்திற்கு ஆற்றலை மாற்றுவதன் மூலம் மற்றொரு வாகனத்தை சார்ஜ் செய்ய உதவுகிறது. இந்த அமைப்பு மாற்று மின்னோட்டம் (AC) அல்லது நேரடி மின்னோட்டத்தில் (DC) இயங்க முடியும். V2V அவசர DC வேக சார்ஜிங் என்பது இரு திசை சார்ஜிங் முறையாகும், இது வரம்பு பதட்டத்தைத் தணிக்கவும், வாகனம் பழுதடைதல் அல்லது சார்ஜிங் நிலையங்களை அணுக இயலாமை போன்ற அவசரகால சூழ்நிலைகளில் மின்சாரத்தை வழங்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

V2V சார்ஜர் நிலையம் என்றால் என்ன?

V2V என்பது அடிப்படையில் வாகனத்திலிருந்து வாகனத்திற்கு சார்ஜ் செய்யும் தொழில்நுட்பமாகும், இது சார்ஜிங் துப்பாக்கி மற்றொரு மின்சார வாகனத்தின் பேட்டரியை இயக்க அனுமதிக்கிறது. V2V சார்ஜிங் தொழில்நுட்பம் DC V2V மற்றும் AC V2V என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. AC வாகனங்கள் ஒன்றையொன்று சார்ஜ் செய்யலாம். பொதுவாக, சார்ஜிங் சக்தி உள் சார்ஜரால் வரையறுக்கப்படுகிறது மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக இருக்கும். நடைமுறையில், இது V2L (வாகனத்திலிருந்து ஏற்றுதல்) ஐ ஓரளவு ஒத்திருக்கிறது. DC V2V தொழில்நுட்பம் உயர்-சக்தி V2V தொழில்நுட்பம் போன்ற சில வணிக பயன்பாடுகளையும் கொண்டுள்ளது. இந்த உயர்-சக்தி V2V தொழில்நுட்பம் வரம்பு-நீட்டிக்கப்பட்ட மின்சார வாகனங்களுக்கு ஏற்றதாக உள்ளது.

20kW, 30kW, மற்றும் 40kW V2V சார்ஜிங் நிலையங்களின் செயல்பாட்டுக் கொள்கைகள்

V2V சார்ஜிங் நிலையங்கள் இரண்டு மின்சார வாகனங்களை எளிதாக இணைக்க முடியும், இதனால் ஒரு கார் மற்றொரு காருடன் பேட்டரி சக்தியைப் பகிர்ந்து கொள்ள முடியும். இது தொலைதூரப் பகுதிகள் அல்லது அவசரகால சூழ்நிலைகளில் மின்சாரம் வழங்குவதை உறுதி செய்கிறது.

V2V சார்ஜர்களின் நன்மைகள்:

மின் கட்டமைப்பு உள்கட்டமைப்பு அழுத்தத்தைக் குறைத்தல்: மின்சார வாகனங்கள் மற்ற வாகனங்களிலிருந்து மின்சாரம் பெற உதவுவதன் மூலம், கூடுதல் விலையுயர்ந்த மற்றும் நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும் மின் கட்டமைப்பு சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பிற்கான தேவையைக் குறைக்கலாம்.

புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலுடன் ஒருங்கிணைப்பு:V2V தொழில்நுட்பம், சூரிய சக்தி மற்றும் காற்றாலை போன்ற புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆதாரங்களின் இடைப்பட்ட தன்மையை நிர்வகிக்க உதவும் வகையில் மின்சார வாகனங்களை இடையகங்களாகப் பயன்படுத்தலாம். அதிகப்படியான ஆற்றல் உற்பத்தி செய்யப்படும்போது, ​​அதை மின்சார வாகனங்களின் பேட்டரிகளில் சேமித்து, தேவைப்படும்போது மற்ற வாகனங்களுக்கு வெளியிடலாம்.

உச்ச தேவை மேலாண்மை:மின்சார வாகனங்கள் உச்ச நேரமில்லாத நேரங்களில் (மின்சார விலைகள் குறைவாக இருக்கும்போது) சார்ஜ் செய்து, பின்னர் உச்ச தேவை காலங்களில் மற்ற மின்சார வாகனங்களுக்கு ஆற்றலை வெளியிடலாம், இதனால் மின்கட்டண அழுத்தத்தைக் குறைக்கலாம்.

நுகர்வோருக்கு செலவு சேமிப்பு:மின்சார வாகன பேட்டரிகளில் சேமிக்கப்படும் அதிகப்படியான ஆற்றலை நுகர்வோர் மற்ற மின்சார வாகனங்களுக்கு விற்கலாம், இதன் மூலம் செலவுகளைக் குறைத்து வருமானத்தையும் ஈட்டலாம்.

V2V (வாகனத்திலிருந்து வாகனத்திற்கு) செயல்பாட்டின் ஒருங்கிணைப்பு, அதிகமான மக்களை மின்சார வாகனங்களை வாங்க ஊக்குவிக்கக்கூடும், ஏனெனில் அவர்கள் தங்கள் வாகனத்தின் ஆற்றல் சேமிப்பு திறன்கள் மூலம் கிரிட் நிலைத்தன்மைக்கு பங்களிக்க முடியும் மற்றும் வருமானம் ஈட்ட முடியும் என்பதை அறிவார்கள்.