อะแดปเตอร์ V2L สำหรับสถานีพลังงานพกพา Tesla Discharger ขนาด 3.6kW และ 5kW
คุณสมบัติหลัก
เอาท์พุตพลังงานสูง: ให้พลังงานได้สูงสุด 5 กิโลวัตต์ที่ 240V (1x 16A หรือ 2x 11A) หรือ 3.5 กิโลวัตต์ที่ 120V (2x 15A) สามารถจ่ายไฟให้กับตู้เย็น ไฟ และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ได้
ความเข้ากันได้: ออกแบบมาสำหรับ Tesla รุ่น S, 3, X และ Y ต้องมีการเปิดใช้งานการรองรับ CCS หรือ NACS บนรถยนต์ บางรุ่นอาจต้องอัปเดตซอฟต์แวร์
ความเข้ากันได้แบบไร้รอยต่อ: ออกแบบมาสำหรับ Tesla Model S, Model X, Model 3, Model Y ผ่านการทดสอบอย่างสมบูรณ์และเข้ากันได้กับรุ่น Tesla ปัจจุบัน (ต้องเปิดใช้งานการรองรับ CCS)
ปลอดภัยไว้ก่อน: อุปกรณ์นี้ผ่านขั้นตอนการตรวจสอบอย่างปลอดภัย จึงมั่นใจได้ว่าการจ่ายไฟภายนอกจะไม่ส่งผลกระทบต่อสุขภาพแบตเตอรี่ของ Tesla ของคุณ กลไกความปลอดภัยในตัวจะหยุดการคายประจุเมื่อแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณเหลือ 20%
ผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวด: ได้รับการรับรองมาตรฐาน CE ผ่านการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด 20 ครั้งก่อนจัดส่ง รับประกันประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะต่างๆ
พกพาสะดวกและใช้งานได้จริง: ด้วยน้ำหนักเพียง 5 กก. อุปกรณ์จึงพกพาสะดวก
วิธีการทำงานของอะแดปเตอร์ Tesla V2L
อะแดปเตอร์ V2L เชื่อมต่อกับพอร์ตชาร์จของ Tesla (CCS หรือ NACS ขึ้นอยู่กับเวอร์ชันของอะแดปเตอร์)
วิธีการทำงานของอะแดปเตอร์ Tesla V2L
เครื่องคายประจุ V2L จำลองการชาร์จเร็วแบบ DC โดยสั่งให้ Tesla ของคุณเชื่อมต่อกับคอนแทคเตอร์แบตเตอรี่แรงดันสูง เมื่อเปิดใช้งานแล้ว อุปกรณ์จะเปลี่ยนเส้นทางไฟ DC จากแบตเตอรี่ไปยังอินเวอร์เตอร์ DC-to-AC ภายในอย่างปลอดภัย อินเวอร์เตอร์ออนบอร์ดนี้จะแปลงไฟ DC ประมาณ 400 V เป็นไฟ AC มาตรฐาน 120 V หรือ 240 V ให้กำลังขับต่อเนื่องสูงสุด 5 กิโลวัตต์ (240V) / 3.5 กิโลวัตต์ (120V) ซึ่งเพียงพอสำหรับจ่ายไฟให้กับเครื่องใช้ไฟฟ้า เครื่องมือ และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ภายในบ้านได้อย่างง่ายดาย รถยนต์ต้องเปิดใช้งานระบบรองรับ CCS เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถใช้งานร่วมกับเครื่องคายประจุได้! ไม่สามารถใช้งานร่วมกับรถยนต์ที่ใช้ไฟ 500V ขึ้นไปได้!
อะแดปเตอร์ Tesla V2L (Vehicle-to-Load) ขนาด 5 กิโลวัตต์ เป็นอุปกรณ์ที่ใช้แบตเตอรี่แรงดันสูงของ Tesla เพื่อจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ไฟฟ้ากระแสสลับภายนอก ให้กำลังไฟฟ้าสูงสุด 5 กิโลวัตต์ อุปกรณ์นี้ทำงานโดยจำลองการชาร์จเร็วแบบ DC เพื่อกระตุ้นการทำงานของแบตเตอรี่รถยนต์ จากนั้นแปลงไฟฟ้ากระแสตรงเป็นไฟฟ้ากระแสสลับผ่านอินเวอร์เตอร์ภายใน อะแดปเตอร์เหล่านี้ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ Tesla และต้องรองรับ CCS จึงจะทำงานได้ พร้อมคุณสมบัติด้านความปลอดภัยในตัวที่หยุดการคายประจุเมื่อแบตเตอรี่เหลือ 20% เพื่อปกป้องแบตเตอรี่
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบพกพา
โฮม อีวี วอลล์บ็อกซ์
สถานีชาร์จ DC
โมดูลการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
NACS&CCS1&CCS2
อุปกรณ์เสริมรถยนต์ไฟฟ้า













