Portable EV Charger
Home EV Wallbox
DC Charger Station
EV Charging Module
NACS&CCS1&CCS2
Mga Accessory ng EV
Ang Shanghai Mida EV Power Co.,Ltd ay nakikibahagi sa EDrive 2024 .Booth NO. 24B121 Mula Abril 5 hanggang 7, 2024.MIDA EV Power Manufacture CCS 2 GB/T CCS1 /CHAdeMO Plug at EV Charging Power Module, Mobile EV Charging Station, Portable DC EV Charger , Split Type DC Charging Station, Wall Mounted DC Charger Station, Floor Standing Charging Station.
Ang Expocenter Moscow ay magho-host ng pinakamalaking taunang eksibisyon ng mga sasakyang de-koryenteng lupa, hangin, tubig at niyebe. Ang buong iba't ibang mga personal na de-koryenteng sasakyan ngayon at bukas ay ipapakita sa EDrive 2024 exhibition site.
Ang 2024 Russian New Energy Electric Vehicle at Charging Pile Exhibition Edrave ay ang unang eksibisyon sa Russia na may tema ng mga bagong de-koryenteng sasakyan. Mula Abril 05 hanggang 07, 2024, isang natatanging eksibisyon na pinagsasama-sama ang iba't ibang uri ng mga de-kuryenteng sasakyan sa transportasyon ay gaganapin sa Moscow. Ang eksibisyon na ito ay ang tanging eksibisyon sa Russia na may tema ng mga bagong de-koryenteng sasakyan.
Exhibition na walang hangganan
Bawat taon, ang mga de-kuryenteng sasakyan ay nagiging mas at mas malawak. Ang saklaw ng kanilang aplikasyon ay halos walang limitasyon: palakasan, paglilibang, personal na transportasyon sa lunsod, paglalakbay sa iba't ibang bansa at marami pang iba.
Ang eksibisyon ng EDrive 2024 ay magiging iyong maaasahang piloto sa mundo ng mga bagong produktong de-kuryenteng transportasyon. Sa exhibition stand makikita mo ang mga kilalang tagagawa at matagumpay na mga startup na magpapakita ng mga pinakabagong modelo ng mga de-koryenteng sasakyan: mga motorsiklo, snowmobile, ATV, bisikleta, scooter, gyroscooter, moped, unicycle, skateboard, roller skate, bangka, jet ski, surfboard, water bike, pati na rin ang iba pang mga espesyal na uri ng electric transport. Kailanman ay hindi naging napakaengganyo, masigla at iba-iba ang eksibisyon.
Parami nang parami ang mga tao sa Russia na pumipili ng mga de-koryenteng sasakyan bilang kanilang paraan ng transportasyon, at kasabay nito, parami nang parami ang mga tagagawa na nagbibigay-pansin sa mga naturang device, nagpapalawak ng kanilang mga linya ng produkto o lumilikha ng mga bago. Pagsasama-samahin ni Edrave ang lahat ng manlalaro sa industriya upang makipagpalitan ng mga karanasan, talakayin ang mga bagong pagkakataon at isang hindi malilimutan at kapana-panabik na eksibisyon.
Ang Edrave ay isang salon para sa lahat ng uri ng electric transport, kung saan higit sa 50 mga tagagawa ang magpapakita ng kanilang mga pinakabagong produkto, at lahat ay makakahanap ng isang bagay na mamahalin para sa kanilang sarili.
Mga eksibit:
1. Mga bagong sasakyang pang-enerhiya: mga electric bus, electric coach, electric car, LEV light electric vehicle (<350kg), electric tricycle, electric motorcycle, electric scooter, electric bicycle, electric toy vehicle, electric golf vehicle, electric commercial vehicle, electric forklift + electric vehicle transport and storage, electric ambulances, hybrid vehicles, hydrogen fuel cell testing vehicles, iba pang sasakyang pang-testing ng hydrogen fuel cell, sasakyang de-kuryente
2. Enerhiya at imprastraktura: mga supplier ng kuryente, mga supplier ng enerhiya ng hydrogen, imprastraktura ng enerhiya, mga network ng enerhiya, pamamahala ng enerhiya, smart grid V2G, mga kable ng kuryente + mga konektor + mga plug, mga istasyon ng pagcha-charge/power, mga istasyon ng pagcha-charge/power - kuryente, mga istasyon ng pag-charge/power - solar energy, mga solar carport, charging/power stations - hydrogen, charging/power stations, mga istasyon ng pagcha-charge at mabilis na mga istasyon ng kuryente mga sistema ng pagsingil, iba pa
3. Mga baterya at powertrain, teknolohiya ng baterya: mga sistema ng baterya, mga baterya ng lithium, mga baterya ng lead-acid, mga baterya ng nickel, iba pang mga baterya, pamamahala ng baterya, mga sistema ng pag-charge ng baterya, mga sistema ng pagsubok ng baterya, mga capacitor, supercapacitor, cathodes, mga baterya, teknolohiya ng fuel cell, mga fuel cell system, pamamahala ng fuel cell, mga tangke ng hydrogen, hydrogenation, kagamitan sa paggawa ng baterya, mga instrumento sa pagsubok; tatlong kagamitan sa paggamot ng basura para sa industriya ng baterya; teknolohiya at kagamitan sa pag-recycle at pagpoproseso ng basura ng baterya; pangkalahatang motor, pangkalahatang motor, hub motor, asynchronous na makina, kasabay na makina, iba pang mga motor, plug-in hybrid na makina, serye hybrid na makina, iba pang hybrid na makina, cable loom at automotive wiring, drive system, transmissions, brake technology at mga bahagi, gulong, engine certification, engine testing, iba pang bahagi ng powertrain
1. Kasalukuyang katayuan ng bagong energy electric vehicle market ng Russia
Noong 2022, ang dami ng benta ng bagong electric vehicle market sa Russia ay 2,998 units, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 33%. Sa pagtatapos ng 2022, ang Russian Federation ay nag-import ng 3,479 bagong de-koryenteng sasakyan, isang pagtaas ng 24% sa 2021. Mahigit sa kalahati (53%) ng mga bagong import ng electric car ang nahulog sa mga produktong Tesla at Volkswagen (1,127 at 719 na unit, ayon sa pagkakabanggit).
Sa pagtatapos ng Disyembre 2022, inilunsad ng AvtoVAZ ang electric na bersyon ng Largus station wagon. Tinatawag ito ng kumpanya na "pinaka-lokal na electric car".
Sa pagtatapos ng Nobyembre 2022, inihayag ng kumpanyang Tsino na Skywell ang pagsisimula ng opisyal na pagbebenta ng electric crossover ET5 sa Russian Federation. Para sa tagagawa, ito ang unang modelo na inilabas sa merkado ng Russia.
Iniulat ng Ministry of Economic Development ng Russian Federation sa katapusan ng Nobyembre 2022 na ang bilang ng mga electric car na nakarehistro sa Russia ay tumaas ng average na 130 bawat linggo. Ayon sa Ministry of Internal Affairs, 23,400 electric cars ang nakarehistro sa Russia.
Noong Nobyembre 2022, ang Chinese high-end na electric car na Voyah ay pumasok sa merkado ng Russia. Ang Lipetsk Motorinvest ay naging opisyal na importer ng mga sasakyang ito. 15 kontrata ng dealer ang nilagdaan at 2,090 bagong electric car ang naibenta sa loob ng 10 buwan. Noong Enero-Oktubre ng taong ito, 2,090 bagong de-koryenteng sasakyan ang binili sa Russia, na 34% higit pa kaysa sa 10 buwan ng 2022.
Sa merkado ng Russia ng mga bagong de-koryenteng kotse, ang bilang ng mga manlalaro nito ay tumaas nang malaki. Noong 2021, ang segment ay binubuo ng 41 na mga modelo mula sa 24 na magkakaibang mga tatak, at ngayon ang bilang ay halos doble ang dami - 82 na mga modelo mula sa 43 na mga tatak. Ayon sa Avtostat, ang pinuno ng merkado ng Russia ng mga bagong enerhiya na de-koryenteng kotse ay ang tatak ng Tesla, na ang bahagi sa panahon ng pag-uulat ay 39%.
278,6 na mga de-koryenteng sasakyan ang naibenta sa loob ng 6 na buwan Ayon sa Avtostat, sa unang kalahati ng 2022, ang mga Ruso ay bumili ng 1,278 na bagong mga de-koryenteng sasakyan, na 53% higit pa kaysa sa parehong panahon ng 2021. Humigit-kumulang kalahati (46.5%) ng merkado para sa mga naturang sasakyan ay kabilang sa tatak ng Tesla - sa anim na buwan, ang mga residente ng Russian Federation ay may mas mataas na resulta kaysa sa 5,94 na kotse kaysa sa 5 na resulta ng Russian Federation. mula Enero hanggang Hunyo 2021.
Sa kabila ng mabilis na paglaki ng mga benta ng de-kuryenteng sasakyan sa Russia, ang merkado ay maliit pa rin sa ganap na mga termino kumpara sa mga bansa tulad ng Europa, China o Estados Unidos. Gayunpaman, ang mga awtoridad ng Russia ay nagtatrabaho upang isara ang puwang na ito sa 2022. Kaya, sa pamamagitan ng 2030, ang Russian Ministry of Economic Development ay nagplano na gumastos ng higit sa 400 bilyong rubles sa pagpapaunlad ng electric mobility sa Russia. Ang plano, kasama ang pag-aakalang magkakaroon ng 20,000 charging stations sa buong bansa pagsapit ng 2023, at ang kanilang bilang ay aabot sa 150,000 sa susunod na anim na taon. Inaasahan ng mga awtoridad na ang mga de-koryenteng sasakyan ay magkakaroon ng hanggang 15% ng merkado ng kotse sa Russia noon.
2. Patakaran sa merkado ng bagong enerhiyang de-kuryenteng sasakyan ng Russia
Ang Ministri ng Industriya at Kalakalan ay naglulunsad ng katangi-tanging mga pautang sa kotse para sa pagbili ng mga de-kuryenteng sasakyan, na may 35% na diskwento.
Noong kalagitnaan ng Hulyo 2022, inanunsyo ng Ministri ng Industriya at Kalakalan ang pagpapatuloy ng programa upang pasiglahin ang demand para sa mga sasakyang gawa sa Russia - kabilang ang sa pamamagitan ng mga pautang at pagpapaupa ng kotse na kagustuhan - na may kabuuang badyet na 20.7 bilyong rubles.
Sa ilalim ng mga pautang na sinusuportahan ng estado, ang mga de-kuryenteng sasakyan ay maaaring mabili na may tumaas na diskwento na 35%, ngunit hindi hihigit sa 925,000 rubles. Sa kalagitnaan ng Hulyo 2022, malalapat lang ang panukala sa tatak ng Evolute (isang naisalokal na bersyon ng Dongfeng ng China), na mapupunta sa produksyon sa Setyembre 2022, kung kailan magiging available para sa pagbebenta ang mga unang kotse.
Ang Ministri ng Industriya at Kalakalan ay nagpasimula ng 35% na diskwento sa mga katangi-tanging pautang sa kotse para sa pagbili ng mga de-kuryenteng sasakyan. Inaasahan ng Ministri ng Industriya at Kalakalan na sa pagtatapos ng 2022, aabot sa hindi bababa sa 50,000 unit ang preferential sales ng mga sasakyan sa ilalim ng demand stimulus program, at aabot sa 25,700 unit ang preferential leasing na benta ng sasakyan. Ayon sa mga tuntunin ng kagustuhan na programa sa pautang ng kotse, ang diskwento sa mga subsidyo ng pederal na badyet ay hanggang sa 20% ng halaga ng kotse, at para sa mga kotse na ibinebenta sa mga constituent entity ng Far Eastern Federal District - 25% upang mabayaran ang gastos ng mga sasakyan sa pagpapadala mula sa bahagi ng Europa. Ang lahat ng mga modelong Ruso, UAZ Lada, GAS at iba pang mga modelo na nagkakahalaga ng hanggang 2 milyong rubles ay lalahok sa kagustuhan na programa ng pautang sa kotse.
Ang gobyerno ng Russia ay naglaan ng 2.6 bilyong rubles para sa mga diskwento sa pagbili ng mga de-koryenteng sasakyan. Noong Hunyo 16, 2022, inihayag ng Ministro ng Industriya at Kalakalan ng Russia na si Denis Manturov na nagpasya ang Pamahalaan ng Russian Federation na maglaan ng 20.7 bilyong rubles upang suportahan ang pangangailangan para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa 2022. Ang bahagi ng mga pondo (2.6 bilyong rubles) ay gagamitin upang magbenta ng mga de-kuryenteng sasakyan sa isang diskwento pagkatapos ng mga pakikipag-usap sa Pangulo ng Russia na si Vladimir Putin sa pagpapaunlad ng industriya ng automotive. Hiniling ni Putin sa gobyerno na bumuo at aprubahan ang isang na-update na diskarte para sa pagpapaunlad ng industriya ng automotive ng Russia sa loob ng 2.5 buwan, o Setyembre 1, 2022, ayon sa mga minuto ng pulong na inilathala sa website ng Kremlin. Sinabi ni Putin na ang mga pangunahing elemento ng plano ay dapat na ang sariling mga pangunahing teknolohiya at industriya ng Russia, at ang kanilang antas ay dapat tiyakin ang pandaigdigang kompetisyon ng buong industriya.
3. Ang pagkilala ng mga mamimili ng Russia sa mga bagong de-koryenteng sasakyan ng enerhiya
30% ng mga Ruso ay bibili ng mga de-kuryenteng sasakyan. Ibinahagi ng kumpanyang paupahang Europlan ang mga resulta ng isang survey noong Disyembre 9, 2021, na naglalayong maunawaan ang mga pananaw ng mga Ruso sa paksa ng mga de-koryenteng sasakyan. Humigit-kumulang 1,000 respondente ang lumahok sa survey: mga lalaki at babae na may edad 18-44 mula sa Moscow, St. Petersburg, Yekaterinburg, Ufa, Kazan, Krasnoyarsk, Rostov-on-Don.
40.10% ng mga sumasagot ay naniniwala na ang mga ordinaryong kotse sa mga internal combustion engine ay lubhang nakakapinsala sa kapaligiran. 33.4% ang naniniwala na ang pinsalang dulot ng mga sasakyan ay hindi gaanong mahalaga. Ang natitirang 26.5% ay hindi kailanman naisip tungkol sa tanong na ito. Kasabay nito, 28.3% lamang ng mga sumasagot ang naniniwala na ang paraan ng transportasyon ay dapat na de-kuryente. 42.70% ang nagsabing "Hindi, may mga tanong tungkol sa mga de-kuryenteng sasakyan".
Nang tanungin kung bibili sila ng electric car para sa kanilang sarili, 30% lamang ng mga respondent ang sumagot. Inaasahang si Tesla ang magiging pinakasikat na tatak ng electric car - 72% ng mga respondent ang nakakaalam nito, bagaman ayon sa mga resulta ng mga benta sa Russia noong 2021, ang pinakasikat na electric car ay ang Porsche Taycan.
Ang Nissan Leaf ay nagkakahalaga ng 74% ng mga benta ng electric car sa Russia Sa siyam na buwan ng 2021, ang mga benta ng mga bagong electric car sa Russia ay tumaas ng limang beses kumpara sa parehong panahon noong nakaraang taon. Tinatawag ng mga eksperto ang Nissan Leaf na pinakasikat na de-kuryenteng sasakyan sa mga Ruso, na nagkakahalaga ng 74% ng lahat ng mga benta. Ang Tesla Motors ay tumaas ng 11%, at isa pang 15% ay nagmula sa iba pang mga automaker. Ang Malayong Silangan ay naging pinuno sa mga benta ng de-kuryenteng sasakyan sa Russia. Noong Enero-Mayo 2021, higit sa 20% ng lahat ng mga de-koryenteng sasakyan na inihatid sa merkado ng Russia ay naibenta sa Malayong Silangan ng Russia.
Ipinaliwanag ni Bloomberg ang katanyagan ng mga de-kuryenteng sasakyan sa Malayong Silangan dahil malayo ang rehiyon sa kanlurang Russia ngunit malapit sa Asya, kaya ang mga lokal na residente ay may access sa murang mga second-hand na electric vehicle mula sa Japan. Halimbawa, ang isang pangalawang-kamay na Nissan Leaf na inilabas mula 2011 hanggang 2013 ay nagkakahalaga ng 400,000 hanggang 600,000 rubles.
Higit sa 20% ng mga de-koryenteng sasakyan na inihatid sa merkado ng Russia ay ibinebenta sa Malayong Silangan, at ayon sa Vygon Consulting, ang pagmamay-ari ng isang Nissan Leaf na de-koryenteng sasakyan sa rehiyon ay maaaring makatipid sa mga may-ari ng 40,000 hanggang 50,000 rubles bawat taon kumpara sa isang Lada Granta.
Oras ng post: Peb-14-2025
