Đầu nối sạc Type 6 của Ấn Độ 60A 80A 100A DC 120V Type 6 cho xe điện/xe đạp điện Hình ảnh nổi bật

Đầu nối sạc Type 6 của Ấn Độ 60A 80A 100A DC 120V Type 6 dành cho xe điện/xe đạp điện

IEC 612196-6 Đầu vào sạc loại 6 và Đầu nối loại 6 Tuân thủ theo tiêu chuẩn 17017
Thị trường Ấn Độ EC 612196-6 Đầu vào và đầu nối sạc loại 6 60A 80A 100A 120A cho xe tay ga điện/xe đạp điện/xe ba bánh điện

Người mẫu:MD-ES-120A

Điện áp định mức:120V

Dòng điện định mức:60A 80A 100A 120A

Sự tăng nhiệt độ do nhiệt: <50K

Mức độ bảo vệ:Chống nước IP55

Chịu được điện áp:2000V

Nhiệt độ làm việc:-40°C ~+50°C

Tiêu chuẩn:Tiêu chuẩn IEC 612196-6

Cuộc điều tra WhatsApp Skype E-mail

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Giới thiệu sản phẩm

1, IEC 612196-6 Đầu vào sạc loại 6 và Đầu nối loại 6 80A 100A Tuân thủ is 17017, Đầu nối sạc ES loại 6 cho Xe điện

2, Thị trường Ấn Độ EC 612196-6 Đầu vào và đầu nối sạc loại 6 60A 80A 100A 120A cho xe tay ga điện/xe đạp điện/xe ba bánh điện

3, TC 23/SC 23H Phích cắm, ổ cắm và đầu nối cho các ứng dụng công nghiệp và tương tự, và cho Xe điện

4, Súng sạc loại 6 60A IEC 62196-6, Đầu nối sạc loại 6 80A, Đầu nối sạc loại 6 100A, Phích cắm sạc loại 6 120A.

Tính năng sản phẩm

Tiêu chuẩn IEC 62196-6:2022

Phích cắm, ổ cắm, đầu nối xe và đầu vào xe - Sạc dẫn điện cho xe điện - Phần 6: Yêu cầu về khả năng tương thích về kích thước đối với bộ ghép nối xe bằng ống tiếp xúc và chân DC được thiết kế để sử dụng cho thiết bị cung cấp điện DC cho xe điện trong trường hợp bảo vệ dựa trên sự tách điện

Tiêu chuẩn IEC 62196-6:2022 áp dụng cho các đầu nối xe, cổng vào xe và cụm cáp cho xe điện (EV), được thiết kế để sử dụng trong hệ thống sạc dẫn điện có tích hợp phương tiện điều khiển, với điện áp hoạt động định mức lên đến 120 V DC và dòng điện định mức lên đến 100 A.

3, IEC 62196-6 Súng loại 6 60A, Đầu nối sạc loại 6 80A, Đầu nối loại 6 100A, Phích cắm loại 6 120A.

Đặc điểm kỹ thuật

Đặc trưng	1. Đáp ứng tiêu chuẩn iec62196-6
	2. Ngoại hình súc tích, hỗ trợ lắp đặt phía sau
	3. Lớp bảo vệ lưng IP55
	4. Công suất sạc tối đa: 100kW
Tính chất cơ học	1. Tuổi thọ cơ học: Cắm vào/rút ra không tải＞10000 lần
Tính chất cơ học	2. Chịu được lực tác động bên ngoài: chịu được lực rơi 1m và áp lực xe chạy 2 tấn
Hiệu suất điện	1. Đầu vào DC: 60A 80A 100A 120A 120V DC MAX
	3. Điện trở cách điện: ＞2000MΩ（DC1000V）
	4. Nhiệt độ đầu cuối tăng: ＜50K
	5. Điện áp chịu được: 3200V
	6. Điện trở tiếp xúc: Tối đa 0,5mΩ
Vật liệu ứng dụng	1. Vật liệu vỏ: Nhựa nhiệt dẻo, chống cháy cấp UL94 V-0
Vật liệu ứng dụng	2. Chốt: Hợp kim đồng, bạc + nhựa nhiệt dẻo ở trên cùng
Hiệu suất môi trường	1. Nhiệt độ hoạt động: -40°C~+50°C