Trạm điện di động EV 3.6kW 5kW CCS2 V2L với bộ sạc.

Giới thiệu về Trạm xả CCS2 V2L

Bộ xả CCS2 V2L là một thiết bị di động chuyển đổi nguồn điện DC từ ắc quy xe thành nguồn điện AC có thể sử dụng được cho các thiết bị gia dụng, về cơ bản hoạt động như một ổ cắm điện đa năng. Nó cắm vào cổng sạc xe điện tương thích (sử dụng tiêu chuẩn CCS2), mô phỏng quá trình sạc để kích hoạt ắc quy xe, sau đó xuất ra nguồn điện AC tiêu chuẩn 120V hoặc 240V. Điều này cho phép sử dụng xe điện làm nguồn điện cho các ứng dụng như hoạt động ngoài trời, nguồn điện dự phòng khi mất điện hoặc vận hành thiết bị xây dựng.

Bộ chuyển đổi nguồn DC V2L (Vehicle-to-Load) cho cổng CCS2 là thiết bị biến xe điện (EV) thành nguồn điện di động bằng cách chuyển đổi nguồn điện DC từ pin cao áp thành nguồn điện AC tiêu chuẩn có thể sử dụng bên ngoài. Chỉ cần cắm bộ chuyển đổi này vào cổng sạc CCS2 của xe để cấp nguồn cho các thiết bị như tủ lạnh, máy tính xách tay hoặc dụng cụ điện, giống như một trạm điện di động hoặc máy phát điện.

Trạm sạc CCS2 V2L hoạt động như thế nào?

Mô phỏng quá trình sạc: Trạm sạc kết nối với cổng sạc của xe điện và mô phỏng quá trình sạc nhanh DC, từ đó kích hoạt các công tắc tơ của pin cao áp.
Chuyển đổi từ DC sang AC:Trạm sạc cung cấp nguồn điện DC từ pin một cách an toàn cho bộ biến tần DC sang AC bên trong, chuyển đổi nó thành nguồn điện AC.

Đầu ra AC:Nguồn điện xoay chiều đã được chuyển đổi sẽ được xuất ra thông qua ổ cắm điện tiêu chuẩn trên thiết bị, cho phép bạn dễ dàng kết nối các thiết bị điện.

Các tính năng chính của trạm sạc V2L:

Nguồn điện di động:Biến xe điện của bạn thành trạm điện di động, sử dụng mọi lúc, mọi nơi. Công suất đầu ra cao: Cung cấp công suất mạnh mẽ, thường lên đến 3,5 kW (120 volt) hoặc 5 kW (240 volt), tùy thuộc vào kiểu máy và khả năng tương thích với xe. Cắm và chạy: Dễ sử dụng, không cần lắp đặt phức tạp, vận hành nhanh chóng và tiện lợi. Tính năng an toàn: Cơ chế an toàn tích hợp giúp ngăn ngừa hư hỏng cho xe và người sử dụng, chẳng hạn như ngừng xả khi pin xe đạt đến một mức nhất định (ví dụ: 20%). Khả năng tương thích: Được thiết kế cho các xe điện hỗ trợ tiêu chuẩn CCS2 và cho phép chức năng kết nối xe với tải (V2L).