сарлавҳаи_парда

Нерӯгоҳи барқии сайёри мошини барқии CCS2 V2L бо иқтидори 3.6 кВт 5 кВт

Ҳалли аз мошин ба бор (V2L) аз ҷониби ширкати Natural Smart пуркунии аз мошин ба бор (V2L)-ро бо розеткаҳои Аврупо, ИМА ва Британияи Кабир пешниҳод мекунад.


  • Қувваи меъёрӣ:Разрядкунаки CCS2 V2L
  • Шиддати корӣ:220В ~ 380В AC
  • Муқовимати изолятсия:>1000MΩ
  • Баландшавии ҳарорати гармӣ: <50 ҳазор
  • Шиддати тобоварӣ:2000В
  • Ҳарорати корӣ:-30°C ~+50°C
  • Импеданси тамос:Максимум 0.5 м
  • Муҳофизат аз об:IP67
  • Тафсилоти маҳсулот

    Барчаспҳои маҳсулот

    Муқаддимаи истгоҳи холӣ кардани CCS2 V2L

    Разрядкунаки CCS2 V2L дастгоҳи сайёрест, ки қувваи доимии батареяи мошинро ба қувваи AC табдил медиҳад, ки барои таҷҳизоти рӯзгор мувофиқ аст ва асосан ҳамчун сими барқ ​​амал мекунад. Он ба порти мувофиқи пуркунии барқи мошини EV (бо истифода аз стандарти CCS2) пайваст мешавад, раванди пуркуниро барои фаъол кардани батареяи мошин тақлид мекунад ва сипас қувваи стандартии AC-и 120V ё 240V-ро мебарорад. Ин имкон медиҳад, ки мошинҳои EV ҳамчун манбаи барқ ​​барои барномаҳо ба монанди саёҳатҳои беруна, қувваи барқи фавқулодда ҳангоми қатъи барқ ​​ё истифодаи таҷҳизоти сохтмонӣ истифода шаванд.

    Разрядкунаки DC V2L (аз мошин ба бор) барои портҳои CCS2 дастгоҳест, ки воситаи нақлиёти барқиро (EV) тавассути табдил додани қувваи доимии батареяи баландшиддат ба қувваи стандартии AC, ки метавонад дар берун истифода шавад, ба манбаи сайёри барқ ​​табдил медиҳад. Танҳо ин адаптерро ба порти пуркунии CCS2-и мошин пайваст кунед, то дастгоҳҳоеро ба монанди яхдон, ноутбук ё асбобҳои барқӣ, мисли истгоҳи барқии сайёр ё генератор, фаъол созед.

    Истгоҳи пуркунии барқи CCS2 V2L чӣ гуна кор мекунад?

    Пуркунии симулятсияшуда: Истгоҳи пуркунӣ ба порти пуркунии мошини барқӣ пайваст мешавад ва раванди пуркунии босуръати ҷараёни доимиро симулятсия мекунад ва бо ин васила контакторҳои батареяи баландшиддатро ба кор медарорад.
    DC ба AC:Истгоҳи пуркунӣ қувваи доимии батареяро ба инвертери дохилии ҷараёни доимӣ ба ҷараёни тағйирёбандаи барқӣ бехатар интиқол медиҳад ва онро ба қувваи тағйирёбанда табдил медиҳад.

    Баромади AC:Қувваи табдилёфтаи AC тавассути розеткаи стандартии дастгоҳ бароварда мешавад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки дастгоҳҳои барқиро ба осонӣ пайваст кунед.

    Хусусиятҳои асосии истгоҳҳои пуркунии V2L:

    Манбаи барқи сайёр:Мошини барқии шуморо барои истифода дар вақти дилхоҳ ва дар ҳама ҷо ба як истгоҳи барқии мобилӣ табдил медиҳад. Қувваи баланд: Вобаста ба модел ва мутобиқати мошин, қувваи пуриқтидор, одатан то 3,5 кВт (120 вольт) ё 5 кВт (240 вольт) таъмин мекунад. Plug and Play: Истифодааш осон аст, насби мураккабро талаб намекунад ва кори зуд ва қулайро талаб мекунад. Хусусиятҳои бехатарӣ: Механизмҳои бехатарии дарунсохт аз зарар ба мошин ва корбар, ба монанди қатъ кардани холӣ шудани батареяи мошин ҳангоми расидан ба сатҳи муайян (масалан, 20%), пешгирӣ мекунанд. Мутобиқат: Барои мошинҳои барқие тарҳрезӣ шудааст, ки стандарти CCS2-ро дастгирӣ мекунанд ва функсияи аз мошин ба боркунӣ (V2L)-ро имконпазир мегардонанд.

    Разрядкунаки DC V2L барои розеткаҳои CCS2

    Оё шумо соҳиби Tesla ё дигар мошини барқӣ ҳастед, ки функсияи дарунсохти V2L надорад? Акнун, бо истифода аз разрядчии инноватсионии DC V2L барои портҳои CCS2, шумо метавонед ба осонӣ электроникаи мошинатонро бо истифода аз батареяи мошинатон пур кунед. Разрядчии DC V2L-и мо порти пуркунии DC-и мошинатонро ҳамчун манбаи барқ ​​истифода мебарад ва дорои ду порти баромад бо баромади қудрат то 3.5 кВт (барои портҳои Tesla NACS) ва 5 кВт (барои портҳои CCS2) мебошад. Шумо метавонед онро барои пур кардани ҳама лавозимоти кемпинг, ба монанди гриллҳо, плитаҳо, яхдонҳо, чароғҳо ва ғайра истифода баред. Шумо инчунин метавонед онро ҳамчун манбаи эҳтиётии барқи фавқулодда ҳангоми қатъи барқ ​​истифода баред.

    Разрядчии DC V2L-и мо барои розеткаҳои CCS2 чӣ гуна кор мекунад?

    Одатан, мошинҳое, ки пуркунии V2L (аз мошин ба мошин)-ро дастгирӣ мекунанд, мустақиман тавассути порти пуркунии барқ ​​​​қудрати AC мегиранд ва сипас дастгоҳҳои электрониро тавассути адаптери оддии V2L пур мекунанд. Аммо, баъзе мошинҳо, ба монанди Tesla, ин усули маъмули пуркунии V2L-ро дастгирӣ намекунанд, ки метавонад барои соҳибоне, ки намехоҳанд тарзи ҳаёти фаъоли худро тағир диҳанд, нороҳаткунанда бошад. Разрядчии DC V2L-и Mekel барои портҳои CCS2 ин маҳдудиятро оқилона ҳал мекунад. Он қувваи DC-ро мустақиман аз порти пуркунии DC-и мошин мегирад ва сипас онро тавассути инвертери разрядчи ба қувваи AC табдил медиҳад ва дастгоҳҳои берунии шуморо бехатар таъмин мекунад. Танҳо онро ба порти пуркунии мошин пайваст кунед ва дастгоҳро фаъол созед, то пуркуниро оғоз кунед.

    Пуркунандаи 4KW V2L

  • Қаблӣ:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро гузоред:

    Паёми худро гузоред:

    Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед