محطة طاقة محمولة للسيارات الكهربائية بقدرة 3.6 كيلوواط و5 كيلوواط، مزودة بشاحن CCS2 V2L

مقدمة عن محطة تفريغ CCS2 V2L

جهاز تفريغ CCS2 V2L هو جهاز محمول يحول طاقة التيار المستمر من بطارية السيارة إلى طاقة تيار متردد قابلة للاستخدام في الأجهزة المنزلية، ويعمل بشكل أساسي كموزع طاقة. يتم توصيله بمنفذ شحن متوافق مع السيارات الكهربائية (باستخدام معيار CCS2)، ويحاكي عملية الشحن لتنشيط بطارية السيارة، ثم يُخرج طاقة تيار متردد قياسية 120 فولت أو 240 فولت. يتيح ذلك استخدام السيارات الكهربائية كمصدر طاقة لتطبيقات مثل المغامرات الخارجية، أو كمصدر طاقة احتياطي أثناء انقطاع التيار الكهربائي، أو لتشغيل معدات البناء.

جهاز تفريغ التيار المستمر V2L (من المركبة إلى الحمل) لمنافذ CCS2 هو جهاز يحوّل السيارة الكهربائية إلى مصدر طاقة محمول عن طريق تحويل طاقة التيار المستمر من بطارية عالية الجهد إلى طاقة تيار متردد قياسية قابلة للاستخدام خارجيًا. ما عليك سوى توصيل هذا المحول بمنفذ شحن CCS2 في السيارة لتشغيل أجهزة مثل الثلاجات أو أجهزة الكمبيوتر المحمولة أو الأدوات الكهربائية، تمامًا مثل محطة طاقة محمولة أو مولد كهربائي.

كيف تعمل محطة شحن CCS2 V2L؟

الشحن المحاكي: تتصل محطة الشحن بمنفذ شحن السيارة الكهربائية وتحاكي عملية الشحن السريع بالتيار المستمر، مما يؤدي إلى تشغيل موصلات البطارية ذات الجهد العالي.
تحويل التيار المستمر إلى التيار المتردد:تقوم محطة الشحن بتوصيل طاقة التيار المستمر للبطارية بأمان إلى محول التيار المستمر إلى التيار المتردد الداخلي الخاص بها، وتحويلها إلى طاقة تيار متردد.

مخرج التيار المتردد:يتم إخراج طاقة التيار المتردد المحولة من خلال منفذ طاقة قياسي في الجهاز، مما يسمح لك بتوصيل الأجهزة الكهربائية بسهولة.

الميزات الرئيسية لمحطات شحن المركبات المتصلة بشبكة الإنترنت (V2L):

مصدر طاقة محمول:يحوّل سيارتك الكهربائية إلى محطة طاقة متنقلة للاستخدام في أي وقت وأي مكان. قدرة خرج عالية: يوفر خرجًا قويًا، يصل عادةً إلى 3.5 كيلوواط (120 فولت) أو 5 كيلوواط (240 فولت)، حسب الطراز وتوافق السيارة. سهل الاستخدام: لا يتطلب تركيبًا معقدًا، وتشغيله سريع ومريح. ميزات أمان: آليات أمان مدمجة تمنع تلف السيارة والمستخدم، مثل إيقاف التفريغ عند وصول بطارية السيارة إلى مستوى معين (مثلاً، 20%). التوافق: مصمم للسيارات الكهربائية التي تدعم معيار CCS2 وتدعم خاصية نقل الطاقة من السيارة إلى الحمولة (V2L).