3,6 кВт 5 кВт CCS2 V2L разрядкалы күчмә электромобиль электр станциясе

CCS2 V2L разряд станциясе белән таныштыру

CCS2 V2L разрядка җайланмасы - транспорт чарасы аккумуляторыннан даими токны көнкүреш техникасы куллана алырлык AC токка әйләндерә торган күчмә җайланма, ул, нигездә, электр тасмасы ролен үти. Ул туры килә торган EV зарядка портына тоташа (CCS2 стандартын кулланып), транспорт чарасы аккумуляторын эшләтеп җибәрү өчен зарядка процессын симуляцияли, аннары стандарт 120В яки 240В AC ток чыганагы чыгара. Бу электромобильләрне ачык һавада маҗаралар, электр энергиясе өзелгәндә гадәттән тыш хәлләрдә электр энергиясе яки төзелеш җиһазларын эшләтү кебек кушымталар өчен энергия чыганагы буларак кулланырга мөмкинлек бирә.

CCS2 портлары өчен DC V2L (Транспорт чарасыннан йөкләнешкә) разрядка җайланмасы - югары вольтлы аккумулятордан алынган DC энергиясен тышкы яктан кулланыла торган стандарт AC энергиясенә әйләндереп, электр транспорт чарасын (EV) күчмә энергия чыганагына әйләндерә торган җайланма. Суыткычлар, ноутбуклар яки электр кораллары кебек җайланмаларны, күчмә электр станциясе яки генератор кебек, эшләтеп җибәрү өчен, бу адаптерны машинаның CCS2 зарядка портына тоташтырыгыз.

CCS2 V2L зарядка станциясе ничек эшли?

Симуляцияләнгән зарядка: Зарядка станциясе электромобильнең зарядка портына тоташа һәм даими ток тиз зарядка процессын симуляцияли, шуның белән югары вольтлы аккумулятор контакторларын эшләтеп җибәрә.
DC'тан AC'ка:Зарядка станциясе аккумуляторның даими ток энергиясен аның эчке даими токтан үзгәрүчән токка инверторына куркынычсыз рәвештә җибәрә, һәм аны үзгәрүчән ток энергиясенә әйләндерә.

AC чыгышы:Трансформацияләнгән AC куәте җайланмадагы стандарт розетка аша чыгарыла, бу сезгә электр җиһазларын җиңел тоташтырырга мөмкинлек бирә.

V2L зарядка станцияләренең төп үзенчәлекләре:

Күчмә электр чыганагы:Электромобилегезне теләсә кайсы вакытта, теләсә кайда куллану өчен күчмә электр станциясенә әйләндерә. Югары куәтле чыгыш: Модельгә һәм транспорт чарасының туры килүенә карап, гадәттә 3,5 кВт (120 вольт) яки 5 кВт (240 вольт) кадәр көчле чыгыш бирә. "Тоташтыр һәм эшлә": Куллану җиңел, катлаулы урнаштыру таләп ителми, һәм тиз һәм уңайлы эшли. Куркынычсызлык үзенчәлекләре: Кертелгән куркынычсызлык механизмнары транспорт чарасына һәм кулланучыга зыян китерүдән саклый, мәсәлән, автомобиль аккумуляторы билгеле бер дәрәҗәгә җиткәч (мәсәлән, 20%) разрядлануны туктата. Яраклылык: CCS2 стандартын хуплый торган һәм транспорт чарасыннан йөкләүгә (V2L) функциясен тәэмин итә торган электр транспорт чаралары өчен эшләнгән.