MIDA POWER
English
баш баннер
20 кВт 30 кВт 40 кВт V2V Зарядка җайланмасы Транспорт чарасыннан транспорт чарасына разрядка җайланмасы Күрсәтелгән рәсем
  • 20 кВт 30 кВт 40 кВт V2V Зарядка җайланмасы, транспорт чарасыннан транспорт чарасына разрядка җайланмасы
  • 20 кВт 30 кВт 40 кВт V2V Зарядка җайланмасы, транспорт чарасыннан транспорт чарасына разрядка җайланмасы
  • 20 кВт 30 кВт 40 кВт V2V Зарядка җайланмасы, транспорт чарасыннан транспорт чарасына разрядка җайланмасы
  • 20 кВт 30 кВт 40 кВт V2V Зарядка җайланмасы, транспорт чарасыннан транспорт чарасына разрядка җайланмасы
  • 20 кВт 30 кВт 40 кВт V2V Зарядка җайланмасы, транспорт чарасыннан транспорт чарасына разрядка җайланмасы
  • 20 кВт 30 кВт 40 кВт V2V Зарядка җайланмасы, транспорт чарасыннан транспорт чарасына разрядка җайланмасы

20 кВт 30 кВт 40 кВт V2V Зарядка җайланмасы, транспорт чарасыннан транспорт чарасына разрядка җайланмасы

20 кВт 30 кВт 40 кВт V2V зарядка җайланмасы Күчмә EV зарядка станциясе V2V разрядка җайланмасы Юл буендагы ярдәм V2V EV зарядка җайланмасы. MIDA V2V зарядка станцияләре - сезнең өчен идеаль EV зарядка чишелеше. Бу компакт, ләкин көчле җайланма гадәттән тыш хәлләр һәм көндәлек куллану өчен эшләнгән, EVлар арасында тиз һәм өзлексез зарядка мөмкинлеге бирә, сезнең юлда беркайчан да калмавыгызны тәэмин итә.


WhatsApp Skype Электрон почта

Продукт детальләре

Продукт теглары

V2V разряд станциясе турында

V2V (Транспорт чарасыннан транспорт чарасына) зарядка җайланмасы - бер электр транспорт чарасына (EV) икенчесен зарядларга мөмкинлек бирә торган технология, зарядка коралы ярдәмендә энергияне разряд функциясе булган транспорт чарасыннан энергия таләп итә торган транспорт чарасына күчерә. Бу система, AC яки DC энергиясен куллана ала торган, V2V Ашыгыч DC тиз зарядка җайланмасы - ике яклы зарядка җайланмасы, ул дистанциядәге борчылуны җиңәргә һәм зарядка станциясенең ватылуы яки аңа керү мөмкинлеге булмау кебек гадәттән тыш хәлләрдә энергия белән тәэмин итәргә ярдәм итә.

V2V зарядка нәрсә ул?

V2V, нигездә, машинадан машинага зарядка технологиясе, ул зарядка пистолетына башка электр машинасының аккумуляторын зарядларга мөмкинлек бирә. V2V зарядка технологиясе DC V2V һәм AC V2V технологияләренә бүленә. AC машиналары бер-берсен зарядлый ала. Гадәттә, зарядка көче борт зарядка җайланмасы белән чикләнә һәм югары түгел. Чынлыкта, ул V2Lга охшаш. DC V2V технологиясенең шулай ук ​​кайбер коммерция кулланылышлары бар, атап әйткәндә, югары куәтле V2V технологиясе. Бу югары куәтле V2V технологиясе әле дә ерак аралы электр машиналары өчен яраклы.

20 кВт 30 кВт 40 кВт V2V зарядка станциясе ничек эшли

V2V зарядка станциясе ике электромобильне җиңел тоташтыра, бу бер транспорт чарасына батарея энергиясен икенчесе белән уртаклашырга мөмкинлек бирә. Бу ерак районнарда яки гадәттән тыш хәлләрдә энергиянең булуын тәэмин итә.

V2V зарядка җайланмаларының өстенлекләре:

Электр челтәре инфраструктурасына басымны киметү: Электромобильләргә башка транспорт чарасыннан энергия алырга мөмкинлек бирү аша, өстәмә электр челтәре зарядка инфраструктурасына ихтыяҗны киметергә мөмкин, чөнки бу кыйммәт тә, вакыт та ала.

Яңартыла торган энергия белән интеграция:V2V технологиясе электромобильләрне буфер буларак куллана ала, кояш һәм җил энергиясе кебек яңартыла торган энергия чыганакларының өзеклекләрен идарә итәргә ярдәм итә. Артык энергия җитештерелгәндә, ул электромобильнең аккумуляторында сакланырга һәм кирәк булганда башка электромобильләргә җибәрелергә мөмкин.

Иң югары сорау белән идарә итү:Электромобильләр пик сәгатьләреннән тыш (электр энергиясе бәяләре түбәнрәк булганда) зарядка ала, аннары пик сәгатьләрендә бу энергияне башка электр машиналарына бирә, шулай итеп челтәргә йөкләнешне киметә ала.

Кулланучылар өчен чыгымнарны киметү:Кулланучылар үзләренең электромобиль аккумуляторларында сакланган артык энергияне башка электромобильләргә сата алалар, чыгымнарны киметә һәм хәтта керем дә алалар.

V2V (транспорт чарасыннан транспорт чарасына) функциясен интеграцияләү күбрәк кешене электромобильләр сатып алырга этәрергә мөмкин, чөнки алар тотрыклы электр челтәренә өлеш кертә алачагын беләләр һәм хәтта транспорт чарасының энергия саклау мөмкинлекләре аша керем ала алалар.

V2V зарядка станцияләренең үзенчәлекләре

AC vs. DC: AC V2V зарядкасы гадәттә акрын һәм борттагы зарядка җайланмасы белән чикләнгән; югары куәтле DC V2V зарядкасы, киресенчә, күпкә тизрәк, бу гадәти зарядка станцияләрендәге зарядка тизлегенә тиң.

V2V зарядка җайланмасы белән элемтә:Тиз даими ток зарядкасы өчен, транспорт чаралары CHAdeMO, GB/T яки CCS кебек стандарт зарядка протоколларын кулланып, серияле элемтә интерфейсы аша элемтәгә керергә тиеш.

V2V көч тапшыру:Зарядка бирүче электромобиль үзенең аккумулятор көчен кабул итүче электромобиль белән бүлешә. Моңа эчке конвертерлар (DC-DC конвертерлары) ярдәмендә ирешелә.

Сымсыз V2V:Кайбер тикшеренүләр шулай ук ​​сымсыз V2V зарядкасын да өйрәнә, аны тоташтырылган һәм тоташтырылмаган машиналар өчен дә кулланырга мөмкин, бу зарядка мөмкинлеген арттыра.

V2V Күчмә зарядка станциясе

V2V зарядка станциясенең өстенлекләре нинди?

Рейнджер ярдәмен күрсәтү:Электромобильләргә бер-берсен зарядлау ысулын тәэмин итә, бу гадәти зарядлау станцияләре булмаганда бик мөһим.

V2V Гадәттән тыш зарядка:Күчмә V2V зарядка җайланмалары туктап калган машинага зарядка станциясенә барып җитү өчен җитәрлек энергия бирә ала. Энергияне нәтиҗәле куллану: Киңрәк күзлектән караганда, V2V зарядка энергияне бүлешү өчен кулланылырга мөмкин һәм электр челтәрендәге иң югары ихтыяҗны киметергә ярдәм итә.

Диапазондагы борчылуны бетерү:Электромобильләргә бер-берсен зарядлау ысулын тәэмин итә, бу гадәти зарядлау станцияләре булмаганда бик мөһим.

Энергияне нәтиҗәле куллану:Киңрәк күзлектән караганда, V2V зарядка энергия бүлешү өчен кулланылырга мөмкин һәм электр челтәренә ихтыяҗның иң югары ноктасын киметергә ярдәм итә.

V2V зарядка куллану сценарийлары

1. Юл буенда ярдәм:Бу юл буендагы ярдәм компанияләре өчен яңа бизнес мөмкинлекләре ача һәм үсеш базарын күрсәтә. Яңа энергияле машинаның аккумуляторы аз булганда, багажникта сакланган машинадан машинага зарядка җайланмасын җиңел һәм уңайлы рәвештә икенче машинаны зарядкалау өчен кулланырга мөмкин.

2. Гадәттән тыш хәлләр өчен яраклыАвтомагистральләрдә һәм вакытлыча чаралар үткәрү урыннарында: Аны мобиль тиз зарядка станциясе буларак кулланырга мөмкин, урнаштыруны таләп итми һәм минималь урын ала. Аны турыдан-туры өч фазалы электр белән тәэмин итү системасына тоташтырырга яки кирәк булганда зарядка өчен операцион системага тоташтырырга мөмкин. Бәйрәмнәр кебек сәяхәтләрнең иң тыгыз чорында, әгәр автомагистраль компанияләрендә җитәрлек трансформатор линияләре булса, бу мобиль зарядка станцияләрен куллану элеккеге дүрт сәгатьлек зарядка чиратларын сизелерлек киметергә һәм идарә итү, эксплуатацияләү һәм хезмәт күрсәтү чыгымнарын киметергә мөмкин.

3. Ачык һавада сәяхәт итү өчен,Әгәр дә сезнең эш сәфәрләренә яки сәяхәтләргә вакытыгыз аз булса, яисә сезнең даими ток зарядка белән җиһазландырылган бер генә яңа энергия машинагыз булса, күчмә даими ток зарядка станциясен җиһазлау сезгә тыныч сәяхәт итәргә мөмкинлек бирәчәк!

V2V зарядка җайланмасы
  • Алдагысы:
  • Киләсе:

    • Хәбәрегезне калдырыгыз:

    Бәйле продуктлар

    Хәбәрегезне калдырыгыз:

    Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез