Đầu nối sạc xe điện DC UL 2251 300A 350A CCS Combo 1

Cáp thay thế CCS1 đầu hở Cấp độ 3 này sẽ được tích hợp vào trạm sạc. Cáp có dòng điện 80/125/150/200/250 ampe và có thể sạc xe điện của bạn lên đến 250 kW. Sản phẩm có vẻ ngoài đẹp mắt, thiết kế cầm tay tiện dụng và dễ dàng cắm vào. Chiều dài làm việc 6 mét và được làm bằng vật liệu nhiệt dẻo. Cáp có cấp độ bảo vệ IP65, chống cháy, chịu áp lực, chống mài mòn và chống va đập.

Người mẫu:MIDA-CCS1-EV200P

Điện áp định mức:Một chiều 1000V

Dòng điện định mức:200A

Sự tăng nhiệt độ do nhiệt: <50K

Mức độ bảo vệ:Chống nước IP55

Chịu được điện áp:2000V

Nhiệt độ làm việc:-30°C ~+50°C

Tiêu chuẩn:Tiêu chuẩn IEC 62196-3

Giấy chứng nhận:Được CE, TUV, UL phê duyệt

Cuộc điều tra WhatsApp Skype E-mail

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Giới thiệu sản phẩm

Cáp sạc xe điện 300A/350A CCS1 Combo1 Phích cắm sạc xe điện Cáp sạc xe điện CCS1 cho trạm sạc xe điện DC

Cách sử dụng đầu nối CCS1 300A/350A
Để sử dụng đầu nối CCS1 300A/350A, hãy cắm đầu nối vào cổng sạc trên xe và làm theo hướng dẫn trên trạm sạc để bắt đầu sạc. Đầu nối CCS1 300A là chuẩn sạc nhanh DC của Bắc Mỹ, kết hợp đầu nối J1772 với hai chân DC bổ sung để cung cấp công suất cao cho quá trình sạc nhanh.

Để sử dụng đầu nối CCS1 350ATrước tiên, hãy đảm bảo xe của bạn tương thích với bộ sạc này, sau đó làm theo hướng dẫn trên trạm sạc. Hướng dẫn này thường bao gồm việc cắm đầu nối CCS1 vào cổng sạc của xe và bắt đầu sạc sau khi xác nhận kết nối trên màn hình của trạm sạc. Khi sạc xong, hãy dừng sạc qua trạm sạc hoặc màn hình của xe, mở khóa cổng sạc của xe và ngắt kết nối đầu nối.

Trước khi bạn bắt đầu
Kiểm tra khả năng tương thích: Đảm bảo xe điện (EV) của bạn được trang bị cổng CCS1 và hỗ trợ sạc nhanh DC công suất cao. Xin lưu ý rằng một số xe (chẳng hạn như xe Tesla đời cũ) cần có bộ chuyển đổi để sử dụng trạm sạc CCS1.
Lưu ý về khả năng sạc:Mặc dù đầu nối CCS1 350A có thể xử lý công suất lên đến 350 kW, tốc độ sạc của xe bị giới hạn bởi cấu hình sạc tối đa của chính nó. Tốc độ sạc sẽ được điều chỉnh dựa trên khả năng sạc của xe và trạng thái ắc quy hiện tại, chứ không chỉ dựa trên công suất sạc tối đa của đầu nối.

1. Phích cắm CCS1 EV có sẵn với đầu nối CCS1 80A, 125A, 150A, 200A, 250A, 300A, 350A. Sản phẩm được sử dụng để sạc nhanh DC và tuân thủ tiêu chuẩn IEC 62196-3.

2,Hệ thống Sạc Kết hợp (CCS1) dựa trên các tiêu chuẩn mở và phổ quát dành cho xe điện. Phích cắm CCS1 300A 350A của chúng tôi được sử dụng để sạc dòng điện một chiều với công suất tối đa 350 kW. Phích cắm Gun EV CCS1 300A 350A chất lượng cao, tương thích phổ quát, được thiết kế cho hơn 10.000 chu kỳ sạc.

Đầu nối CCS1 3.300A 350A tích hợp cảm biến nhiệt độ (2 chiếc PT1000) để theo dõi sự thay đổi nhiệt độ tại các điểm tiếp xúc nguồn (giữa các cực DC+ và DC-). Súng CCS1 300A chất lượng cao, tương thích phổ biến, được thiết kế cho hơn 10.000 chu kỳ sạc. Đầu nối CCS1 350A được phát triển và sản xuất theo tiêu chuẩn ô tô IATF 16949 và tiêu chuẩn ISO 9001. Súng CCS1 80A, Đầu cắm CCS1 125A, Đầu cắm CCS1 200A, Đầu nối CCS1 250A, Đầu nối CCS1 300A, Đầu nối CCS1 350A.

Tính năng sản phẩm

Ổ cắm CCS1 1.300A là thiết bị sạc tiện lợi cho Xe điện hybrid cắm điện (PHEV) và Xe điện.

Thiết kế súng CCS1 2.300A dùng trong các ứng dụng Hệ thống sạc kết hợp Sử dụng các tiếp điểm mạ bạc độc quyền để có độ bền lâu dài CCS1 hỗ trợ các tiêu chuẩn sạc AC & DC của Bắc Mỹ, Châu Á, Úc và các tiêu chuẩn ngày càng toàn cầu.

3,CCS1 DCĐầu nối Gun 80A CCS1, Phích cắm 125A CCS1, Phích cắm EV 200A CCS1, Đầu nối bộ sạc 250A CCS1, Đầu nối sạc 300A CCS 1, Đầu nối sạc 350A CCS 1

4, Đầu nối súng CCS1 350A, sạc EV công suất cao DC, thay đổi nhanh, đầu nối CCS1 đạt chuẩn UL với cáp EV UL.

5, Đầu nối sạc CCS1 này có thể được lắp đặt trên trạm sạc nhanh DC EV như một ổ cắm điện để sạc xe điện.

Đặc điểm kỹ thuật

Đặc trưng	1. Đáp ứng tiêu chuẩn IEC 62196-3
	2. Ngoại hình súc tích, hỗ trợ lắp đặt phía sau
	3. Lớp bảo vệ lưng IP65
	4. Công suất sạc tối đa: 150kW, 200KW, 250kw, 300kw, 350kw
Tính chất cơ học	1. Tuổi thọ cơ học: Cắm vào/rút ra không tải＞10000 lần
Tính chất cơ học	2. Chịu được lực tác động bên ngoài: chịu được lực rơi 1m và áp lực xe chạy 2 tấn
Hiệu suất điện	1. Đầu vào DC: 150A/200A 1000V DC MAX
	3. Điện trở cách điện: ＞2000MΩ（DC1000V）
	4. Nhiệt độ đầu cuối tăng: ＜50K
	5. Điện áp chịu được: 3200V
	6. Điện trở tiếp xúc: Tối đa 0,5mΩ
Vật liệu ứng dụng	1. Vật liệu vỏ: Nhựa nhiệt dẻo, chống cháy cấp UL94 V-0
Vật liệu ứng dụng	2. Chốt: Hợp kim đồng, bạc + nhựa nhiệt dẻo ở trên cùng
Hiệu suất môi trường	1. Nhiệt độ hoạt động: -30°C~+50°C

Hình ảnh sản phẩm

Tính năng của Cáp sạc EV CCS2 Gun

Thiết kế vật lý

Đầu nối sạc DC CCS1 là giao diện tiêu chuẩn công nghiệp dùng để sạc nhanh xe điện (EV) với trạm sạc. Tuân thủ tiêu chuẩn UL 2251, đầu nối sạc DC CCS1 của MIDA mang đến giải pháp sạc nhanh EV DC đáng tin cậy và thân thiện với người dùng.

Công nghệ hàn siêu âm

Công nghệ này có thể làm cho điện trở của EV có xu hướng về 0 trong quá trình sạc và giảm hiện tượng nóng lên trong quá trình sạc DC của EV.

Xếp hạng điện áp

Đầu nối CCS1 80A, 125A, 150A, 200A, 250A, 300A, 350A có thể được sử dụng để sạc xe điện nhanh chóng nhờ điện áp DC tối đa 1.000V. Đây là lựa chọn lý tưởng cho bất kỳ ai muốn sạc xe điện nhanh chóng và hiệu quả. Đầu nối CCS1 Combo1 350A, với điện áp định mức cao, phích cắm CCS1 300A lý tưởng để sạc xe điện.

Tính năng an toàn

Đầu nối CCS1 có nhiều tính năng an toàn giúp bảo vệ chống lại các nguy cơ tiềm ẩn như quá áp và quá dòng. Các tính năng này bao gồm bảo vệ ngắn mạch, phát hiện lỗi tiếp đất và giám sát nhiệt độ.

Đảm bảo chất lượng

Phích cắm điện CCS1 EV có thể chịu được hơn 10.000 lần cắm và rút. Đảm bảo nguồn điện an toàn lâu dài, chắc chắn và bền bỉ, chống mài mòn. Giảm chi phí vận hành và bảo trì cho các doanh nghiệp sạc xe điện.

OEM & ODM

Súng CCS1 hỗ trợ tùy chỉnh LOGO đơn giản, đồng thời hỗ trợ tùy chỉnh toàn bộ chức năng và giao diện. Đội ngũ bán hàng và kỹ thuật chuyên nghiệp sẵn sàng hỗ trợ. Mở ra con đường đại lý thương hiệu cho bạn.

Xếp hạng công suất cao

Phích cắm CCS1 Được thiết kế để xử lý dòng điện cao, đầu nối CCS1 có công suất định mức vượt trội 80A, 125A, 200A và 250A, 300A, 350A. Dung lượng vượt trội này đảm bảo tốc độ sạc DC cực nhanh, giảm đáng kể thời gian sạc tại các trạm sạc.

Tính linh hoạt và khả năng tương thích

Phích cắm CCS1 tương thích với tất cả các mẫu CCS1 EV trên thị trường hiện nay. Cho dù bạn sở hữu một chiếc ô tô điện nhỏ gọn, một chiếc SUV điện mạnh mẽ, một chiếc xe tải hạng nặng, một chiếc xe buýt hay một chiếc xe điện thương mại, phích cắm CCS1 của chúng tôi được thiết kế để đáp ứng nhu cầu sạc nhanh DC của bạn

Các tính năng an toàn nâng cao

Công nghệ hàn siêu âm được sử dụng giữa đầu nối dẫn điện và cáp, điện trở tiếp xúc gần như bằng không, nhiệt độ tăng thấp trong quá trình sử dụng, đồng thời kéo dài tuổi thọ sản phẩm. Cảm biến nhiệt độ tích hợp giúp quá trình sạc an toàn hơn.

Trước: Đầu nối sạc NACS 600A làm mát bằng chất lỏng Đầu cắm Tesla NACS

Kế tiếp: Cáp sạc DC CCS J1772 300A 350A CCS1 đạt chứng chỉ UL