便携式电动汽车充电器
家用电动汽车充电桩
直流充电站
电动汽车充电模块
NACS&CCS1&CCS2
电动汽车配件
上海米达电动汽车电源有限公司参加2024年EDrive展会，展位号24B121，展会时间为2024年4月5日至7日。米达电动汽车电源生产CCS 2 GB/T CCS1 /CHAdeMO插头及电动汽车充电电源模块、移动式电动汽车充电站、便携式直流电动汽车充电器、分体式直流充电站、壁挂式直流充电站、落地式充电站。
莫斯科展览中心将举办一年一度规模最大的陆地、空中、水上和雪地电动车辆展览会。EDrive 2024 展会将全面展示当今和未来的各类个人电动汽车。
2024年俄罗斯新能源电动汽车及充电桩展览会（Edrave）是俄罗斯首个以新能源电动汽车为主题的展览会。2024年4月5日至7日，这场汇聚各类电动交通工具的独特展览会在莫斯科举行。该展览会也是俄罗斯唯一一个以新能源电动汽车为主题的展览会。
无国界展览
电动汽车正逐年普及，其应用范围几乎无限：运动、休闲、城市个人交通、长途旅行等等。
2024 年 EDrive 展会将成为您探索全新电动交通产品的可靠指南。展会现场，您将看到众多知名制造商和成功的初创公司，他们将展示最新的电动车辆车型：摩托车、雪地摩托、全地形车、自行车、踏板车、陀螺仪滑板车、轻便摩托车、独轮车、滑板、轮滑鞋、游艇、水上摩托艇、冲浪板、水上自行车以及其他类型的特种电动交通工具。本次展会将比以往任何时候都更加精彩纷呈、活力四射、丰富多彩。
在俄罗斯，越来越多的人选择电动汽车作为交通工具，与此同时，越来越多的制造商也开始关注这类产品，拓展现有产品线或开发新产品。Edrave 将汇聚所有行业参与者，交流经验，探讨新机遇，并带来一场令人难忘的精彩展览。
Edrave 是一个面向所有类型电动交通工具的展会，超过 50 家制造商将在此展示他们的最新产品，每个人都能找到自己喜欢的东西。
展品：
1. 新能源汽车：电动公交车、电动客车、电动汽车、低排放轻型电动汽车（<350kg）、电动三轮车、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动玩具车、电动高尔夫球车、电动商用车、电动叉车+电动汽车运输和仓储、电动救护车、混合动力汽车、氢燃料电池电动汽车、其他车辆、车辆服务、车辆认证、车辆测试
2. 能源和基础设施：电力供应商、氢能供应商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网（V2G）、电缆+连接器+插头、充电/发电站、电力充电/发电站、太阳能充电/发电站、太阳能车棚、氢能充电/发电站、甲醇充电/发电站、快速充电站、充电系统电感器、能源和充电系统、其他
3. 电池及动力总成，电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、电池、燃料电池技术、燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、加氢、电池制造设备、测试仪器、原材料、零部件；电池行业废料处理设备；废旧电池回收处理技术及设备；通用电机、通用电机、轮毂电机、异步电机、同步电机、其他电机、插电式混合动力发动机、串联式混合动力发动机、其他混合动力发动机、线束及汽车线束、驱动系统、变速器、制动技术及部件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成部件
1. 俄罗斯新能源电动汽车市场的现状
2022年，俄罗斯新电动汽车市场销量为2998辆，同比增长33%。截至2022年底，俄罗斯联邦共进口新电动汽车3479辆，比2021年增长24%。其中，超过一半（53%）的新电动汽车进口来自特斯拉和大众汽车（分别为1127辆和719辆）。
2022年12月底，AvtoVAZ推出了Largus旅行车的电动版。该公司称其为“最本土化的电动汽车”。
2022年11月底，中国公司天维宣布其电动跨界车ET5在俄罗斯联邦正式开售。这是天维在俄罗斯市场推出的首款车型。
俄罗斯联邦经济发展部2022年11月底报告称，俄罗斯电动汽车注册数量平均每周增加130辆。据俄罗斯内务部统计，俄罗斯已注册电动汽车23400辆。
2022年11月，中国高端电动汽车品牌Voyah正式进入俄罗斯市场。利佩茨克汽车投资公司（Lipetsk Motorinvest）成为该品牌电动汽车的官方进口商。双方签署了15份经销商合同，并在10个月内售出2090辆新电动汽车。今年1月至10月，俄罗斯共售出2090辆新电动汽车，比2022年同期增长34%。
俄罗斯新能源汽车市场参与者数量显著增加。2021年，该细分市场共有24个品牌、41款车型；而如今，这一数字几乎翻了一番，达到43个品牌、82款车型。据俄罗斯汽车统计局（Avtostat）的数据显示，特斯拉品牌是俄罗斯新能源电动汽车市场的领头羊，其市场份额在报告期内达到39%。
据俄罗斯汽车统计局（Avtostat）的数据显示，2022年上半年，俄罗斯人购买了1278辆新电动汽车，比2021年同期增长了53%。其中，特斯拉品牌占据了约一半（46.5%）的市场份额——在短短六个月内，俄罗斯居民就拥有了594辆特斯拉汽车，是2021年1月至6月销量的3.5倍。
尽管俄罗斯电动汽车销量增长迅速，但与欧洲、中国或美国等国家相比，其市场规模仍然较小。然而，俄罗斯政府正努力在2022年前缩小这一差距。为此，俄罗斯经济发展部计划到2030年投入超过4000亿卢布用于俄罗斯电动汽车的发展。该计划包括假设到2023年全国将拥有2万个充电站，并在未来六年内将这一数字提升至15万个。届时，俄罗斯政府预计电动汽车将占俄罗斯汽车市场的15%。
2. 俄罗斯新能源电动汽车市场政策
工贸部推出电动汽车购置优惠贷款，可享受35%的折扣。
2022 年 7 月中旬，俄罗斯工业和贸易部宣布恢复一项旨在刺激对俄罗斯制造汽车的需求的计划——包括通过优惠汽车贷款和租赁——总预算为 207 亿卢布。
在政府担保贷款下，电动汽车可享受35%的折扣，但最高不超过92.5万卢布。到2022年7月中旬，该措施将仅适用于Evolute品牌（东风汽车的本地化版本），该品牌将于2022年9月投产，届时首批车辆将上市销售。
俄罗斯工业和贸易部推出一项优惠政策，为购买电动汽车提供35%的汽车贷款折扣。该部预计，到2022年底，在需求刺激计划下，汽车优惠销量将至少达到5万辆，汽车租赁优惠销量将至少达到2.57万辆。根据优惠汽车贷款计划的条款，联邦预算补贴折扣最高可达车价的20%；对于在远东联邦区各主体销售的汽车，折扣可达25%，以补偿从欧洲地区运输汽车的成本。所有俄罗斯车型、UAZ Lada、GAS以及其他售价不超过200万卢布的车型均可参与该优惠汽车贷款计划。
俄罗斯政府已拨款26亿卢布用于电动汽车购置折扣。2022年6月16日，俄罗斯工业和贸易部长丹尼斯·曼图罗夫宣布，俄罗斯联邦政府决定拨款207亿卢布，以支持2022年新能源汽车的需求。其中一部分资金（26亿卢布）将用于电动汽车折扣销售。此前，曼图罗夫与俄罗斯总统普京就汽车产业发展进行了会谈。根据克里姆林宫网站公布的会议纪要，普京要求政府在两个半月内，即2022年9月1日前，制定并批准一项更新的俄罗斯汽车产业发展战略。普京表示，该计划的关键要素应是俄罗斯自主研发的关键技术和产业，其水平应确保整个行业的全球竞争力。
3. 俄罗斯消费者对新能源电动汽车的认知度
30%的俄罗斯人将购买电动汽车。租车公司Europlan于2021年12月9日公布了一项调查结果，旨在了解俄罗斯人对电动汽车的看法。约1000名受访者参与了此次调查，他们年龄在18至44岁之间，来自莫斯科、圣彼得堡、叶卡捷琳堡、乌法、喀山、克拉斯诺亚尔斯克和顿河畔罗斯托夫等城市。
40.10%的受访者认为普通内燃机汽车对环境危害极大。33.4%的受访者认为汽车造成的损害微不足道。其余26.5%的受访者从未考虑过这个问题。同时，只有28.3%的受访者认为交通工具应该使用电动汽车。42.70%的受访者表示“不，我对电动汽车还有疑问”。
当被问及是否会购买电动汽车时，只有30%的受访者表示会购买。特斯拉有望成为最知名的电动汽车品牌——72%的受访者都听说过它，但根据2021年俄罗斯的销售数据，最受欢迎的电动汽车是保时捷Taycan。
日产聆风 (Nissan Leaf) 占据俄罗斯电动汽车销量的 74%。2021 年前九个月，俄罗斯新电动汽车销量较去年同期增长五倍。专家称，日产聆风是俄罗斯最受欢迎的电动汽车，占总销量的 74%。特斯拉汽车的销量增长了 11%，其他汽车制造商的销量增长了 15%。远东地区成为俄罗斯电动汽车销售的领头羊。2021 年 1 月至 5 月，交付俄罗斯市场的所有电动汽车中，超过 20% 销往俄罗斯远东地区。
彭博社解释了电动汽车在远东地区受欢迎的原因，即该地区远离俄罗斯西部，但靠近亚洲，因此当地居民可以买到来自日本的廉价二手电动汽车。例如，一辆2011年至2013年生产的二手日产聆风（Nissan Leaf）售价在40万至60万卢布之间。
俄罗斯市场上交付的电动汽车中，超过 20% 销往远东地区。据 Vygon Consulting 称，在该地区拥有一辆日产 Leaf 电动汽车，与拥有一辆拉达 Granta 相比，每年可以节省 4 万至 5 万卢布。
发布时间：2025年2月14日
