وحدة شحن السيارات الكهربائية DC بقدرة 30 كيلو وات Modbus RS485 RTU وحدة طاقة السيارات الكهربائية
التكنولوجيا المتقدمة
تتميز وحدة طاقة EV بتصميم معزول، وتدعم القابس الساخن، مع عزل الري العكسي للإخراج، لضمان السلامة الشخصية وسلامة نظام شاحن EV.
كفاءة عالية والحفاظ على الطاقة
نطاق واسع من الطاقة الثابتة للإخراج
استهلاك طاقة احتياطي منخفض للغاية
درجة حرارة تشغيل واسعة للغاية
نطاق جهد الإخراج واسع للغاية
متوافق مع جميع متطلبات سعة بطارية السيارة الكهربائية
نطاق إخراج واسع للغاية 50-1000 فولت، يلبي أنواع السيارات في السوق ويتكيف مع المركبات الكهربائية ذات الجهد العالي في المستقبل.
● وحدة شحن MIDA متوافقة مع منصة 200 فولت - 800 فولت الحالية وتوفر شحنًا كاملاً للطاقة للتطوير المستقبلي فوق 900 فولت مما يجعلها قادرة على تجنب الاستثمار في بناء ترقية شاحن EV عالي الجهد.
● وحدة الطاقة MIDA EV تدعم CCS1 وCCS2 وCHAdeMO وGB/T ونظام تخزين الطاقة.
● يمكن لوحدة شاحن MIDA تلبية الاتجاه المستقبلي لشحن الجهد العالي للسيارات الكهربائية، وهي متوافقة مع تطبيقات الشحن المختلفة وأنواع السيارات.
التحكم الذكي من أجل السلامة والأمان
شحن موثوق
تحديد
| وحدة شحن تيار مستمر بقدرة 30 كيلو وات | ||
| رقم الموديل | MD100030FEU | |
| مدخل التيار المتردد | تقييم الإدخال | الجهد المقدر 380 فولت تيار متردد، ثلاثي الطور (بدون خط مركزي)، نطاق التشغيل 274-487 فولت تيار متردد |
| اتصال مدخل التيار المتردد | 3 لتر + التربية البدنية | |
| تردد الإدخال | 50±5 هرتز | |
| معامل القدرة المدخلة | ≥0.99 | |
| حماية من الجهد الزائد للمدخلات | 490±10فولت | |
| حماية من انخفاض جهد الإدخال | 270±10فولت | |
| مخرج التيار المستمر | طاقة الخرج المقدرة | 40 كيلو واط |
| نطاق جهد الخرج | 50-1000 فولت تيار مستمر | |
| نطاق تيار الإخراج | 0.5-67 أمبير | |
| نطاق القدرة الثابتة للإخراج | عندما يكون جهد الخرج 300-1000 فولت تيار مستمر، سيتم إخراج 30 كيلو وات ثابتة | |
| كفاءة الذروة | ≥ 96% | |
| وقت البدء الناعم | 3-8 ثوانٍ | |
| حماية من ماس كهربائي | حماية التراجع الذاتي | |
| دقة تنظيم الجهد | ≤±0.5% | |
| تشوه التوافق الكلي | ≤5% | |
| دقة اللوائح الحالية | ≤±1% | |
| اختلال التوازن الحالي في المشاركة | ≤±5% | |
| عملية بيئة | درجة حرارة التشغيل (°م) | -40 درجة مئوية ~ +75 درجة مئوية، تخفيض التصنيف من 55 درجة مئوية |
| رطوبة (٪) | ≤95% رطوبة نسبية، غير متكثفة | |
| الارتفاع (م) | ≤2000 متر، انخفاض التصنيف فوق 2000 متر | |
| طريقة التبريد | تبريد المروحة | |
| ميكانيكي | استهلاك الطاقة في وضع الاستعداد | أقل من 10 واط |
| بروتوكول الاتصال | يستطيع | |
| إعداد العنوان | شاشة عرض رقمية، تشغيل المفاتيح | |
| أبعاد الوحدة | 437.5*300*84 مم (الطول*العرض*الارتفاع) | |
| الوزن (كجم) | ≤ 15 كجم | |
| حماية | حماية الإدخال | OVP، OCP، OPP، OTP، UVP، حماية من زيادة التيار |
| حماية الإخراج | SCP، OVP، OCP، OTP، UVP | |
| العزل الكهربائي | مخرج تيار مستمر معزول ومدخل تيار متردد | |
| متوسط الوقت بين الأعطال | 500000 ساعة | |
| أنظمة | شهادة | UL2202، IEC61851-1، IEC61851-23، IEC61851-21-2 الفئة ب |
| أمان | CE، TUV | |
الميزات الأساسية
وحدة الشاحن بقدرة 30 كيلو وات هي وحدة الطاقة الداخلية لمحطات شحن التيار المستمر (الأكوام)، وتُحوّل طاقة التيار المتردد إلى تيار مستمر لشحن المركبات. تستقبل وحدة الشاحن تيارًا ثلاثي الطور، ثم تُخرج جهد التيار المستمر بترددات 200-500 فولت/300-750 فولت/150-1000 فولت، مع إمكانية تعديل خرج التيار المستمر لتلبية متطلبات مجموعة متنوعة من البطاريات.
وحدة الشاحن مزودة بوظيفة POST (اختبار التشغيل الذاتي)، وحماية من ارتفاع/انخفاض جهد التيار المتردد الداخل والخارج، وحماية من ارتفاع جهد الخرج، وحماية من ارتفاع درجة الحرارة، وميزات أخرى. يمكن للمستخدمين توصيل وحدات شحن متعددة بالتوازي بخزانة طاقة واحدة، ونضمن أن شواحننا متعددة المركبات الكهربائية تتميز بموثوقية عالية، وسهولة في الاستخدام، وكفاءة عالية، وقلة الحاجة إلى الصيانة.
٣. تتميز وحدة الطاقة MIDA بمزايا بارزة في صناعتين رئيسيتين، تتمثل في درجة حرارة تشغيل عالية جدًا تحت الحمل الكامل ونطاق طاقة ثابت واسع جدًا. كما تتميز بموثوقية عالية، وكفاءة عالية، ومعامل قدرة مرتفع، وكثافة طاقة عالية، ونطاق جهد خرج واسع، وانخفاض مستوى الضوضاء، وانخفاض استهلاك الطاقة الاحتياطي، وأداء EMC ممتاز.
4. يسمح التكوين القياسي لواجهة الاتصال CAN/RS485 بنقل البيانات بسهولة مع الأجهزة الخارجية. ويسبب تموج التيار المستمر المنخفض تأثيرات ضئيلة على عمر البطارية. تستخدم وحدة شاحن EV MIDA تكنولوجيا التحكم DSP (معالجة الإشارة الرقمية)، ويتم التحكم فيها رقميًا بالكامل من الإدخال إلى الإخراج.
المزايا
خيارات متعددة
وحدة شحن السيارات الكهربائية عالية الطاقة بقدرة 20 كيلو وات و30 كيلو وات و40 كيلو وات
جهد الخرج يصل إلى 1000 فولت
موثوقية عالية
- مراقبة درجة الحرارة العامة
- الدفاعات ضد الرطوبة ورذاذ الملح والفطريات
- متوسط الوقت بين الأعطال > 100,000 ساعة
- مدخل THDI < 3%، وعامل القدرة المدخل يصل إلى 0.99 وتصل الكفاءة الإجمالية إلى 95% وما فوق.
آمن ومضمون
نطاق واسع لجهد الإدخال 270~480 فولت تيار متردد
نطاق واسع لدرجة حرارة العمل -30 درجة مئوية ~ +50 درجة مئوية
استهلاك منخفض للطاقة
وضع نوم فريد من نوعه، طاقة أقل من 2 وات
كفاءة تحويل عالية تصل إلى 96%
الوضع المتوازي الذكي، يعمل بأفضل كفاءة
نطاق واسع من جهد الإخراج:
200VDC-500VDC، 300VDC-750VDC، 150VDC-1000VDC (قابل للتعديل)، قادر على تلبية متطلبات الجهد المختلفة لمتطلبات الشحن المختلفة.
حماية عالية:
تم تجهيز وحدة الشاحن بحماية من الجهد الزائد عند الإدخال، وإنذار من الجهد المنخفض، وحماية من التيار الزائد عند الإخراج، ووظائف حماية الدائرة القصيرة.
كثافة الطاقة العالية
يتم توفير مساحة النظام بسبب كثافة الطاقة العالية، وكل وحدة لديها قوة 30 كيلو وات أو 40 كيلو وات
يؤدي انخفاض تموج التيار المستمر إلى تأثيرات ضئيلة على عمر البطارية
قابلية عالية للتطبيق والموثوقية
يمكن توصيل وحدات الشحن في نظام متوازي، مما يسمح بالتبديل الفوري وصيانة أسهل. كما يضمن هذا قابلية تطبيق النظام وموثوقيته.
التطبيقات
وحدة شحن مرنة وموثوقة وسهلة الاستخدام لمحطات شحن السيارات الكهربائية. وحدة شحن التيار المستمر للسيارات الكهربائية من سلسلة MIDA هي جزء أساسي من شاحن السيارات الكهربائية السريع، حيث تُحوّل التيار المتردد إلى تيار مستمر، مما يجعلها جاهزة للتكامل مع أنظمة CCS وCHAdeMO وGB/T.
2. يمكن استخدام وحدات الشاحن في محطات الشحن السريع DC للسيارات الكهربائية والحافلات الكهربائية.
ملحوظة: لا تنطبق وحدة الشاحن على الشواحن الموجودة على متن السيارة (داخل السيارات).
شاحن السيارة الكهربائية المحمول
صندوق حائط السيارة الكهربائية المنزلية
محطة شحن التيار المستمر
وحدة شحن السيارات الكهربائية
NACS&CCS1&CCS2
ملحقات السيارات الكهربائية










