موصل شاحن تسلا NACS DC من MIDA Tesla

قابس/موصل Tesla NACS هو شاحن تيار مستمر سريع وموثوق به، حاصل على شهادة CE، إصدار أمريكي وأوروبي. مزود بمحرك أمان مدمج يمنع فصل الطاقة.

كابلات شحن التيار المتردد EV NACS من النوع 1 والنوع 2
كابلات شحن التيار المتردد (AC) من MIDA مصممة لتطبيقات الشحن السكنية والعامة حول العالم، وهي حاصلة على الموافقات والشهادات اللازمة لجميع قطاعات سوق السيارات الكهربائية والمتطلبات التنظيمية العالمية. تقدم MIDA كابلات شحن السيارات الكهربائية، سواءً كانت مربوطة أو غير مربوطة، للتركيب على البنية التحتية للشحن أو داخل المركبات.

وصلات شحن التيار المتردد للسيارات الكهربائية من NACS
كابلات شحن السيارات الكهربائية من النوع 1 SAE J1772 AC
كابلات شحن السيارات الكهربائية ذات التيار المتردد من النوع 1 IEC
كابلات شحن السيارات الكهربائية ذات التيار المتردد من النوع 2 IEC
كابلات شحن السيارات الكهربائية AC من النوع 2 IEC Mode 3
ويمكن أيضا أن يطلق عليهم:

تسخير شحن السيارات الكهربائية
كابل شحن السيارات الكهربائية
مجموعة أسلاك شاحن السيارة الكهربائية
مقبس كابل شحن السيارة الكهربائية
مقابس كابلات الشحن/الشاحن للسيارات الكهربائية
نظام NACS للسيارات الكهربائية
معيار شحن المركبات الكهربائية في أمريكا الشمالية
مسدس شحن السيارات الكهربائية من النوع 1/النوع 2
EV T1/T2
ضفائر EV T1/T2
كابل شحن هجين للسيارات الكهربائية قابل لإعادة الشحن
كابل شحن BEV
كابل شحن PHEV
كابل شحن الوضع 3 النوع 2
كابلات البنية التحتية للشحن خارج اللوحة

قابس/موصل Tesla NACS هو شاحن تيار مستمر سريع وموثوق به، حاصل على شهادة CE، إصدار أمريكي وأوروبي. مزود بمحرك أمان مدمج يمنع فصل الطاقة.

معلومات فنية حول كابلات شحن التيار المتردد من النوع 1 والنوع 2 من EV NACS
كابلات شحن السيارات الكهربائية من Volex مصممة ومتوفرة بإصدارات متنوعة تتوافق مع واجهات شحن التيار المتردد القياسية عالميًا. كابلات شحن MIDA مناسبة لأنظمة التوصيل العالمية. كما توفر MIDA قوابس وكابلات شحن التيار المتردد بتصاميم مخصصة، وفقًا لمتطلبات العملاء.

متوافق مع RoHS 2.0 وREACH
الوسائط، مقاومة التآكل واللهب
مواد مرنة خالية من الهالوجين
1-طور و 3-طور
الإصدارات المقيدة وغير المقيدة متوفرة
موافقات CE وUL وVDE
تم إغلاق الواجهات الطرفية عند التزاوج
متوافق مع IP67، غير متزاوج
البنية التحتية للشحن من المستوى 1 والمستوى 2
الشحن في الوضع 2 والوضع 3
ما هي كابلات الشحن AC EV NACS، النوع 1 والنوع 2؟
كابلات شحن MIDA EV مناسبة لشحن السيارات الكهربائية بالتيار المتردد. تتوفر هذه الكابلات بنسختين، واحدة متصلة والأخرى غير متصلة، بتيار متردد أحادي وثلاثي الطور، بقدرة شحن تصل إلى 80 أمبير. وهي متوفرة بموصلات NACS من النوع 1 والنوع 2 وفقًا للمعايير العالمية. بالإضافة إلى الكابلات المخصصة للتركيب على البنية التحتية للشحن، تتوفر أيضًا كابلات شحن للسيارات الكهربائية يمكن تخزينها داخل السيارة.

فوائد كابلات شحن التيار المتردد للسيارات الكهربائية
تقدم شركة Volex حلولاً لكابلات شحن السيارات الكهربائية بالتيار المتردد، مصممة لتطبيقات شحن متعددة حول العالم. تشمل المزايا:

مجموعة كاملة من المنتجات لـ NACS، النوع 1، النوع 2، وGB/T
غلاف عملي ومدمج للحصول على أفضل تعامل
تتوفر تصميمات مخصصة بما في ذلك المظهر التجميلي ومتطلبات العلامة التجارية لمحطة الشحن أو الشاحن المنزلي
متوافق للاستخدام الداخلي والخارجي، مع الامتثال للأشعة فوق البنفسجية
الموافقات التنظيمية والسلامة
متوافق مع معايير SAE J1772/IEC62196 النوع الأول، وIEC62196 النوع الثاني، وGB/T 20234
الحد الأدنى لتصنيف حماية الدخول: IP67
التغليف للحماية من متطلبات الاختبار الحراري والانزلاق والسقوط
لماذا تختار MIDA لـ EV NACS، كابلات شحن التيار المتردد من النوع 1 والنوع 2؟
ميدا (MIDA) شركة عالمية لتصنيع وتوريد كابلات شحن السيارات الكهربائية ذات التيار المتردد، تتمتع بخبرة واسعة في مجال منتجات الطاقة في قطاع السيارات. بفضل التزامها المبكر بالتصميم، تُسهم فولكس في حل المشكلات الهندسية المعقدة لعملائها. تُدرك فولكس أسواقها، وتُطبق معايير الجودة، وتتفوق في تطوير المنتجات وتصنيعها لمُصنّعي المعدات الأصلية (OEM).

الامتثال والشهادات الإقليمية والخاصة بكل بلد
مواقع التصنيع المعتمدة من IATF
حلول التكامل الرأسي
عمليات الجودة القياسية للسيارات والالتزام بسلامة المستخدم النهائي
حلول هندسية لتلبية متطلبات التطبيقات المخصصة
البصمة التصنيعية العالمية
قدرات اختبار الحياة المتسارعة للغاية (HALT)
اتصل بـ MIDA للحصول على كابلات شحن التيار المتردد من النوع 1 والنوع 2 الخاصة بـ EV NACS
اتصل بـ MIDA للحصول على مزيد من المساعدة فيما يتعلق بـ NACS للسيارات الكهربائية، وكابلات شحن التيار المتردد من النوع 1 والنوع 2.