২০ কিলোওয়াট ৩০ কিলোওয়াট ভি২ভি চার্জিং স্টেশন CCS2 CHAdeMO পোর্টেবল ফাস্ট চার্জার

মুভেবল চার্জিন স্টেশন 20kw 30kW রেসকিউ ভেহিকেল V2V ইভি চার্জার

V2V চার্জিং স্টেশন সম্পর্কে

V2V (যানবাহন থেকে যানবাহন) চার্জিং প্রযুক্তি একটি বৈদ্যুতিক যানবাহন (EV) কে চার্জিং বন্দুক ব্যবহার করে একটি ডিসচার্জিং যানবাহন থেকে চার্জিং যানবাহনে শক্তি স্থানান্তর করে অন্য বৈদ্যুতিক যানবাহনকে চার্জ করতে সক্ষম করে। সিস্টেমটি অল্টারনেটিং কারেন্ট (AC) বা ডাইরেক্ট কারেন্ট (DC) ব্যবহার করে কাজ করতে পারে। V2V ইমার্জেন্সি ডিসি ফাস্ট চার্জিং হল একটি দ্বিমুখী চার্জিং পদ্ধতি যা রেঞ্জ উদ্বেগ দূর করতে এবং জরুরি পরিস্থিতিতে, যেমন গাড়ির ভাঙ্গন বা চার্জিং স্টেশনে অ্যাক্সেস করতে অক্ষমতা, বিদ্যুৎ সরবরাহ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

V2V চার্জার স্টেশন কী?

V2V মূলত একটি যানবাহন থেকে যানবাহনে চার্জিং প্রযুক্তি যা একটি চার্জিং বন্দুককে অন্য বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারিতে শক্তি সরবরাহ করতে দেয়। V2V চার্জিং প্রযুক্তি DC V2V এবং AC V2V এ বিভক্ত। এসি যানবাহন একে অপরকে চার্জ করতে পারে। সাধারণত, চার্জিং শক্তি অনবোর্ড চার্জার দ্বারা সীমিত এবং তুলনামূলকভাবে কম। বাস্তবে, এটি V2L (যানবাহন থেকে লোড) এর সাথে কিছুটা সাদৃশ্যপূর্ণ। DC V2V প্রযুক্তির কিছু বাণিজ্যিক প্রয়োগও রয়েছে, যেমন উচ্চ-ক্ষমতা সম্পন্ন V2V প্রযুক্তি। এই উচ্চ-ক্ষমতা সম্পন্ন V2V প্রযুক্তি রেঞ্জ-বর্ধিত বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য উপযুক্ত।

২০ কিলোওয়াট, ৩০ কিলোওয়াট এবং ৪০ কিলোওয়াট V2V চার্জিং স্টেশনের কাজের নীতিমালা

V2V চার্জিং স্টেশনগুলি সহজেই দুটি বৈদ্যুতিক যানবাহনকে সংযুক্ত করতে পারে, যার ফলে একটি গাড়ি অন্যটির সাথে ব্যাটারি শক্তি ভাগ করে নিতে পারে। এটি প্রত্যন্ত অঞ্চলে বা জরুরি পরিস্থিতিতে বিদ্যুৎ সরবরাহ নিশ্চিত করে।

V2V চার্জারের সুবিধা:

গ্রিড অবকাঠামোর চাপ কমানো: বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলিকে অন্যান্য যানবাহন থেকে বিদ্যুৎ সংগ্রহ করতে সক্ষম করে, অতিরিক্ত ব্যয়বহুল এবং সময়সাপেক্ষ গ্রিড চার্জিং অবকাঠামোর চাহিদা হ্রাস করা যেতে পারে।

নবায়নযোগ্য শক্তির সাথে একীকরণ:V2V প্রযুক্তি সৌর এবং বায়ু বিদ্যুতের মতো নবায়নযোগ্য শক্তির উৎসের বিরতি নিয়ন্ত্রণে বৈদ্যুতিক যানবাহনকে বাফার হিসেবে ব্যবহার করতে পারে। অতিরিক্ত শক্তি উৎপন্ন হলে, এটি বৈদ্যুতিক যানবাহনের ব্যাটারিতে সংরক্ষণ করা যেতে পারে এবং প্রয়োজনে অন্যান্য যানবাহনে ছেড়ে দেওয়া যেতে পারে।

সর্বোচ্চ চাহিদা ব্যবস্থাপনা:বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি অফ-পিক আওয়ারে (যখন বিদ্যুতের দাম কম থাকে) চার্জ করতে পারে এবং তারপর সর্বোচ্চ চাহিদার সময় অন্যান্য ইভিতে শক্তি ছেড়ে দেয়, যার ফলে গ্রিডের চাপ কম হয়।

ভোক্তাদের জন্য খরচ সাশ্রয়:গ্রাহকরা বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারিতে সঞ্চিত অতিরিক্ত শক্তি অন্যান্য বৈদ্যুতিক যানবাহনের কাছে বিক্রি করতে পারেন, যার ফলে খরচ কমবে এবং এমনকি আয়ও হবে।

V2V (যানবাহন থেকে যানবাহন) কার্যকারিতার একীকরণ আরও বেশি লোককে বৈদ্যুতিক যানবাহন কিনতে উৎসাহিত করতে পারে, কারণ তারা জানে যে তারা গ্রিড স্থিতিশীলতায় অবদান রাখতে পারে এবং এমনকি তাদের গাড়ির শক্তি সঞ্চয় ক্ষমতার মাধ্যমে আয়ও করতে পারে।