V2G পাওয়ার মডিউল 22kW 1000V AC-DC দ্বিমুখী রূপান্তরকারী AC/DC পাওয়ার সাপ্লাই
V2G ইভি চার্জিং মডিউল কীভাবে ব্যবহার করবেন
ভেহিকেল-টু-গ্রিড (V2G) পাওয়ার মডিউল ব্যবহার করতে, আপনার অবশ্যই একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ বৈদ্যুতিক যান (EV) এবং একটি দ্বিমুখী চার্জার থাকতে হবে, তারপর V2G প্রোগ্রামে নাম নথিভুক্ত করুন। এই প্রোগ্রামে সিস্টেম সংযোগ করা, পছন্দ নির্ধারণ করা এবং আপনার ইউটিলিটি কোম্পানির কাছ থেকে অনুমোদন নেওয়া জড়িত। মডিউল এবং চার্জার স্বয়ংক্রিয়ভাবে শক্তি প্রবাহ পরিচালনা করে, যার মধ্যে রয়েছে EV চার্জ করা এবং সরবরাহ এবং চাহিদার ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য ব্যাটারিকে গ্রিডে ফিরিয়ে আনা।
১. সঠিক সরঞ্জাম কিনুন
দ্বিমুখী চার্জার: নিশ্চিত করুন যে আপনার কাছে এমন একটি চার্জার আছে যা দ্বিমুখী কারেন্ট প্রবাহকে সমর্থন করে, যা V2G-এর জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। কিছু V2G মডিউল ডিসি ফাস্ট-চার্জিং স্টেশনে তৈরি করা হয়, অন্যগুলি এসি-ভিত্তিক এবং গাড়ির অন্তর্নির্মিত ইনভার্টার ব্যবহার করে, যা ইনস্টলেশনকে সহজ করে তোলে।
সামঞ্জস্যপূর্ণ EV: আপনার EV অবশ্যই তার ব্যাটারি গ্রিডে ফিরিয়ে আনতে সক্ষম হবে। এর জন্য গাড়িতে V2G-এর জন্য প্রয়োজনীয় হার্ডওয়্যার এবং সফ্টওয়্যার সমর্থন থাকা প্রয়োজন।
2. সিস্টেম সেট আপ করুন
ইনস্টলেশন: দ্বিমুখী চার্জারটি ইনস্টল করার জন্য একজন যোগ্যতাসম্পন্ন ইলেকট্রিশিয়ান নিয়োগ করুন। ইনস্টলেশনটি স্থানীয় বিল্ডিং কোড এবং নিয়ম মেনে চলতে হবে।
ইউটিলিটি সংযোগ: ইলেকট্রিশিয়ান আপনার স্থানীয় ইউটিলিটি কোম্পানির সাথে সমন্বয় করে সিস্টেমটিকে গ্রিডের সাথে সংযুক্ত করবেন। V2G সক্ষমতা আনলক করার ক্ষেত্রে এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। 3. V2G প্রোগ্রামে যোগদান করুন এবং আপনার পছন্দগুলি কনফিগার করুন।
নিবন্ধন করুন: আপনার শক্তি সরবরাহকারী বা তৃতীয় পক্ষের V2G পরিষেবা প্রদানকারীর সাথে V2G প্রোগ্রামের জন্য নিবন্ধন করুন। আপনাকে শর্তাবলীতে সম্মত হতে হবে, যার মধ্যে আপনার সরবরাহ করা শক্তির জন্য ক্ষতিপূরণ অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।
উন্নত প্রযুক্তি
এই BEG1K075G চার্জিং মডিউলটি DC এবং DC ডুয়াল ইনপুট মোড সমর্থন করে, যা পাওয়ার গ্রিড দ্বারা ব্যাটারি চার্জিং এবং ব্যাটারি দ্বারা যানবাহন চার্জিংকে একত্রিত করে। একই সাথে, এটি স্টেট গ্রিডের তিনটি ইউনিফাইড মডিউলের আকারের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
উচ্চ দক্ষতা এবং শক্তি সংরক্ষণ
প্রশস্ত আউটপুট ধ্রুবক পাওয়ার পরিসীমা
অতি-নিম্ন স্ট্যান্ডবাই বিদ্যুৎ খরচ
অতি-প্রশস্ত অপারেটিং তাপমাত্রা
অতি প্রশস্ত আউটপুট ভোল্টেজ রেঞ্জ
প্রতিটি ইভি ব্যাটারি ক্ষমতার প্রয়োজনীয়তার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ
৫০-১০০০ ভোল্টের আল্ট্রা ওয়াইড আউটপুট রেঞ্জ, বাজারে গাড়ির ধরণ পূরণ করবে এবং ভবিষ্যতে উচ্চ ভোল্টেজ ইভিতে খাপ খাইয়ে নেবে।
● বিদ্যমান 200V-800V প্ল্যাটফর্মের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং 900V এর উপরে ভবিষ্যতের উন্নয়নের জন্য পূর্ণ পাওয়ার চার্জিং প্রদান করে যা উচ্চ ভোল্টেজ EV চার্জার আপগ্রেড নির্মাণে বিনিয়োগ এড়াতে সক্ষম।
● CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T এবং শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থা সমর্থন করে।
● বৈদ্যুতিক যানবাহনের উচ্চ-ভোল্টেজ চার্জিংয়ের ভবিষ্যতের প্রবণতা পূরণ করুন, বিভিন্ন চার্জিং অ্যাপ্লিকেশন এবং গাড়ির ধরণের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
নিরাপদ এবং
নির্ভরযোগ্য চার্জিং মডিউল
স্পেসিফিকেশন
| ২০ কিলোওয়াট ডিসি চার্জিং মডিউল (দুই-ইনপুট) | ||
| মডেল নাম্বার. | BEG1K075G এর কীওয়ার্ড | |
| এসি ইনপুট | ইনপুট রেটিং | ২৮৫ ভ্যাক ~ ৪৭৫ ভ্যাক, তিন ফেজ + প্রতিরক্ষামূলক পৃথিবী |
| এসি ইনপুট সংযোগ | ৩ লিটার + পিই | |
| ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি | ৫০/৬০±৫ হার্জ | |
| ইনপুট পাওয়ার ফ্যাক্টর | ≥০.৯৯ | |
| ইনপুট ওভারভোল্টেজ সুরক্ষা | ৪৯০±১০ভ্যাক | |
| ইনপুট আন্ডারভোল্টেজ সুরক্ষা | ২৭০±১০ভ্যাক | |
| ডিসি আউটপুট | রেটেড আউটপুট পাওয়ার | ২০ কিলোওয়াট |
| আউটপুট ভোল্টেজ রেঞ্জ | ৩০০ ভিডিসি ~ ৮৫০ ভিডিসি | |
| আউটপুট বর্তমান পরিসর | ০.৫-৬৭এ | |
| আউটপুট ধ্রুবক পাওয়ার রেঞ্জ | যখন আউটপুট ভোল্টেজ 300-1000Vdc হয়, তখন ধ্রুবক 20kW আউটপুট দেবে | |
| সর্বোচ্চ দক্ষতা | ≥ ৯৬% | |
| সফট স্টার্ট টাইম | ৩-৮ সেকেন্ড | |
| শর্ট সার্কিট সুরক্ষা | স্ব-রোলব্যাক সুরক্ষা | |
| ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণের নির্ভুলতা | ≤±০.৫% | |
| টিএইচডি | ≤৫% | |
| বর্তমান নিয়ন্ত্রণের নির্ভুলতা | ≤±১% | |
| বর্তমান শেয়ারিং ভারসাম্যহীনতা | ≤±৫% | |
| অপারেশন পরিবেশ | অপারেটিং তাপমাত্রা (°C) | -৪০˚C ~ +৭৫˚C, ৫৫˚C থেকে কম |
| আর্দ্রতা (%) | ≤৯৫% আরএইচ, ঘনীভূত নয় | |
| উচ্চতা (মি) | ≤2000m, 2000m এর উপরে ডিরেটিং | |
| শীতলকরণ পদ্ধতি | ফ্যান কুলিং | |
| যান্ত্রিক | স্ট্যান্ডবাই বিদ্যুৎ খরচ | <10ওয়াট |
| যোগাযোগ প্রোটোকল | ক্যান | |
| ঠিকানা নির্ধারণ | ডিজিটাল স্ক্রিন ডিসপ্লে, কী অপারেশন | |
| মডিউল মাত্রা | ৪৬০*২১৮*৮৪ মিমি (উচ্চ*পশ্চিম*উচ্চ) | |
| ওজন (কেজি) | ≤ ১৩ কেজি | |
| সুরক্ষা | ইনপুট সুরক্ষা | ওভিপি, ওসিপি, ওপিপি, ওটিপি, ইউভিপি, সার্জ সুরক্ষা |
| আউটপুট সুরক্ষা | এসসিপি, ওভিপি, ওসিপি, ওটিপি, ইউভিপি | |
| বৈদ্যুতিক অন্তরণ | ইনসুলেটেড ডিসি আউটপুট এবং এসি ইনপুট | |
| এমটিবিএফ | ৫০০,০০০ ঘন্টা | |
| নিয়ন্ত্রণ | সার্টিফিকেট | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 ক্লাস বি |
| নিরাপত্তা | সিই, টিইউভি | |
মূল বৈশিষ্ট্য
BEG1K075G DC DC চার্জার মডিউল হল DC চার্জিং স্টেশনগুলির (পাইল) অভ্যন্তরীণ পাওয়ার মডিউল, এবং যানবাহন চার্জ করার জন্য AC এবং DC শক্তিকে DC তে রূপান্তর করে। চার্জার মডিউলটি 3-ফেজ কারেন্ট ইনপুট নেয় এবং তারপর 150VDC-1000VDC হিসাবে DC ভোল্টেজ আউটপুট করে, বিভিন্ন ব্যাটারি প্যাকের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য একটি সামঞ্জস্যযোগ্য DC আউটপুট সহ।
২০ কিলোওয়াট ডিসি ডিসি দ্বিমুখী চার্জার মডিউল BEG1K075G একটি POST (পাওয়ার অন সেল্ফ-টেস্ট) ফাংশন, AC বা DC ইনপুট ওভার/আন্ডার ভোল্টেজ সুরক্ষা, আউটপুট ওভার ভোল্টেজ সুরক্ষা, অতিরিক্ত তাপমাত্রা সুরক্ষা এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্য সহ সজ্জিত। ব্যবহারকারীরা একটি পাওয়ার সাপ্লাই ক্যাবিনেটের সাথে সমান্তরালভাবে একাধিক চার্জার মডিউল সংযুক্ত করতে পারেন এবং আমরা গ্যারান্টি দিচ্ছি যে আমাদের সংযুক্ত একাধিক EV চার্জারগুলি অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য, প্রযোজ্য, দক্ষ এবং খুব কম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়।
সুবিধাদি
একাধিক বিকল্প
UXC75030B 20kW দ্বিমুখী চার্জিং মডিউল হিসেবে উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন
১০০০V পর্যন্ত আউটপুট ভোল্টেজ
উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা
- সামগ্রিক তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ
- আর্দ্রতা, লবণ স্প্রে এবং ছত্রাকের বিরুদ্ধে সুরক্ষা
- এমটিবিএফ > ১০০,০০০ ঘন্টা
নিরাপদ এবং নিরাপদ
ওয়াইড ইনপুট ভোল্টেজ পরিসীমা 270 ~ 480V এসি
প্রশস্ত কাজের তাপমাত্রা পরিসীমা -30°C~+50°C
কম শক্তি খরচ
অনন্য স্লিপ মোড, ২ ওয়াটের কম শক্তি
৯৬% পর্যন্ত উচ্চ রূপান্তর দক্ষতা
বুদ্ধিমান সমান্তরাল মোড, সর্বোত্তম দক্ষতার সাথে কাজ করে
অ্যাপ্লিকেশন
১, ২০ কিলোওয়াট ডিসি ডিসি চার্জার মডিউল BEG1K075G ইভি এবং ই-বাসের জন্য ডিসি ফাস্ট চার্জিং স্টেশনগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
২, BEG1K075G 20kw DC DC চার্জার মডিউলটি ইনপুট ওভারভোল্টেজ সুরক্ষা, আন্ডারভোল্টেজ অ্যালার্মিং, আউটপুট ওভারকারেন্ট এবং শর্ট সার্কিট সুরক্ষা ফাংশন দিয়ে সজ্জিত। চার্জার মডিউলগুলি একটি সমান্তরাল সিস্টেমে সংযুক্ত করা যেতে পারে, যা গরম সোয়াপিং এবং সহজ রক্ষণাবেক্ষণের অনুমতি দেয়। এটি সিস্টেমের প্রযোজ্যতা এবং নির্ভরযোগ্যতাও নিশ্চিত করে।
৩, দ্বিমুখী চার্জার মডিউল BEG1K075G হল DC চার্জিং স্টেশনগুলির (পাইলস) অভ্যন্তরীণ পাওয়ার মডিউল, এবং যানবাহন চার্জ করার জন্য AC শক্তিকে DC তে রূপান্তর করে। চার্জার মডিউলটি 3-ফেজ কারেন্ট ইনপুট নেয় এবং তারপর 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC হিসাবে DC ভোল্টেজ আউটপুট করে, বিভিন্ন ব্যাটারি প্যাকের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য একটি সামঞ্জস্যযোগ্য DC আউটপুট সহ।
৪, BEG1K075G চার্জার মডিউলটি একটি POST (পাওয়ার অন সেল্ফ-টেস্ট) ফাংশন, AC ইনপুট ওভার/আন্ডার ভোল্টেজ সুরক্ষা, আউটপুট ওভার ভোল্টেজ সুরক্ষা, অতিরিক্ত তাপমাত্রা সুরক্ষা এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্য সহ সজ্জিত। ব্যবহারকারীরা একটি পাওয়ার সাপ্লাই ক্যাবিনেটের সাথে সমান্তরালভাবে একাধিক চার্জার মডিউল সংযুক্ত করতে পারেন এবং আমরা গ্যারান্টি দিচ্ছি যে আমাদের সংযুক্ত একাধিক EV চার্জারগুলি অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য, প্রযোজ্য, দক্ষ এবং খুব কম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়।
১৫০ কিলোওয়াট ইভি ফাস্ট চার্জার স্টেশনের জন্য ৫,১০০০ ভোল্ট ২০ কিলোওয়াট ডিসি ডিসি ইভি চার্জার পাওয়ার মডিউল BEG1K075G। ২০ কিলোওয়াট চার্জিং মডিউল ১০০০ ভোল্ট ইএমসি ক্লাস বি রেকটিফায়ার ইভি চার্জার পাওয়ার মডিউল
পোর্টেবল ইভি চার্জার
হোম ইভি ওয়ালবক্স
ডিসি চার্জার স্টেশন
ইভি চার্জিং মডিউল
NACS&CCS1&CCS2
ইভি আনুষাঙ্গিক















