bàner_capçalera

Mòdul d'alimentació V2G Convertidor bidireccional CA-CC de 22 kW 1000 V Font d'alimentació CA/CC

Mòdul de càrrega bidireccional de CA i CC de 22 kW BEG1K075G Mòdul de potència de descàrrega
Mòdul de càrrega de vehicles elèctrics de 22 kW CA CC Convertidor de corrent continu per a estació de càrrega de CC


  • Núm. de model:BEG1K075G
  • Voltatge d'entrada:300 V CC ~ 850 V CC
  • Potència de sortida nominal:20 kW
  • Rang de voltatge de sortida:200 V CC ~ 750 V CC
  • Eficiència màxima:≥ 96%
  • Factor de potència:≥0,99
  • Precisió de la regulació actual:≤±1%
  • Protocol de comunicació:POT
  • Temperatura de funcionament:-40 ℃~+75 ℃
  • Detall del producte

    Etiquetes de producte

    Com s'utilitza el mòdul de càrrega V2G per a vehicles elèctrics

    Per utilitzar el mòdul d'alimentació del vehicle a la xarxa (V2G), heu de tenir un vehicle elèctric (VE) compatible i un carregador bidireccional i, a continuació, inscriure-us al programa V2G. Aquest programa implica connectar el sistema, definir preferències i obtenir l'aprovació de la vostra companyia elèctrica. El mòdul i el carregador gestionen automàticament el flux d'energia, inclosa la càrrega del VE i la descàrrega de la bateria a la xarxa per equilibrar l'oferta i la demanda.

    1. Aconsegueix l'equip adequat
    Carregador bidireccional: assegureu-vos de tenir un carregador que admeti el flux de corrent bidireccional, que és fonamental per al V2G. Alguns mòduls V2G estan integrats en estacions de càrrega ràpida de CC, mentre que d'altres estan basats en CA i utilitzen l'inversor integrat del vehicle, cosa que simplifica la instal·lació.
    Vehicle elèctric compatible: el vostre vehicle elèctric ha de poder descarregar la bateria de nou a la xarxa. Això requereix que el vehicle tingui el maquinari i el programari necessaris per a la compatibilitat amb V2G.
    2. Configura el sistema
    Instal·lació: Contracteu un electricista qualificat per instal·lar el carregador bidireccional. La instal·lació ha de complir amb els codis i les normatives de construcció locals.
    Connexió a la xarxa elèctrica: L'electricista es coordinarà amb la companyia elèctrica local per connectar el sistema a la xarxa. Aquest és un pas fonamental per aprofitar al màxim les capacitats del V2G. 3. Uneix-te al programa V2G i configura les teves preferències.
    Registra't: Registra't al programa V2G amb el teu proveïdor d'energia o amb un proveïdor de serveis V2G extern. Haureu d'acceptar els termes i condicions, que poden incloure una compensació per l'energia que proporciones.

    TECNOLOGIA AVANÇADA

    Aquest mòdul de càrrega BEG1K075G admet el mode d'entrada dual de CC i CC, que combina la càrrega de la bateria per la xarxa elèctrica i la càrrega del vehicle per la bateria. Alhora, compleix els requisits de mida de tres mòduls unificats de State Grid.

    5

    Alta eficiència i conservació d'energia

    2

    Ampli rang de potència constant de sortida

    1

    Consum d'energia ultrabaix en espera

    3

    Temperatura de funcionament ultraàmplia

    Mòdul d'alimentació AC/DC

    Mòdul de carregador de vehicles elèctrics de 20 kW

    Mòdul de carregador de vehicles elèctrics de 20 kW (dues entrades)

    Mòdul de carregador de vehicles elèctrics de 30 kW

    Mòdul de carregador de vehicles elèctrics de 40 kW

    Mòdul de càrrega NXR100020

    GAMMA DE VOLTATGE DE SORTIDA ULTRA AMPLI
    COMPATIBLE AMB TOTS ELS REQUISITS DE CAPACITAT DE LA BATERIA DEL VEHICLE ELE

    Rang de sortida ultraampli de 50-1000V, que s'adapta als tipus de cotxes del mercat i als vehicles elèctrics d'alta tensió en el futur.

    ● Compatible amb la plataforma existent de 200V-800V i proporciona càrrega a plena potència per a futurs desenvolupaments per sobre de 900V, cosa que permet evitar la inversió en la construcció d'actualitzacions de carregadors de vehicles elèctrics d'alta tensió.

    ● Compatible amb CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T i sistemes d'emmagatzematge d'energia.

    ● Compleix la tendència futura de la càrrega d'alta tensió dels vehicles elèctrics, compatible amb diverses aplicacions de càrrega i tipus de cotxes.

    imatge2 (1)

    CONTROL INTEL·LIGENT PER A LA SEGURITAT I
    MÒDUL DE CÀRREGA FIABLE

    foto6

    Especificacions

    Mòdul de càrrega de CC de 20 kW (dues entrades)
    Núm. de model BEG1K075G
    Entrada de CA Classificació d'entrada 285Vac ~ 475Vac, trifàsic + terra de protecció
    Connexió d'entrada de CA 3L + PE
    Freqüència d'entrada 50/60±5Hz
    Factor de potència d'entrada ≥0,99
    Protecció contra sobretensió d'entrada 490 ± 10 V CA
    Protecció de subtensió d'entrada 270 ± 10 V CA
    Sortida de CC Potència de sortida nominal 20 kW
    Rang de voltatge de sortida 300 V CC ~ 850 V CC
    Rang de corrent de sortida 0,5-67A
    Rang de potència constant de sortida Quan la tensió de sortida és de 300-1000 Vcc, es produirà una producció constant de 20 kW
    Eficiència màxima ≥ 96%
    Temps d'inici suau 3-8 segons
    Protecció contra curtcircuits Protecció contra l'auto-reversió
    Precisió de la regulació de voltatge ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Precisió de la regulació actual ≤±1%
    Desequilibri de repartiment actual ≤±5%
    Operació
    Medi ambient
    Temperatura de funcionament (°C) -40˚C ~ +75˚C, amb descens de la potència des de 55˚C
    Humitat (%) ≤95% HR, sense condensació
    Altitud (m) ≤2000 m, reducció de potència per sobre de 2000 m
    Mètode de refrigeració Refrigeració per ventilador
    Mecànic Consum d'energia en espera <10W
    Protocol de comunicació POT
    Configuració d'adreça Pantalla digital, funcionament de les tecles
    Dimensió del mòdul 460 * 218 * 84 mm (L * A * A)
    Pes (kg) ≤ 13 kg
    Protecció Protecció d'entrada OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, protecció contra sobretensions
    Protecció de sortida SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Aïllament elèctric Sortida de CC i entrada de CA aïllades
    MTBF 500.000 hores
    Reglament Certificat UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B
    Seguretat CE, TÜV

    Característiques principals

    El mòdul de carregador de CC BEG1K075G és el mòdul d'alimentació intern per a estacions de càrrega de CC (piles) i converteix l'energia CA i CC en CC per carregar vehicles. El mòdul de carregador pren una entrada de corrent trifàsica i després emet el voltatge de CC com a 150 V CC - 1000 V CC, amb una sortida de CC ajustable per satisfer una varietat de requisits de paquets de bateries.

    El mòdul de carregador bidireccional de 20 kW CC CC BEG1K075G està equipat amb una funció POST (autoprova d'engegada), protecció contra sobretensió/subtensió d'entrada CA o CC, protecció contra sobretensió de sortida, protecció contra sobretemperatura i altres funcions. Els usuaris poden connectar diversos mòduls de carregador en paral·lel a un armari d'alimentació, i garantim que els nostres carregadors de vehicles elèctrics connectats són altament fiables, aplicables, eficients i requereixen molt poc manteniment.

    Avantatges

    Opcions múltiples

    Alta potència com a mòdul de càrrega bidireccional UXC75030B de 20 kW
    Tensió de sortida fins a 1000V

    Alta fiabilitat

    • Monitorització general de la temperatura
    • Defenses contra la humitat, la salinitat i els fongs
    • MTBF > 100.000 hores

    Segur i protegit

    Ampli rang de tensió d'entrada 270 ~ 480 V CA
    Ampli rang de temperatura de treball: -30 °C ~ +50 °C

    Baix consum d'energia

    Mode de repòs únic, menys de 2 W de potència
    Alta eficiència de conversió fins al 96%
    Mode paral·lel intel·ligent, treballant amb la millor eficiència

    Aplicacions

    1, Els mòduls de carregador de CC CC de 20 kW BEG1K075G es poden utilitzar en estacions de càrrega ràpida de CC per a vehicles elèctrics i autobusos elèctrics.

    2, el mòdul de carregador BEG1K075G de 20 kW CC està equipat amb funcions de protecció contra sobretensió d'entrada, alarma de subtensió, sobrecorrent de sortida i protecció contra curtcircuits. Els mòduls de carregador es poden connectar en un sistema paral·lel, cosa que permet un intercanvi en calent i un manteniment més fàcil. Això també garanteix l'aplicabilitat i la fiabilitat del sistema.
    3, El mòdul de carregador bidireccional BEG1K075G és el mòdul d'alimentació intern per a estacions de càrrega de CC (piles) i converteix l'energia CA en CC per carregar vehicles. El mòdul de carregador pren una entrada de corrent trifàsica i després emet el voltatge de CC com a 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, amb una sortida de CC ajustable per satisfer una varietat de requisits de paquets de bateries.

    4, El mòdul de carregador BEG1K075G està equipat amb una funció POST (autoprova d'engegada), protecció contra sobretensió/subtensió d'entrada de CA, protecció contra sobretensió de sortida, protecció contra sobretemperatura i altres funcions. Els usuaris poden connectar diversos mòduls de carregador en paral·lel a un armari d'alimentació, i garantim que els nostres carregadors de vehicles elèctrics connectats són altament fiables, aplicables, eficients i requereixen molt poc manteniment.

    Mòdul d'alimentació de carregador de vehicles elèctrics de 5,1000 V 20 kW CC CC BEG1K075G per a estació de càrrega ràpida de vehicles elèctrics de 150 kW. Mòdul de càrrega de 20 kW, rectificador de classe B EMC de 1000 V, mòdul d'alimentació de carregador de vehicles elèctrics


  • Anterior:
  • Següent:

  • Deixa el teu missatge:

    Deixa el teu missatge:

    Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el