Modulu di caricatore di putenza EV 40kW 60kw di raffreddamentu à liquidu di fabbrica cinese Immagine presentata

Modulu di caricatore di putenza EV di u modulu di raffreddamentu à liquidu di a fabbrica cinese 40kW 60kw

Modulu di putenza di raffreddamentu à liquidu 40kW 60kW per stazione di carica DC EV

N° di mudellu:MD100020FEU

Tensione d'entrata:Tensione nominale 380Vac, trifase (senza linea centrale), gamma di funziunamentu 274-487Vac

Potenza nominale di uscita:40 kW

Gamma di tensione di uscita:50-1000VDC

Efficienza massima:≥ 96%

Fattore di putenza:≥0,99

Precisione di a regulazione attuale:≤±1%

Protocolu di cumunicazione:PÒ

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TECNULUGIA AVANZATA

U Modulu di Putenza di 30 kW hè un cuncepimentu isolatu, chì supporta a cunnessione à caldu, cù isolamentu di irrigazione inversa in uscita, per assicurà a sicurezza persunale è a sicurezza di u sistema di carica EV.

Alta Efficienza è Cunservazione di l'Energia

Ampia gamma di putenza costante di uscita

Cunsumu energeticu in standby ultra bassu

Temperatura di funziunamentu ultra-larga

Modulu di carica EV 20KW

Modulu di carica EV 20KW (dui ingressi)

Modulu di carica EV 30KW

Modulu di carica EV 40KW

GAMMA DI TENSIONE DI USCITA ULTRA LARGA
COMPATIBILE CÙ OGNI REQUISITU DI CAPACITÀ DI BATTERIA EV

Gamma di uscita ultra larga 50-1000V, chì risponde à i tipi di vitture in u mercatu è si adatta à i veiculi elettrici à alta tensione in u futuru.

● Stazione di ricarica EV (caricatore) 30kw 40kw modulu di putenza circuiti integrati è disinni di riferimentu. I nostri circuiti integrati è disinni di riferimentu vi aiutanu à creà moduli di putenza più intelligenti è efficienti chì ponu caricà veiculi elettrici (EV). Ch'ella sia una fase di currezzione di u fattore di putenza (pfc) o un disignu di fase di putenza DC/DC, avemu i circuiti adatti per cuncepisce un modulu di putenza EV efficiente.

● U modulu di carica MIDA EV supporta CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T è u sistema di almacenamiento di energia.

● Modulu di putenza MIDA EV Rispondi à a tendenza futura di a carica à alta tensione di i veiculi elettrici, cumpatibile cù diverse applicazioni di carica è tipi di vitture.

CONTROLLU INTELLIGENTE PER A SICUREZZA È
RICARICA AFFIDABILE

Specifiche

Modulu di carica DC 20KW
N° di mudellu		MD100020FEU
Ingressu CA	Valutazione di l'entrata	Tensione nominale 380Vac, trifase (senza linea centrale), gamma di funziunamentu 274-487Vac
	Cunnessione d'entrata CA	3L + PE
	Frequenza d'entrata	50 ± 5 Hz
	Fattore di putenza d'ingressu	≥0,99
	Prutezzione di sovratensione d'ingressu	490 ± 10 V CA
	Prutezzione di sottutensione d'ingressu	270 ± 10 V CA
Uscita CC	Potenza di uscita nominale	40 kW
	Gamma di tensione di uscita	50-1000Vcc
	Gamma di corrente di uscita	0,5-67A
	Gamma di putenza custante di uscita	Quandu a tensione di uscita hè 300-1000Vdc, una pruduzzione custante di 20kW serà emessa.
	Efficienza massima	≥ 96%
	Tempu di partenza dolce	3-8s
	Prutezzione da cortocircuiti	Prutezzione di l'autoreversione
	Precisione di a regulazione di a tensione	≤±0,5%
	THD	≤5%
	Precisione di a regulazione attuale	≤±1%
	Squilibriu di spartera attuale	≤±5%
Operazione Ambiente	Temperatura di funziunamentu (°C)	-40˚C ~ +75˚C, declassamentu da 55˚C
	Umidità (%)	≤95% RH, senza condensazione
	Altitudine (m)	≤2000m, declassamentu sopra i 2000m
	Metudu di raffreddamentu	Raffreddamentu di u ventilatore
Meccanicu	Cunsumu energeticu in standby	<10W
	Protocolu di cumunicazione	PÒ
	Impostazione di l'indirizzu	Schermu digitale, funziunamentu di i tasti
	Dimensione di u Modulu	46021884mm (LLA)
	Pesu (kg)	≤ 13 kg
Prutezzione	Prutezzione di l'entrata	OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Prutezzione da sovratensione
	Prutezzione di a surtita	SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
	Isolamentu elettricu	Uscita CC isolata è entrata CA
	MTBF	500 000 ore
Regulamentu	Certificatu	UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B
Regulamentu	Sicurezza	CE, TÜV

Funzioni principali

1, U modulu di caricatore hè u modulu di putenza internu per e stazioni di carica DC (pile), è cunverte l'energia AC in DC per caricare i veiculi. U modulu di caricatore riceve una entrata di corrente trifase è poi emette a tensione DC cum'è 150VDC-1000VDC, cù una uscita DC regulabile per risponde à una varietà di esigenze di pacchi batteria.

2, U modulu di caricatore ev di 30kw 40kw hè dotatu di una funzione POST (autotest di accensione), prutezzione di sovratensione/sottotensione in entrata CA, prutezzione di sovratensione in uscita, prutezzione di sovratemperatura è altre funzioni. L'utilizatori ponu cunnette parechji moduli di caricatore in parallelu à un unicu armadiu di alimentazione, è guarantimu chì i nostri caricatori EV multipli sò assai affidabili, applicabili, efficienti è necessitanu pochissima manutenzione.

3, Modulu di carica EV MIDA Modulu di alimentazione flessibile, affidabile è à pocu costu per a stazione di carica (caricatore) EV. U modulu di carica AC/DC di a serie MD hè a parte chjave di l'alimentazione di u caricatore rapidu DC EV, chì cunverte AC in DC è poi carica i veiculi elettrici, furnendu una alimentazione DC affidabile per l'equipaggiamenti chì richiedenu u modulu di alimentazione DC EV.

Vantaghji

Opzioni multiple

Alta putenza cum'è 20kW, 30kW, 40kW Modulu di putenza
Tensione di uscita finu à 1000V

Alta affidabilità

Monitoraghju generale di a temperatura
Difese contr'à l'umidità, a nebbia salina è i funghi
MTBF > 100.000 ore

Sicuru è prutettu

Ampia gamma di tensione d'entrata 270 ~ 480V AC
Ampia gamma di temperature di travagliu -30 ° C ~ + 50 ° C

Cunsumu energeticu bassu

Modu di sonnu unicu, menu di 2W di putenza
Alta efficienza di cunversione finu à 96%
Modu parallelu intelligente, chì funziona cù a megliu efficienza

Applicazioni

1, i moduli di carica ponu esse aduprati nantu à stazioni di carica rapida DC per EV è E-bus.
Nota: U modulu di caricatore ùn s'applica micca à i caricatori di bordu (in e vitture).

2, u modulu di caricatore hè dotatu di funzioni di prutezzione di sovratensione in entrata, allarme di sottotensione, sovracorrente in uscita è prutezzione di cortocircuitu. I moduli di caricatore ponu esse cunnessi in un sistema parallelu, chì permette un scambiu à caldo è una manutenzione più faciule. Questu garantisce ancu l'applicabilità è l'affidabilità di u sistema.

3, U modulu di carica hè u modulu di putenza internu per e stazioni di carica DC (pile), è cunverte l'energia AC in DC per carica i veiculi. U modulu di carica riceve una entrata di corrente trifase è poi emette a tensione DC cum'è 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, cù una uscita DC regulabile per risponde à una varietà di esigenze di pacchi batteria.

4, U modulu di caricatore hè dotatu di una funzione POST (autotest di accensione), prutezzione di sovra/sottotensione in entrata CA, prutezzione di sovratensione in uscita, prutezzione di sovratemperatura è altre funzioni. L'utilizatori ponu cunnette parechji moduli di caricatore in parallelu à un unicu armadiu di alimentazione, è guarantimu chì i nostri caricatori EV multipli sò assai affidabili, applicabili, efficienti è necessitanu pochissima manutenzione.

Precedente: Stazione di carica rapida di u modulu di putenza EV raffreddata à liquidu 40kW 60kW

Dopu: Modulu di caricatore EV rapidu à bassu rumore, raddrizzatore 30kW 40kW 60kW raffreddato à liquidu