ميدا باور
English
شعار الرأس
وحدة تبريد سائل بقدرة 40 كيلوواط/60 كيلوواط لشاحن طاقة المركبات الكهربائية، مصنع صيني (صورة مميزة)
  • وحدة تبريد سائل من مصنع صيني بقدرة 40 كيلوواط/60 كيلوواط، وحدة شحن طاقة للسيارات الكهربائية
  • وحدة تبريد سائل من مصنع صيني بقدرة 40 كيلوواط/60 كيلوواط، وحدة شحن طاقة للسيارات الكهربائية
  • وحدة تبريد سائل من مصنع صيني بقدرة 40 كيلوواط/60 كيلوواط، وحدة شحن طاقة للسيارات الكهربائية
  • وحدة تبريد سائل من مصنع صيني بقدرة 40 كيلوواط/60 كيلوواط، وحدة شحن طاقة للسيارات الكهربائية

وحدة تبريد سائل من مصنع صيني بقدرة 40 كيلوواط/60 كيلوواط، وحدة شحن طاقة للسيارات الكهربائية

وحدة طاقة تبريد سائل بقدرة 40 كيلوواط و60 كيلوواط لمحطة شحن المركبات الكهربائية بالتيار المستمر


  • رقم الموديل:MD100020FEU
  • جهد الإدخال:الجهد المقنن 380 فولت تيار متردد، ثلاثي الأطوار (بدون خط مركزي)، نطاق التشغيل 274-487 فولت تيار متردد
  • القدرة الكهربائية المقدرة:40 كيلوواط
  • نطاق جهد الخرج:50-1000 فولت تيار مستمر
  • ذروة الكفاءة:≥ 96%
  • عامل القدرة:≥0.99
  • دقة اللوائح الحالية:≤±1%
  • بروتوكول الاتصال:يستطيع
    • واتساب سكايب بريد إلكتروني

    تفاصيل المنتج

    علامات المنتج

    التكنولوجيا المتقدمة

    وحدة الطاقة 30 كيلو واط مصممة بشكل معزول، وتدعم التوصيل السريع، مع عزل عكسي للري عند المخرج، لضمان السلامة الشخصية وسلامة نظام شاحن المركبات الكهربائية.

    5

    كفاءة عالية وترشيد استهلاك الطاقة

    2

    نطاق واسع لقوة الخرج الثابتة

    1

    استهلاك منخفض للغاية للطاقة في وضع الاستعداد

    3

    نطاق درجة حرارة تشغيل واسع للغاية

    وحدة طاقة لشاحن السيارات الكهربائية

    وحدة شحن السيارات الكهربائية بقدرة 20 كيلوواط

    وحدة شحن السيارات الكهربائية بقدرة 20 كيلوواط (مدخلان)

    وحدة شحن السيارات الكهربائية بقدرة 30 كيلوواط

    وحدة شحن السيارات الكهربائية بقدرة 40 كيلوواط

    نطاق جهد خرج واسع للغاية
    متوافق مع جميع متطلبات سعة بطارية السيارات الكهربائية

    نطاق خرج واسع للغاية من 50 إلى 1000 فولت، يلبي أنواع السيارات الموجودة في السوق ويتكيف مع السيارات الكهربائية ذات الجهد العالي في المستقبل.

    ● محطات شحن المركبات الكهربائية (الشاحن) بقدرة 30 كيلوواط و40 كيلوواط، مزودة بدوائر متكاملة وتصاميم مرجعية. تساعدك دوائرنا المتكاملة وتصاميمنا المرجعية على ابتكار وحدات طاقة أكثر ذكاءً وكفاءة لشحن المركبات الكهربائية. سواءً أكان الأمر يتعلق بمرحلة تصحيح معامل القدرة (PFC) أو تصميم مرحلة تحويل التيار المستمر إلى تيار مستمر، فلدينا الدوائر المناسبة لتصميم وحدة طاقة فعالة للمركبات الكهربائية.

    ● وحدة شحن المركبات الكهربائية MIDA تدعم أنظمة CCS1 و CCS2 و CHAdeMO و GB/T ونظام تخزين الطاقة.

    ● وحدة طاقة MIDA EV تلبي الاتجاه المستقبلي لشحن المركبات الكهربائية بجهد عالٍ، وهي متوافقة مع تطبيقات الشحن المختلفة وأنواع السيارات.

    pic2 (1)

    تحكم ذكي من أجل السلامة و
    شحن موثوق

    pic6

    تحديد

    وحدة شحن تيار مستمر بقدرة 20 كيلو واط
    رقم الموديل MD100020FEU
    مدخل التيار المتردد تصنيف المدخلات الجهد المقنن 380 فولت تيار متردد، ثلاثي الأطوار (بدون خط مركزي)، نطاق التشغيل 274-487 فولت تيار متردد
    توصيل مدخل التيار المتردد 3 لتر + بولي إيثيلين
    تردد الإدخال 50±5 هرتز
    معامل القدرة المدخلة ≥0.99
    حماية من زيادة جهد الإدخال 490±10 فولت تيار متردد
    حماية من انخفاض جهد الإدخال 270±10 فولت تيار متردد
    خرج التيار المستمر القدرة الكهربائية المقدرة 40 كيلوواط
    نطاق جهد الخرج 50-1000 فولت تيار مستمر
    نطاق تيار الخرج 0.5-67A
    نطاق القدرة الثابتة الخارجة عندما يكون جهد الخرج 300-1000 فولت تيار مستمر، سيتم إخراج طاقة ثابتة قدرها 20 كيلوواط
    ذروة الكفاءة ≥ 96%
    وقت بدء التشغيل الناعم 3-8 سنوات
    حماية من قصر الدائرة الحماية من التراجع الذاتي
    دقة تنظيم الجهد ≤±0.5%
    THD ≤5%
    دقة اللوائح الحالية ≤±1%
    اختلال التوازن في المشاركة الحالية ≤±5%
    عملية
    بيئة    		 درجة حرارة التشغيل (°مئوية) -40 درجة مئوية ~ +75 درجة مئوية، مع تخفيض القدرة من 55 درجة مئوية
    رطوبة (٪) رطوبة نسبية ≤95%، بدون تكثف
    الارتفاع (م) ≤2000 متر، مع تخفيض القدرة فوق 2000 متر
    طريقة التبريد تبريد بالمروحة
    ميكانيكياً استهلاك الطاقة في وضع الاستعداد أقل من 10 واط
    بروتوكول الاتصال يستطيع
    إعداد العنوان شاشة عرض رقمية، تشغيل بالأزرار
    أبعاد الوحدة 460*218*84 مم (الطول*العرض*الارتفاع)
    الوزن (كجم) ≤ 13 كجم
    حماية حماية المدخلات حماية من الجهد الزائد، والتيار الزائد، والحماية من التسرب، والحماية من الحرارة الزائدة، والحماية من زيادة التيار
    حماية المخرجات SCP، OVP، OCP، OTP، UVP
    العزل الكهربائي مخرج تيار مستمر معزول ومدخل تيار متردد
    متوسط ​​الوقت بين الأعطال 500000 ساعة
    أنظمة شهادة UL2202، IEC61851-1، IEC61851-23، IEC61851-21-2 الفئة ب
    أمان CE، TUV

    الميزات الأساسية

    ١- وحدة الشحن هي وحدة الطاقة الداخلية لمحطات الشحن بالتيار المستمر، حيث تقوم بتحويل طاقة التيار المتردد إلى تيار مستمر لشحن المركبات. تستقبل وحدة الشحن تيارًا ثلاثي الأطوار كمدخل، ثم تُخرج جهدًا مستمرًا يتراوح بين ١٥٠ و١٠٠٠ فولت، مع إمكانية ضبط جهد الخرج المستمر لتلبية متطلبات مختلف أنواع البطاريات.

    ٢- وحدة شحن السيارات الكهربائية بقدرة ٣٠ كيلوواط/٤٠ كيلوواط مزودة بوظيفة اختبار التشغيل الذاتي (POST)، وحماية من زيادة/انخفاض جهد دخل التيار المتردد، وحماية من زيادة جهد الخرج، وحماية من ارتفاع درجة الحرارة، وغيرها من الميزات. يمكن للمستخدمين توصيل عدة وحدات شحن بالتوازي بخزانة إمداد طاقة واحدة، ونضمن أن شواحن السيارات الكهربائية المتعددة لدينا تتميز بموثوقية عالية، وكفاءة، ومتطلبات صيانة قليلة جدًا.

    3. وحدة شحن المركبات الكهربائية MIDA: وحدة طاقة مرنة وموثوقة ومنخفضة التكلفة لمحطات شحن المركبات الكهربائية. تُعد وحدة الشحن من سلسلة MD AC/DC جزءًا أساسيًا من نظام الشحن السريع للمركبات الكهربائية، حيث تقوم بتحويل التيار المتردد إلى تيار مستمر لشحن المركبات الكهربائية، مما يوفر مصدر طاقة تيار مستمر موثوقًا للأجهزة التي تتطلب وحدة طاقة تيار مستمر للمركبات الكهربائية.

    المزايا

    خيارات متعددة

    وحدات طاقة عالية القدرة بقدرات 20 كيلوواط، 30 كيلوواط، و40 كيلوواط
    جهد الخرج يصل إلى 1000 فولت

    موثوقية عالية

    • مراقبة درجة الحرارة الإجمالية
    • وسائل الحماية من الرطوبة ورذاذ الملح والفطريات
    • متوسط ​​الوقت بين الأعطال > 100,000 ساعة

    آمن ومضمون

    نطاق جهد دخل واسع 270~480 فولت تيار متردد
    نطاق واسع لدرجة حرارة التشغيل من -30 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية

    استهلاك منخفض للطاقة

    وضع نوم فريد، استهلاك طاقة أقل من 2 واط
    كفاءة تحويل عالية تصل إلى 96%
    وضع التوازي الذكي، يعمل بأفضل كفاءة

    التطبيقات

    1- يمكن استخدام وحدات الشحن في محطات الشحن السريع بالتيار المستمر للسيارات الكهربائية والحافلات الكهربائية.
    ملاحظة: لا تنطبق وحدة الشحن على أجهزة الشحن الموجودة داخل السيارات.

    ٢- وحدة الشحن مزودة بحماية من زيادة الجهد عند المدخل، وإنذار انخفاض الجهد، وحماية من زيادة التيار عند المخرج، وحماية من قصر الدائرة. يمكن توصيل وحدات الشحن بنظام متوازٍ، مما يسمح بالتبديل السريع أثناء التشغيل وتسهيل الصيانة. وهذا يضمن أيضًا قابلية تطبيق النظام وموثوقيته.

    3- وحدة الشحن هي وحدة الطاقة الداخلية لمحطات الشحن بالتيار المستمر، حيث تقوم بتحويل طاقة التيار المتردد إلى تيار مستمر لشحن المركبات. تستقبل وحدة الشحن تيارًا ثلاثي الأطوار كمدخل، ثم تُخرج جهدًا مستمرًا يتراوح بين 200-500 فولت، أو بين 300-750 فولت، أو بين 150-1000 فولت، مع إمكانية ضبط جهد الخرج المستمر لتلبية متطلبات حزم البطاريات المختلفة.

    ٤- وحدة الشحن مزودة بوظيفة اختبار التشغيل الذاتي (POST)، وحماية من زيادة/انخفاض جهد دخل التيار المتردد، وحماية من زيادة جهد الخرج، وحماية من ارتفاع درجة الحرارة، وغيرها من الميزات. يمكن للمستخدمين توصيل عدة وحدات شحن بالتوازي بخزانة إمداد طاقة واحدة، ونضمن أن شواحن السيارات الكهربائية المتعددة التي نوفرها تتميز بموثوقية عالية، وكفاءة، وفعالية، وتتطلب صيانة قليلة جدًا.

  • سابق:
  • التالي:

    • اترك رسالتك:

    المنتجات ذات الصلة

    اترك رسالتك:

    اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا