baner_pen

Cysylltydd Soced GBT DC 200A Car EV Ar Gyfer Pen Cerbyd Soced Gwefru GB/T

Mae socedi DC safonol GBT wedi'u rhannu'n ddau fath: math newid cyflym a math nad yw'n newid cyflym, sy'n bodloni gofynion GB/T 20234.3-2015. Mae'r cynhyrchion yn cydymffurfio â RoHS ac yn cael eu defnyddio'n helaeth yn y rhyngwyneb gwefru DC o farchnad cerbydau ynni newydd.


  • Cerrynt Graddio:200A
  • Foltedd graddedig:750V
  • Codiad tymheredd thermol: <50K
  • Gradd Amddiffyn:IP55
  • Gwrthsefyll foltedd:2000V
  • Tymheredd gweithio:-30°C ~+50°C
  • Impedans cyswllt:0.5m Uchafswm
  • Tystysgrif:Wedi'i gymeradwyo gan CE, UL
  • Manylion Cynnyrch

    Tagiau Cynnyrch

    Cyflwyniad Soced DC GBT

    Mae cysylltydd gwefru cyflym, a elwir hefyd yn gysylltydd DC (GB/T 20234.3), yn gysylltydd naw pin a all ddarparu pŵer gwefru uchaf o 237.5 kW. Mae'r pŵer gwefru wedi'i gyfyngu gan wefrydd mewnol y cerbyd, sydd fel arfer yn sylweddol llai na chynhwysedd uchaf y cysylltydd. Defnyddir y cysylltydd hwn yn gyffredin mewn gorsafoedd gwefru cyhoeddus a gall wefru cerbyd trydan mewn llai nag awr. Mae gan y cysylltydd DC foltedd a sgôr cerrynt uwch na'r cysylltydd AC, sy'n ei alluogi i ddarparu cyflymderau gwefru cyflymach.

    plwg-gbt

    Nodweddion Soced GBT

    • Cydymffurfio ag IEC 62196.3-2022
    • Foltedd graddedig: 750V
    • Cerrynt graddedig: DC 200A
    • Clo electronig 12V/24V yn ddewisol
    • Bodloni gofynion ardystio TUV/CE/UL
    • Gorchudd llwch plwg gwrth-syth
    • 10000 gwaith o gylchoedd plygio a dad-blygio, cynnydd tymheredd sefydlog
    • Mae soced GBT Mida yn dod â chost is, danfoniad cyflymach, ansawdd gwell a gwasanaeth ôl-werthu gwell i chi.
    Gorsaf Gwefru CCS2

    Paramedrau Mewnfa GBT 80 ~ 250A

    Model Soced GBT
    Cerrynt graddedig DC+/DC-: 80A, 125A, 200A, 250A;
    PP/CP:2A
    Diamedr y Gwifren 80A/16mm2

    125A/35mm2

    200A/70mm2

    250A/80mm2

    Foltedd graddedig DC+/DC-: 750V DC;
    L1/L2/L3/N: 480V AC;
    PP/CP: 30V DC
    Gwrthsefyll foltedd 3000V AC / 1 munud (DC + DC- PE)
    Gwrthiant inswleiddio ≥ 100mΩ 750V DC (DC + / DC- / PE)
    Cloeon electronig 12V / 24V dewisol
    Bywyd mecanyddol 10,000 o weithiau
    Tymheredd amgylchynol -40℃~50℃
    Graddfa Amddiffyniad IP55 (Pan nad yw wedi'i baru)
    IP44 (Ar ôl paru)
    Prif ddeunydd
    Cragen PA
    Rhan inswleiddio PA
    Rhan selio Rwber Silicon
    Rhan gyswllt Aloi copr

    Lluniau Cynnyrch

    Soced Mewnfa GBT-3

    NODWEDDION GBT Soced GWEFRU EV

    Cerrynt Eiledol

    Mae gan safon GBT Plug EV ddau fath o gysylltydd – un ar gyfer gwefru araf a'r llall ar gyfer gwefru cyflym. Mae'r cysylltydd gwefru araf, a elwir hefyd yn gysylltydd AC, yn gysylltydd un cam, tair pin. Defnyddir y cysylltydd hwn fel arfer ar gyfer gwefru gartref neu mewn ardaloedd masnachol lle nad yw amser gwefru yn gyfyngiad. Gall y cysylltydd AC ddarparu pŵer gwefru uchaf o 27.7 kW gyda cherrynt tair cam. Mae gwifren un cam yn darparu pŵer gwefru uchaf o 8 kW.

    Gwefru Diogel

    Mae socedi GBT EV wedi'u cynllunio gydag inswleiddio diogelwch ar eu pennau pin i atal cyswllt uniongyrchol damweiniol â dwylo dynol. Bwriad yr inswleiddio hwn yw sicrhau'r lefel uchaf o ddiogelwch wrth drin y socedi, gan amddiffyn y defnyddiwr rhag sioc drydanol bosibl.

     

    Gwerth Buddsoddi

    Mae'r system wefru uwch hon hefyd wedi'i hadeiladu i bara, gyda gwaith adeiladu cadarn sy'n sicrhau dibynadwyedd a hirhoedledd. Mae'r soced GBT wedi'i gynllunio i bara'n hirach na'i gystadleuwyr, gan ei gwneud yn fuddsoddiad hirdymor rhagorol i berchnogion cerbydau trydan. Mae ei sgôr cerrynt aml-argaeledd a'i osod hawdd yn ei gwneud yn ddewis gwych ar gyfer cymwysiadau preswyl a masnachol.

     

    Dadansoddiad Marchnad

    Mae'r soced wedi'i gynllunio i'w ddefnyddio gyda chysylltwyr gwefru GBT, sy'n dod yn fwyfwy cyffredin ledled y byd. Mae hyn yn ei wneud yn ddewis delfrydol i'r rhai sydd am wefru eu cerbydau trydan heb orfod poeni am broblemau cydnawsedd.


  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Gadewch Eich Neges:

    Gadewch Eich Neges:

    Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom ni