ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຊັອກເກັດ 200A DC GBT ສຳລັບລົດ EV ສຳລັບຍານພາຫະນະ ສຸດທ້າຍຊັອກເກັດສາກໄຟ GB/T
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟໄວ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າຕົວເຊື່ອມຕໍ່ DC (GB/T 20234.3), ແມ່ນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເກົ້າຂາທີ່ສາມາດໃຫ້ພະລັງງານສາກໄຟສູງສຸດ 237.5 kW. ພະລັງງານສາກໄຟຖືກຈຳກັດໂດຍເຄື່ອງສາກໄຟໃນລົດ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວຈະໜ້ອຍກວ່າຄວາມຈຸສູງສຸດຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ມັກຖືກນຳໃຊ້ທົ່ວໄປໃນສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ ແລະ ສາມາດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໄດ້ໃນເວລາບໍ່ຮອດໜຶ່ງຊົ່ວໂມງ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ DC ມີແຮງດັນ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າສູງກວ່າຕົວເຊື່ອມຕໍ່ AC, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດສົ່ງຄວາມໄວໃນການສາກໄຟໄດ້ໄວຂຶ້ນ.
- ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ IEC 62196.3-2022
- ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດໄວ້: 750V
- ກະແສໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ: DC 200A
- ລັອກເອເລັກໂຕຣນິກ 12V/24V ເປັນທາງເລືອກ
- ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການຮັບຮອງ TUV/CE/UL
- ຝາປິດຝຸ່ນປລັກປ້ອງກັນຊື່
- ຮອບວຽນການສຽບ ແລະ ຖອດປລັກໄດ້ 10000 ເທື່ອ, ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໝັ້ນຄົງ
- ຊັອກເກັດ GBT ຂອງ Mida ນຳເອົາຕົ້ນທຶນທີ່ຕ່ຳກວ່າ, ການຈັດສົ່ງທີ່ໄວຂຶ້ນ, ຄຸນນະພາບທີ່ດີກວ່າ ແລະ ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ດີກວ່າມາໃຫ້ທ່ານ.
| ຮຸ່ນ | ຊ່ອງສຽບ GBT |
| ປະຈຸບັນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | DC+/DC-:80A, 125A, 200A, 250A; PP/CP:2A |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງສາຍ | 80A/16mm2 125A/35mm2 200A/70mm2 250A/80mm2 |
| ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | DC+/DC-: 750V DC; L1/L2/L3/N: 480V AC; PP/CP: 30V DC |
| ທົນຕໍ່ແຮງດັນ | 3000V AC / 1 ນາທີ. (DC + DC- PE) |
| ຄວາມຕ້ານທານການສນວນ | ≥ 100mΩ 750V DC (DC + / DC- / PE) |
| ລັອກເອເລັກໂຕຣນິກ | 12V / 24V ເປັນທາງເລືອກ |
| ຊີວິດກົນຈັກ | 10,000 ເທື່ອ |
| ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ | -40℃~50℃ |
| ລະດັບການປົກປ້ອງ | IP55 (ເມື່ອບໍ່ໄດ້ຈັບຄູ່) IP44 (ຫຼັງຈາກຈັບຄູ່ແລ້ວ) |
| ວັດສະດຸຫຼັກ | |
| ເຊວ | PA |
| ຊິ້ນສ່ວນກັນຄວາມຮ້ອນ | PA |
| ຊິ້ນສ່ວນປະທັບຕາ | ຢາງຊິລິໂຄນ |
| ຊິ້ນສ່ວນຕິດຕໍ່ | ໂລຫະປະສົມທອງແດງ |
ກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ
ມາດຕະຖານ GBT Plug EV ມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສອງປະເພດຄື: ໜຶ່ງສຳລັບການສາກຊ້າ ແລະ ອີກອັນໜຶ່ງສຳລັບການສາກໄວ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາກຊ້າ ຫຼື ທີ່ຮູ້ກັນໃນນາມຕົວເຊື່ອມຕໍ່ AC ແມ່ນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຟສດຽວ, ສາມຂາ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ມັກໃຊ້ສຳລັບການສາກຢູ່ເຮືອນ ຫຼື ໃນພື້ນທີ່ການຄ້າທີ່ເວລາສາກບໍ່ແມ່ນຂໍ້ຈຳກັດ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ AC ສາມາດໃຫ້ພະລັງງານສາກສູງສຸດ 27.7 kW ດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າສາມເຟສ. ສາຍໄຟເຟສດຽວໃຫ້ພະລັງງານສາກສູງສຸດ 8 kW.
ການສາກໄຟທີ່ປອດໄພ
ປລັກໄຟ GBT EV ຖືກອອກແບບດ້ວຍຊັ້ນກັນຄວາມຮ້ອນເພື່ອຄວາມປອດໄພຢູ່ຫົວເຂັມເພື່ອປ້ອງກັນການສຳຜັດໂດຍກົງກັບມືຂອງມະນຸດໂດຍບັງເອີນ. ຊັ້ນກັນຄວາມຮ້ອນນີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພສູງສຸດເມື່ອຈັບປລັກໄຟ, ປົກປ້ອງຜູ້ໃຊ້ຈາກໄຟຟ້າຊັອດທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ.
ມູນຄ່າການລົງທຶນ
ລະບົບການສາກໄຟທີ່ທັນສະໄໝນີ້ຍັງຖືກສ້າງຂຶ້ນມາໃຫ້ໃຊ້ໄດ້ດົນນານ, ດ້ວຍໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງທີ່ຮັບປະກັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ. ປລັກໄຟ GBT ຖືກອອກແບບມາໃຫ້ໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າຄູ່ແຂ່ງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການລົງທຶນໄລຍະຍາວທີ່ດີເລີດສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າ. ການຈັດອັນດັບກະແສໄຟຟ້າທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ການຕິດຕັ້ງງ່າຍເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສຳລັບທັງການນຳໃຊ້ທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ການຄ້າ.
ການວິເຄາະຕະຫຼາດ
ປລັກເຕີ້ນີ້ຖືກອອກແບບມາໃຫ້ໃຊ້ກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟ GBT ເຊິ່ງກຳລັງກາຍເປັນເລື່ອງທຳມະດາທົ່ວໂລກ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຂອງເຂົາເຈົ້າໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບບັນຫາຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້.
ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບພົກພາ
ຕູ້ເກັບມ້ຽນໄຟຟ້າໃນເຮືອນ
ສະຖານີສາກໄຟ DC
ສະຖານີສາກໄຟ BESS
V2G V2H V2V V2L
ໂມດູນສາກໄຟ EV
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟ DC
ອຸປະກອນເສີມລົດໄຟຟ້າ









