Bærbar elbiloplader
Hjem el-vægboks
DC-opladerstation
Lademodul til elbiler
NACS&CCS1&CCS2
Tilbehør til elbiler
UXC95050B 20kw DC-lademodul 950V DC-DC isoleret tovejs lademodul
AVANCERET TEKNOLOGI
Dette UXC95050B DC DC-opladningsmodul understøtter DC- og DC-dual-input-tilstand, som kombinerer batteriopladning via elnettet og køretøjsopladning via batteri. Samtidig opfylder det størrelseskravene for tre samlede moduler fra State Grid.
Høj effektivitet og energibesparelse
Bredt konstant effektområde for udgang
Ultralavt strømforbrug i standby-tilstand
Ultrabred driftstemperatur
20KW EV-opladermodul
20KW elbilslademodul ((DC-DC)
30KW EV-opladermodul
40KW EV-opladermodul
ULTRA BREDT UDGANGSSPÆNDINGSOMRÅDE
KOMPATIBEL MED ALLE KRAV TIL BATTERIKAPACITET FOR EV-BILER
50-1000V ultrabredt udgangsområde, der passer til biltyper på markedet og kan tilpasses til fremtidens højspændings-elbiler.
● UXC95050B Tovejs DC DC-lademodul Kompatibel med den eksisterende 200V-800V platform og leverer fuld effektopladning til fremtidig udvikling over 900V, hvilket undgår investeringer i opgradering af højspændingsopladere til elbiler.
● Understøtter CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T og energilagringssystemer.
● UXC95050B Mød den fremtidige trend inden for højspændingsopladning af elbiler, kompatibel med forskellige opladningsapplikationer og biltyper.
INTELLIGENT KONTROL FOR SIKKER OG
PÅLIDELIG OPLADNINGSMODUL
Specifikationer
| 20KW DC-opladningsmodul (to indgange) | ||
| Modelnr. | UXC95050B | |
| AC-indgang | Inputvurdering | 285Vac ～ 475Vac, trefaset + jordforbindelse |
| AC-indgangsforbindelse | 3L + PE | |
| Indgangsfrekvens | 50/60 ± 5 Hz | |
| Indgangseffektfaktor | ≥0,99 | |
| Overspændingsbeskyttelse ved indgang | 490±10Vac | |
| Beskyttelse mod underspænding på indgangen | 270±10Vac | |
| DC-udgang | Nominel udgangseffekt | 20 kW |
| Udgangsspændingsområde | 200V ~ 950VDC | |
| Udgangsstrømområde | 0,5-67A | |
| Udgangskonstant effektområde | Når udgangsspændingen er 200V ~ 950VDC, vil der være en konstant effekt på 20 kW | |
| Maksimal effektivitet | ≥ 96% | |
| Blød starttid | 3-8'ere | |
| Kortslutningsbeskyttelse | Selvrollback-beskyttelse | |
| Spændingsreguleringens nøjagtighed | ≤±0,5% | |
| THD | ≤5% | |
| Nuværende reguleringsnøjagtighed | ≤±1% | |
| Nuværende ubalance i deling | ≤±5% | |
| Operation Miljø | Driftstemperatur (°C) | -40˚C ~ +75˚C, reduktion fra 55˚C |
| Luftfugtighed (%) | ≤95% RF, ikke-kondenserende | |
| Højde (m) | ≤2000m, derating over 2000m | |
| Kølemetode | Ventilatorkøling | |
| Mekanisk | Strømforbrug i standbytilstand | <10W |
| Kommunikationsprotokol | KAN | |
| Adresseindstilling | Digital skærmvisning, betjening af taster | |
| Moduldimension | 460*218*84 mm (L*B*H) | |
| Vægt (kg) | ≤ 13 kg | |
| Beskyttelse | Indgangsbeskyttelse | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, overspændingsbeskyttelse |
| Udgangsbeskyttelse | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Elektrisk isolering | Isoleret DC-udgang og AC-indgang | |
| MTBF | 500.000 timer | |
| Regulering | Certifikat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B |
| Sikkerhed | CE, TÜV | |
Kernefunktioner
UXC95050B 20kw DC-opladermodulet er det indre strømmodul til DC-ladestationer (pæle) og konverterer AC- og DC-energi til DC for at oplade køretøjer. Lademodulet tager en 3-faset strømindgang og udsender derefter DC-spændingen som 150VDC-1000VDC med en justerbar DC-udgang, der opfylder en række batteripakkekrav.
Det 20 kW tovejslademodul UXC95050B er udstyret med en POST-funktion (power on self-test), AC- eller DC-indgangsover-/underspændingsbeskyttelse, udgangsoverspændingsbeskyttelse, overtemperaturbeskyttelse og andre funktioner. Brugere kan tilslutte flere lademoduler parallelt til ét strømforsyningsskab, og vi garanterer, at vores Connect Multiple EV-ladere er yderst pålidelige, anvendelige, effektive og kræver meget lidt vedligeholdelse.
Fordele
Flere muligheder
Høj effekt som UXC95050B 20 kW DC-opladningsmodul
Udgangsspænding op til 1000V
Høj pålidelighed
- Samlet temperaturovervågning
- Beskyttelse mod fugt, saltsprøjt og svamp
- MTBF > 100.000 timer
Sikker og tryg
Bredt indgangsspændingsområde 270~480V AC
Bredt driftstemperaturområde -30°C~+50°C
Lavt energiforbrug
Unik dvaletilstand, mindre end 2 W strøm
Høj konverteringseffektivitet på op til 96% UXC95050B DC-opladningsmodul
Intelligent paralleltilstand, der arbejder med den bedste effektivitet
Applikationer
1. DC DC 20kw-opladermodulerne UXC95050B kan bruges på DC-hurtigladestationer til elbiler og elbusser.
2. UXC95050B 20kw DC DC-opladermodulet er udstyret med overspændingsbeskyttelse mod indgang, underspændingsalarm, overstrømsbeskyttelse mod udgang og kortslutningsbeskyttelse. Oplademodulerne kan tilsluttes parallelt, hvilket muliggør hot-swapping og nemmere vedligeholdelse. Dette sikrer også systemets anvendelighed og pålidelighed.
3. Det tovejslademodul UXC95050B er det indre strømmodul til DC-ladestationer (pæle) og konverterer AC-energi til DC for at oplade køretøjer. Lademodulet tager en 3-faset strømindgang og udsender derefter DC-spændingen som 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC med en justerbar DC-udgang, der opfylder en række forskellige batteripakkekrav.
4. UXC95050B 20kw DC-opladermodulet er udstyret med en POST-funktion (power on self-test), AC-indgangsover-/underspændingsbeskyttelse, udgangsoverspændingsbeskyttelse, overtemperaturbeskyttelse og andre funktioner. Brugere kan tilslutte flere oplademoduler parallelt til ét strømforsyningsskab, og vi garanterer, at vores Connect Multiple EV-opladere er yderst pålidelige, anvendelige, effektive og kræver meget lidt vedligeholdelse.
5.1000V 20kW DC DC EV-opladermodul UXC95050B til 120kW EV hurtigopladerstation. 20kw lademodul 1000v emc klasse b ensretter EV-opladermodul
Skriv din besked:
Relaterede produkter
-
1000V konstant effekt 30KW 40kw elbilopladningsmodul...
-
Vægmonteret oplader Pillar DC-oplader 20kw 30kw...
-
30kW 40kW 60kW ensretter væskekølet strømforsyning...
-
30kw 40kw 1000V AC DC EV-opladningsmodul
-
30 kW lademodul 1000 V EMC klasse B ensretter...
-
30kW 40kW væskekølende effektomformer 1000V ...
-
30kW konstant effektmodul ensretter EV-oplader...
