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전기차 충전 모듈
DC 충전 커넥터
전기차 액세서리
UXC95050B 20kW DC 충전 모듈 950V DC-DC 절연 양방향 충전 모듈
첨단 기술
이 UXC95050B DC-DC 충전 모듈은 DC 및 DC 이중 입력 모드를 지원하여 전력망을 통한 배터리 충전과 배터리를 통한 차량 충전을 동시에 수행할 수 있습니다. 또한, 국가전력망의 3가지 통합 모듈 크기 요건을 충족합니다.
고효율 및 에너지 절약
넓은 출력 일정 전력 범위
초저전력 대기 모드
초광범위 작동 온도 범위
20kW 전기차 충전 모듈
20kW 전기차 충전 모듈(DC-DC)
30kW 전기차 충전 모듈
40KW 전기차 충전 모듈
초광범위 출력 전압 범위
모든 전기차 배터리 용량 요구 사항과 호환 가능
50~1000V의 초광범위 출력 범위로 시판 중인 다양한 차종을 충족하며, 향후 고전압 전기차에도 적용 가능합니다.
● UXC95050B 양방향 DC-DC 충전 모듈은 기존 200V~800V 플랫폼과 호환되며, 향후 900V 이상의 고전압 환경에서도 최대 출력 충전이 가능하여 고전압 전기차 충전기 업그레이드 공사에 대한 투자 부담을 줄여줍니다.
● CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T 및 에너지 저장 시스템을 지원합니다.
● UXC95050B는 다양한 충전 애플리케이션 및 차종과 호환되어 전기차 고전압 충전의 미래 트렌드를 충족합니다.
안전하고 효율적인 지능형 제어
신뢰할 수 있는 충전 모듈
명세서
| 20kW DC 충전 모듈(투 입력) | ||
| 모델 번호 | UXC95050B | |
| AC 입력 | 입력 등급 | 285Vac ~ 475Vac, 3상 + 보호 접지 |
| AC 입력 연결 | 3L + PE | |
| 입력 주파수 | 50/60±5Hz | |
| 입력 전력 역률 | ≥0.99 | |
| 입력 과전압 보호 | 490±10Vac | |
| 입력 저전압 보호 | 270±10Vac | |
| DC 출력 | 정격 출력 전력 | 20kW |
| 출력 전압 범위 | 200V ~ 950VDC | |
| 출력 전류 범위 | 0.5-67A | |
| 출력 일정 전력 범위 | 출력 전압이 200V ~ 950VDC일 때, 20kW의 일정한 출력이 나옵니다. | |
| 최대 효율 | 96% 이상 | |
| 소프트 스타트 시간 | 3-8초 | |
| 단락 보호 | 자체 되돌림 보호 기능 | |
| 전압 조절 정확도 | ≤±0.5% | |
| 티로신디올(THD) | ≤5% | |
| 현행 규정 정확도 | ≤±1% | |
| 현재 공유 불균형 | ≤±5% | |
| 작업 환경 | 작동 온도 (°C) | -40˚C ~ +75˚C, 55˚C 기준 온도 저하 |
| 습도(%) | 습도 95% 이하, 비응축 | |
| 고도(m) | 2000m 이하, 2000m 이상에서는 출력 저하 | |
| 냉각 방식 | 팬 냉각 | |
| 기계적인 | 대기 전력 소비량 | <10와트 |
| 통신 프로토콜 | 할 수 있다 | |
| 주소 설정 | 디지털 화면 표시, 키 조작 | |
| 모듈 크기 | 460*218*84mm (길이*너비*높이) | |
| 무게(kg) | 13kg 이하 | |
| 보호 | 입력 보호 | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, 서지 보호 |
| 출력 보호 | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| 전기 절연 | 절연 직류 출력 및 교류 입력 | |
| MTBF | 50만 시간 | |
| 규제 | 자격증 | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 클래스 B |
| 안전 | CE, TUV | |
핵심 기능
UXC95050B 20kW DC 충전 모듈은 DC 충전소(배터리)의 내부 전력 모듈로, 교류 및 직류 에너지를 직류로 변환하여 차량을 충전합니다. 이 충전 모듈은 3상 전류를 입력받아 150VDC~1000VDC의 직류 전압을 출력하며, 다양한 배터리 팩 요구 사항에 맞춰 직류 출력을 조절할 수 있습니다.
20kW 양방향 충전 모듈 UXC95050B는 POST(전원 켜짐 자가 진단) 기능, AC/DC 입력 과전압/저전압 보호, 출력 과전압 보호, 과열 보호 등의 기능을 갖추고 있습니다. 사용자는 여러 개의 충전 모듈을 하나의 전원 공급 장치에 병렬로 연결할 수 있으며, 당사의 다중 연결형 전기차 충전기는 높은 신뢰성, 뛰어난 호환성, 효율성, 그리고 최소한의 유지보수만을 제공함을 보장합니다.
장점
다양한 옵션
UXC95050B 20kW DC 충전 모듈과 같은 고출력 제품
출력 전압 최대 1000V
높은 신뢰성
- 전반적인 온도 모니터링
- 습기, 염분 분무 및 곰팡이에 대한 방어
- MTBF > 100,000시간
안전하고 보안이 철저합니다
270~480V AC의 넓은 입력 전압 범위
-30°C~+50°C의 넓은 작동 온도 범위
낮은 에너지 소비량
독자적인 절전 모드, 2W 미만의 전력 소모
최대 96%의 높은 변환 효율을 자랑하는 UXC95050B DC 충전 모듈
지능형 병렬 모드, 최상의 효율로 작동
응용 프로그램
1. UXC95050B DC 20kW 충전 모듈은 전기차 및 전기버스용 DC 고속 충전소에 사용할 수 있습니다.
2. UXC95050B 20kW DC-DC 충전 모듈은 입력 과전압 보호, 저전압 경보, 출력 과전류 및 단락 보호 기능을 갖추고 있습니다. 이 충전 모듈은 병렬 시스템으로 연결할 수 있어 핫 스와핑이 가능하고 유지보수가 용이합니다. 또한 시스템의 적용성과 신뢰성을 보장합니다.
3. 양방향 충전 모듈 UXC95050B는 DC 충전소(배터리)의 내부 전원 모듈로, AC 에너지를 DC로 변환하여 차량을 충전합니다. 이 충전 모듈은 3상 전류를 입력받아 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC의 DC 전압을 출력하며, 다양한 배터리 팩 요구 사항을 충족하도록 DC 출력을 조절할 수 있습니다.
4. UXC95050B 20kW DC 충전 모듈은 POST(전원 켜짐 자가 진단) 기능, AC 입력 과전압/저전압 보호, 출력 과전압 보호, 과열 보호 등의 기능을 갖추고 있습니다. 사용자는 여러 개의 충전 모듈을 하나의 전원 공급 장치에 병렬로 연결할 수 있으며, 당사의 다중 연결형 전기차 충전기는 높은 신뢰성, 적용성, 효율성을 보장하며 유지 보수가 거의 필요하지 않습니다.
5,1000V 20kW DC-DC EV 충전기 전원 모듈 UXC95050B (120kW EV 고속 충전소용). 20kW 충전 모듈, 1000V EMC, B급 정류기, EV 충전기 전원 모듈
