40-kW-DC-Bus-Eingang, 1000 V DC, flüssigkeitsgekühltes DC-Lademodul für Elektrofahrzeuge
FORTGESCHRITTENE TECHNOLOGIE
Dieses flüssigkeitsgekühlte 40-kW-Lademodul LCG1K0135G unterstützt sowohl den DC- als auch den DC-Dual-Eingangsmodus und kombiniert so das Laden der Batterie über das Stromnetz mit dem Laden des Fahrzeugs über die Batterie. Gleichzeitig erfüllt es die Größenanforderungen der drei einheitlichen Module des staatlichen Stromnetzes.
Hohe Effizienz und Energieeinsparung
Breiter Konstantleistungsbereich
Extrem niedriger Standby-Stromverbrauch
Extrem breiter Betriebstemperaturbereich
EXTREM BREITER AUSGANGSSPANNUNGSBEREICH
KOMPATIBEL MIT ALLEN ANFORDERUNGEN AN DIE KAPAZITÄT VON ELEKTROFAHRZEUGEN
50-1000V extrem breiter Ausgangsspannungsbereich, der den Fahrzeugtypen auf dem Markt gerecht wird und sich zukünftig an Hochvolt-Elektrofahrzeuge anpassen lässt.
● Das flüssigkeitsgekühlte 40-kW-Leistungsmodul LCG1K0135G ist mit der bestehenden 150-1000-V-Gleichstromplattform kompatibel und ermöglicht das Laden mit voller Leistung für zukünftige Entwicklungen über 1000 V, wodurch Investitionen in den Bau von Hochspannungs-Ladestationen für Elektrofahrzeuge vermieden werden können.
● Unterstützt CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T und Energiespeichersysteme.
● LCG1K0135G 40-kW-Flüssigkeitskühlungs-Lademodul Erfüllt den zukünftigen Trend des Hochvoltladens von Elektrofahrzeugen und ist mit verschiedenen Ladeanwendungen und Fahrzeugtypen kompatibel.
INTELLIGENTE STEUERUNG FÜR SICHERHEIT UND
Zuverlässiges Lademodul
Spezifikationen
| 40KW LCG1K0135G Flüssigkeitskühlung Lademodul | ||
| Modellnr. | LCG1K0135G | |
| AC-Eingang | Eingangsbewertung | 260 V AC ~ 530 V AC, Drehstrom + Schutzleiter |
| AC-Eingangsanschluss | 3L + PE | |
| Eingangsfrequenz | 50/60±5Hz | |
| Eingangsleistungsfaktor | ≥0,99 | |
| Eingangsüberspannungsschutz | 490±10V AC | |
| Eingangsunterspannungsschutz | 270±10V AC | |
| Gleichstromausgang | Nennausgangsleistung | 40 kW |
| Ausgangsspannungsbereich | 300 V DC ~ 1000 V DC | |
| Ausgangsstrombereich | 0,5-67A | |
| Konstantleistungsbereich | Bei einer Ausgangsspannung von 300-1000 V DC wird eine konstante Leistung von 40 kW abgegeben. | |
| Maximale Effizienz | ≥ 96 % | |
| Sanfte Anlaufzeit | 3-8er | |
| Kurzschlussschutz | Selbstrückrollschutz | |
| Genauigkeit der Spannungsregelung | ≤±0,5% | |
| THD | ≤5% | |
| Genauigkeit der aktuellen Regulierung | ≤±1% | |
| Aktuelles Ungleichgewicht bei der Verteilung | ≤±5% | |
| Betrieb Umfeld | Betriebstemperatur (°C) | -40˚C ~ +75˚C, Reduzierung von 55˚C |
| Luftfeuchtigkeit (%) | ≤95% relative Luftfeuchtigkeit, nicht kondensierend | |
| Höhe (m) | ≤2000 m, Leistungsreduzierung oberhalb von 2000 m | |
| Kühlmethode | Lüfterkühlung | |
| Mechanisch | Standby-Stromverbrauch | <10W |
| Kommunikationsprotokoll | DÜRFEN | |
| Adresseinstellungen | Digitale Bildschirmanzeige, Tastenbedienung | |
| Modulabmessung | 460*218*84mm (L*B*H) | |
| Gewicht (kg) | ≤ 13 kg | |
| Schutz | Eingangsschutz | Überspannungsschutz (OVP), Überstromschutz (OCP), Überspannungsschutz (OPP), Überspannungsschutz (OTP), Überspannungsschutz (UVP), Überspannungsschutz |
| Ausgangsschutz | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Elektrische Isolierung | Isolierter Gleichstromausgang und Wechselstromeingang | |
| MTBF | 500.000 Stunden | |
| Verordnung | Zertifikat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B |
| Sicherheit | CE, TÜV | |
Kernfunktionen
Das 40-kW-DC-Lademodul LCG1K0135G ist das interne Leistungsmodul für DC-Ladestationen (Ladesäulen) und wandelt Wechsel- und Gleichstrom in Gleichstrom um, um Fahrzeuge zu laden. Das Lademodul verarbeitet einen dreiphasigen Stromeingang und gibt eine Gleichspannung von 150 V DC bis 1000 V DC aus. Der DC-Ausgang ist einstellbar, um den Anforderungen verschiedener Akkupacks gerecht zu werden.
Das 40-kW-DC-Flüssigkeitskühlungs-Lademodul LCG1K0135G verfügt über eine POST-Funktion (Power-On Self-Test), Schutz vor Über- und Unterspannung am AC- oder DC-Eingang, Überspannungsschutz am Ausgang, Überhitzungsschutz und weitere Funktionen. Mehrere Lademodule können parallel an einen Verteilerkasten angeschlossen werden. Wir garantieren, dass unsere Lademodule für mehrere Elektrofahrzeuge äußerst zuverlässig, vielseitig einsetzbar und effizient sind und nur minimalen Wartungsaufwand erfordern.
REG75035 20 kW 750 V 3-phasig
REG75050 20 kW 750 V 3-phasig
REG75050A 20 kW 750 V 3-phasig
REG1K0100 30 kW 3-phasig
REG75020S 7kW AC/DC
CEG75050 20 kW DC DC
HEG75050 20 kW
BEC75025 15 kW
BEC1K0135G 40kW DC DC
BEC900280G 150kW DC DC
BSG1K037G V2G 11kW
BEG75050 15kW V2G
BEG1K075 22kW V2G AC DC
REG1K0135A2 30kW AC/DC-Lademodul
BEG1K0110G Infypower Modul 62,5 kW Lademodul
REG1K0100A2 30kW AC/DC-Leistungsmodul für DC-Schnellladestation
BEG1K0110G 62,5 kW bidirektionales AC/DC-Wandler-Leistungsmodul für DC-Ladestation
LBG1K0120G 35kW Bidirektionales AC/DC-Wandler-Leistungsmodul
LRG1K0135G 40 kW 1000 V AC/DC-Gleichrichtermodul für Elektrofahrzeuge
LCG1K0135G 40KW 1000V DC/DC-Wandlermodul für Elektrofahrzeuge
REG1K070 20kW EV-Lademodul AC/DC-Leistungsmodul
REG1K0100A2 30kW AC/DC-Leistungsmodul für DC-Schnellladestation
BEG1K0100 30kW EV-Lademodul AC/DC-Leistungsmodul
REG1K0135 40-kW-Leistungsmodul für flüssigkeitsgekühlte Ladestation
Infypower CEG1K0100G 30kW MPPT DC/DC-Leistungsmodul zum Laden von Solarspeicherbatterien
Vorteile
Mehrere Optionen
Hohe Leistung wie LCG1K0135G40-kW-Flüssigkeitskühlungs-Lademodul Lademodul
Ausgangsspannung bis zu 1000 V
Hohe Zuverlässigkeit
- Gesamttemperaturüberwachung
- Schutz vor Feuchtigkeit, Salznebel und Pilzen
- MTBF > 100.000 Stunden
Sicher und geschützt
Breiter Eingangsspannungsbereich 270~480V AC
Breiter Arbeitstemperaturbereich -30°C bis +50°C
Niedriger Energieverbrauch
Einzigartiger Schlafmodus, weniger als 2 W Stromverbrauch
Hohe Umwandlungseffizienz von bis zu 96 %
Intelligenter Parallelmodus für optimale Effizienz
Anwendungen
1. Die 40-kW-DC/DC-Ladegerätemodule LCG1K0135G40 kWKann an Gleichstrom-Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge und Elektrobusse verwendet werden.
Das 40-kW-AC/DC-Ladegerätmodul LCG1K0135G ist mit Überspannungsschutz am Eingang, Unterspannungsalarm, Überstromschutz am Ausgang und Kurzschlussschutz ausgestattet. Die Lademodule lassen sich parallel schalten, was einen einfachen Austausch im laufenden Betrieb und eine unkomplizierte Wartung ermöglicht. Dies gewährleistet zudem die Systemtauglichkeit und -zuverlässigkeit.
3. Das bidirektionale Lademodul LCG1K0135G 40 kW ist das interne Leistungsmodul für DC-Ladestationen (Ladesäulen) und wandelt Wechselstrom in Gleichstrom um, um Fahrzeuge zu laden. Das Lademodul nimmt einen dreiphasigen Stromeingang auf und gibt eine Gleichspannung von 200–500 V DC, 300–750 V DC oder 150–1000 V DC aus. Der DC-Ausgang ist einstellbar, um den Anforderungen verschiedener Akkupacks gerecht zu werden.
Das 40-kW-Lademodul LCG1K0135G verfügt über eine POST-Funktion (Power-On Self-Test), Schutz vor Über- und Unterspannung am Eingang, Überspannungsschutz am Ausgang, Überhitzungsschutz und weitere Funktionen. Mehrere Lademodule können parallel an einen Verteilerkasten angeschlossen werden. Wir garantieren, dass unsere Ladesysteme für mehrere Elektrofahrzeuge äußerst zuverlässig, vielseitig einsetzbar und effizient sind und nur minimalen Wartungsaufwand erfordern.
5,1000 V 40 kW DC/DC-Ladegerät-Leistungsmodul LCG1K0135G, 40 kW Schnellladestation für Elektrofahrzeuge. 40-kW-Lademodul, 1000 V EMV-Klasse-B-Gleichrichter, Ladegerät-Leistungsmodul für Elektrofahrzeuge
Tragbares Ladegerät für Elektrofahrzeuge
Heim-Wallbox für Elektrofahrzeuge
DC-Ladestation
EV-Lademodul
NACS&CCS1&CCS2
Zubehör für Elektrofahrzeuge















