UL Tesla-Stecker 400A NACS-Anschluss für DC-Schnellladestationen von Tesla (Abbildung)

UL-zertifizierter Tesla-Stecker 400A NACS für Tesla-Supercharger-Stationen (Gleichstrom).

Die 400-A-Ladelösungen von Tesla für Elektrofahrzeuge, insbesondere der NACS-Ladeanschluss und das umfangreiche Supercharger-Netzwerk des Unternehmens, gelten weithin als Goldstandard. Offenbar sind auch andere Automobilhersteller bereit, Teslas System zum Branchenstandard zu machen. Im Mai 2023 erklärte sich Ford als erster Hersteller bereit, mit Tesla zusammenzuarbeiten und den 400-A-NACS-Stecker einzuführen. Kurz darauf folgten weitere Hersteller, die ebenfalls Vereinbarungen mit dem 400-A-NACS-Anschluss von Tesla bekannt gaben.

Modell:MD-TSA-EV400P

Nennspannung:240 V Wechselstrom/1000 V Gleichstrom

Aktueller Zinssatz:250 A, 350 A, 400 A

Nennstoßfestigkeit:100 Tropfen

Einführ-/Rückzugskraft: :< 90N

Schutzgrad:IP67 Wasserdicht

UV-Beständigkeit:F1 gemäß UL 746C

Betriebstemperatur:-40 °C bis +50 °C

Standard:Nordamerikanischer Ladestandard

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Produktdetails

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Produkteinführung

Das 400-A-NACS-Ladekabel ist Teslas ehemals proprietärer Standard für Gleichstrom-Schnellladeanschlüsse – früher einfach als „Tesla-Ladeanschluss“ bekannt. Es wird seit 2012 in Tesla-Fahrzeugen verwendet und das Steckerdesign wurde 2022 auch anderen Herstellern zur Verfügung gestellt. Es wurde für Teslas 400-Volt-Batteriearchitektur entwickelt und ist deutlich kleiner als andere Gleichstrom-Schnellladeanschlüsse. Der 400-A-NACS-Anschluss wird mit Tesla-Superchargern verwendet, die derzeit mit einer Ladeleistung von bis zu 400 kW laden.

Produktmerkmale

1. Der 400-A-NACS-Stecker verfügt über einen einzelnen Knopf mittig oben am Griff. Beim Drücken des Knopfes wird ein UHF-Signal ausgesendet. Ist der Stecker eingerastet, veranlasst das Signal das Fahrzeug, die Verriegelung des Steckers zurückzufahren. Ist der Stecker nicht eingerastet, veranlasst das Signal das Fahrzeug in der Nähe, die Klappe am Einlass zu öffnen.

2. Wenn Betreiber von Ladestationen das Laden neuer Elektrofahrzeuge von Ford und GM anbieten möchten, müssen sie einige ihrer CCS1-Ladeanschlüsse auf 400-A-NACS-Stecker umrüsten. DC-Schnellladegeräte wie das PKM150 von Tritium werden in naher Zukunft 400-A-NACS-Anschlüsse unterstützen.

3,Tesla Gun 400A Tesla NACS-Anschluss, 400A Tesla NACS-Stecker für Tesla Supercharger-Stationen.

Spezifikation

Merkmale	1. Den NACS-Standard erfüllen
	2. Schlichtes Design, unterstützt die Montage von hinten.
	3. Schutzart: IP67
	4. Maximale Ladeleistung: 400 kW
Mechanische Eigenschaften	1. Mechanische Lebensdauer: Steckzyklen im Leerlauf > 10.000
Mechanische Eigenschaften	2. Einwirkung äußerer Kräfte: Kann einen Fall aus 1 m Höhe und einen Überfahrdruck von 2 Tonnen verkraften
Elektrische Leistung	1. Gleichstromeingang: 400 A, 1000 V DC (maximal)
	3. Isolationswiderstand: >2000MΩ (DC1000V)
	4. Temperaturanstieg am Ende: <50 K
	5. Einführ-/Rückzugskraft: < 90 N
	6. UV-Beständigkeit: F1 gemäß UL 746C
Angewandte Materialien	1. Gehäusematerial: Thermoplast, schwer entflammbar gemäß UL94 V-0
Angewandte Materialien	2. Stift: Kupferlegierung, Silber + thermoplastische Beschichtung oben
Umweltleistung	1. Betriebstemperatur: -40 °C bis +50 °C

Produktbilder

EV-Ladekabel TESLA NACS Pistolenmerkmale

Physikalisches Design

Der 400-A-TESLA-NACS-Stecker ist ein Elektrofahrzeugstecker, der dem NACS-Standard entspricht. Er wird mit Tesla-Superchargern verwendet, die derzeit mit einer Leistung von bis zu 400 kW laden.

Ultraschallschweißtechnologie

Durch diese Technologie kann der Widerstand des Elektrofahrzeugs während des Ladevorgangs gegen Null tendieren und das Phänomen der Erwärmung während des Gleichstromladevorgangs des Elektrofahrzeugs reduziert werden.

Nennspannung

Der TESLA-Stecker (80 A, 125 A, 200 A, 250 A, 350 A, 400 A) ermöglicht dank seiner maximalen Gleichspannung von 1000 Volt ein schnelles Laden von Elektrofahrzeugen. Er ist die ideale Wahl für alle, die ihr Elektrofahrzeug schnell und effizient laden möchten. Der 400-A-TESLA-Stecker mit seiner hohen Nennspannung ist besonders geeignet zum Laden von Elektrofahrzeugen.

Qualitätssicherung

Die MIDA TESLA EV-Stecker sind für über 10.000 Steckzyklen ausgelegt. Sie gewährleisten eine sichere und dauerhafte Stromversorgung, sind robust, langlebig und verschleißfest. Dadurch reduzieren sie die Betriebs- und Wartungskosten von Ladeinfrastrukturbetreibern für Elektrofahrzeuge.

Sicherheitsmerkmale

Der 400-A-TESLA-Stecker verfügt über zahlreiche Sicherheitsfunktionen, die vor potenziellen Gefahren wie Überspannung und Überstrom schützen. Zu diesen Funktionen gehören Kurzschlussschutz, Erdschlusserkennung und Temperaturüberwachung.

OEM & ODM

Die TESLA-Pistole 400A unterstützt die einfache Logo-Anpassung sowie die individuelle Gestaltung von Funktion und Design. Professionelle Vertriebs- und Technikmitarbeiter stehen Ihnen zur Seite. Wir eröffnen Ihnen die Möglichkeit, Ihre Marke als Agentur zu etablieren.

Hohe Nennleistungen

Der MIDA TESLA-Stecker ist für hohe Ströme ausgelegt und bietet außergewöhnliche Nennleistungen von 80 A, 125 A, 200 A, 250 A, 350 A und 400 A. Diese herausragende Kapazität gewährleistet ultraschnelle Gleichstromladung und verkürzt die Ladezeit an Ladestationen erheblich.

Vielseitigkeit und Kompatibilität

Der 400-A-TESLA-Stecker ist mit allen aktuell erhältlichen TESLA-Elektrofahrzeugmodellen kompatibel. Egal ob Sie einen kompakten Elektrowagen, einen leistungsstarken Elektro-SUV, einen schweren Lkw, einen Bus oder ein Nutzfahrzeug mit Elektroantrieb besitzen – unser 400-A-NACS-Gun-TESLA-Stecker erfüllt Ihre Anforderungen an das Schnellladen mit Gleichstrom.

Verbesserte Sicherheitsmerkmale

Zwischen dem leitfähigen Anschluss und dem Kabel kommt Ultraschallschweißtechnik zum Einsatz. Dadurch ist der Kontaktwiderstand nahezu null, die Temperaturerhöhung im Betrieb geringer und die Lebensdauer des Produkts verlängert. Integrierte Temperatursensoren sorgen zudem für einen sichereren Ladevorgang.

Vorherige: 1000V Konstantleistungs-Lademodul (30kW/40kW) für DC-Schnellladestationen

Nächste: Hocheffizientes CE 30kW/40kW DC-Ladegerät für Elektrofahrzeuge mit Lüfterkühlung und 45Hz-65Hz-Gleichstromladefunktion