UL Tesla-stekker 400A NACS-connector voor DC-snelladers van Tesla

400A Tesla NACS-laadoplossingen voor elektrische voertuigen. De NACS-laadpoort van Tesla en het uitgebreide netwerk van Superchargers van het bedrijf worden algemeen beschouwd als de gouden standaard, en het lijkt erop dat andere autofabrikanten klaar zijn om het systeem van Tesla tot de industriestandaard te maken. In mei 2023 was Ford de eerste die ermee instemde om met Tesla samen te werken en de 400A NACS-stekker te gebruiken; daarna volgden er diverse andere autofabrikanten die onlangs overeenkomsten aankondigden voor de 400A Tesla NACS-connector.

Model:MD-TSA-EV400P

Nominale spanning:240V wisselstroom/1000V gelijkstroom

Huidig tarief:250A, 350A, 400A

Nominale valbestendigheid:100 druppels

Inbreng-/uittrekkracht: :< 90N

Beschermingsgraad:IP67 waterdicht

UV-bestendigheid:F1 volgens UL 746C

Bedrijfstemperatuur:-40°C ~+50°C

Standaard:Noord-Amerikaanse laadstandaard

Navraag WhatsApp Skype E-mail

Productdetails

Productlabels

Productintroductie

De 400A NACS-laadkabel is Tesla's voorheen gepatenteerde gelijkstroom (DC) snellaadconnectorstandaard, voorheen simpelweg bekend als de "Tesla-laadconnector". Deze connector wordt al sinds 2012 in Tesla-auto's gebruikt en het ontwerp is sinds 2022 beschikbaar voor andere fabrikanten. De kabel is ontworpen voor Tesla's 400-volt batterijarchitectuur en is aanzienlijk kleiner dan andere DC-snellaadconnectoren. De 400A NACS-connector wordt gebruikt met Tesla Superchargers, die momenteel laden met een snelheid tot 400 kW.

Productkenmerken

1. De 400A NACS-connector heeft een enkele knop in het midden bovenaan de handgreep. Wanneer de knop wordt ingedrukt, wordt een UHF-signaal uitgezonden. Wanneer de connector vergrendeld is, geeft het signaal het voertuig de opdracht om de vergrendeling van de connector in te trekken. Wanneer de connector niet vergrendeld is, geeft het signaal het nabijgelegen voertuig de opdracht om de klep van de inlaat te openen.

2. Als exploitanten van laadpunten laadmogelijkheden willen aanbieden voor nieuwe elektrische auto's van Ford en GM, moeten ze een deel van hun CCS1-laderconnectoren ombouwen naar 400 NACS-stekkers. DC-snelladers zoals de PKM150 van Tritium zullen in de nabije toekomst 400A NACS-connectoren kunnen ondersteunen.

3,Tesla Gun 400A Tesla NACS-connector, 400A Tesla NACS-stekker voor Tesla Supercharger-station.

Specificatie

Functies	1. Voldoen aan de NACS-norm
	2. Compact uiterlijk, ondersteuning bij installatie
	3. Beschermingsgraad: IP67
	4. Maximaal laadvermogen: 400 kW
Mechanische eigenschappen	1. Mechanische levensduur: onbelast in- en uitpluggen > 10.000 keer
Mechanische eigenschappen	2. Impact van externe krachten: bestand tegen een val van 1 meter en een overrijding door een voertuig van 2 ton.
Elektrische prestaties	1. DC-ingang: 400A 1000V DC MAX
	3. Isolatieweerstand: >2000MΩ (DC1000V)
	4. Terminale temperatuurstijging: <50K
	5. Inbreng-/uittrekkracht: < 90 N
	6. UV-bestendigheid: F1 volgens UL 746C
Toegepaste materialen	1. Materiaal behuizing: Thermoplastisch materiaal, vlamvertragend volgens UL94 V-0
Toegepaste materialen	2. Speld: Koperlegering, zilver + thermoplastisch materiaal aan de bovenkant
Milieuprestaties	1. Bedrijfstemperatuur: -40°C tot +50°C

Productafbeeldingen

EV-laadkabel TESLA NACS-pistoolfuncties

Fysiek ontwerp

De 400A TESLA NACS-stekker is een EV-connector die voldoet aan de NACS-standaard. De 400A NACS-connector wordt gebruikt met Tesla Superchargers, die momenteel laden met een snelheid tot 400 kW.

Ultrasone lastechnologie

Deze technologie kan ervoor zorgen dat de weerstand van de elektrische auto tijdens het laadproces tot nul wordt gereduceerd, waardoor de oververhitting tijdens het gelijkstroomladen van de auto wordt verminderd.

Nominale spanning

De TESLA-connectoren van 80A, 125A, 200A, 250A, 350A en 400A kunnen worden gebruikt om elektrische voertuigen snel op te laden, dankzij hun maximale gelijkspanning van 1000 volt. Het is de ideale keuze voor iedereen die zijn elektrische voertuig snel en efficiënt wil opladen. De TESLA-connector van 400A, met zijn hoge spanning, is ideaal voor het opladen van elektrische voertuigen.

Kwaliteitsborging

De MIDA TESLA EV-stekkers zijn bestand tegen meer dan 10.000 keer in- en uitpluggen. Ze garanderen een veilige stroomvoorziening op lange termijn, zijn robuust, duurzaam en slijtvast. Dit verlaagt de operationele en onderhoudskosten van laadstations voor elektrische voertuigen.

Veilige functies

De 400A TESLA-connector beschikt over een aantal veiligheidsfuncties die beschermen tegen potentiële gevaren zoals overspanning en overstroom. Deze functies omvatten kortsluitbeveiliging, aardlekdetectie en temperatuurbewaking.

OEM & ODM

De 400A TESLA-pistool biedt eenvoudige logo-aanpassing en ook de mogelijkheid om alle functies en het uiterlijk aan te passen. Er is professioneel verkoop- en technisch personeel beschikbaar. Wij openen de weg naar een succesvol merk.

Hoge vermogenswaarden

De MIDA TESLA-stekker is ontworpen voor hoge stromen en biedt uitzonderlijke vermogens van 80A, 125A, 200A, 250A, 350A en 400A. Deze uitstekende capaciteit zorgt voor ultrasnelle DC-laadsnelheden, waardoor de tijd die bij laadstations wordt doorgebracht aanzienlijk wordt verkort.

Veelzijdigheid en compatibiliteit

De 400A TESLA-stekker is compatibel met alle TESLA EV-modellen die momenteel op de markt zijn. Of u nu een compacte elektrische auto, een krachtige elektrische SUV, een zware vrachtwagen, een bus of een elektrisch bedrijfsvoertuig bezit, onze 400A NACS Gun TESLA-stekker is ontworpen om te voldoen aan uw behoeften op het gebied van DC-snelladen.

Verbeterde veiligheidsvoorzieningen

Door gebruik te maken van ultrasone lastechnologie tussen de geleidende terminal en de kabel, wordt de contactweerstand tot nul gereduceerd, waardoor de temperatuurstijging tijdens gebruik lager is en de levensduur van het product wordt verlengd. Ingebouwde temperatuursensoren zorgen bovendien voor een veiliger laadproces.

Vorig: 1000V constante voeding 30KW 40KW EV-laadmodule voor DC-snellaadstations

Volgende: Hoogrendement CE 30kW 40kW DC EV-laadmodule met ventilatorkoeling 45Hz-65Hz DC-laadmodule