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UR100020-SW 20kW Lademodul Super Wide Constant Power Modul AC/DC Netzteil

UR100020-SW 20kW AC/DC-Lademodul/Entlademodul. Das UR100020SW Super Wide Constant Power-Lademodul ist für den Einsatz in Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge vorgesehen.20-kW-AC/DC-Lademodul für Elektrofahrzeuge, DC-Leistungswandler für DC-Ladestationen


  • Modellnr.:UR100020-SW
  • Eingangsspannung:260–485 V AC
  • Nennausgangsleistung:20 kW
  • Ausgangsspannungsbereich:150 V ~ 1000 V DC
  • Maximale Effizienz:≥ 96 %
  • Leistungsfaktor:≥0,99
  • Genauigkeit der aktuellen Regulierung:≤±1%
  • Kommunikationsprotokoll:DÜRFEN
  • Betriebstemperatur:-40℃~+75℃
  • Produktdetails

    Produkt-Tags

    FORTGESCHRITTENE TECHNOLOGIE

    Das Lademodul UR100020-SW unterstützt den DC- und DC-Dual-Eingangsmodus und kombiniert so das Laden der Batterie über das Stromnetz mit dem Laden des Fahrzeugs über die Batterie. Gleichzeitig erfüllt es die Größenanforderungen der drei einheitlichen Module des staatlichen Stromnetzes.

    5

    Hohe Effizienz und Energieeinsparung

    2

    Breiter Konstantleistungsbereich

    1

    Extrem niedriger Standby-Stromverbrauch

    3

    Extrem breiter Betriebstemperaturbereich

    20-kW-Ladegerätmodul für Elektrofahrzeuge

    20-kW-Ladegerätmodul für Elektrofahrzeuge

    20-kW-Ladegerätmodul für Elektrofahrzeuge (zwei Eingänge)

    30-kW-Ladegerätmodul für Elektrofahrzeuge

    40-kW-Ladegerätmodul für Elektrofahrzeuge

    NXR100020 Lademodul

    EXTREM BREITER AUSGANGSSPANNUNGSBEREICH
    KOMPATIBEL MIT ALLEN ANFORDERUNGEN AN DIE KAPAZITÄT VON ELEKTROFAHRZEUGEN

    50-1000V extrem breiter Ausgangsspannungsbereich, der den Fahrzeugtypen auf dem Markt gerecht wird und sich zukünftig an Hochvolt-Elektrofahrzeuge anpassen lässt.

    ● Das Leistungsmodul UR100020-SW ist mit der bestehenden 150V-1000V-Plattform kompatibel und bietet volle Ladeleistung für zukünftige Entwicklungen über 900V, wodurch Investitionen in den Aufbau von Hochspannungs-Ladestationen für Elektrofahrzeuge vermieden werden können.

    ● Unterstützt CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T und Energiespeichersysteme.

    ● Entspricht dem zukünftigen Trend des Hochvoltladens von Elektrofahrzeugen und ist mit verschiedenen Ladeanwendungen und Fahrzeugtypen kompatibel.

    Bild 2 (1)

    INTELLIGENTE STEUERUNG FÜR SICHERHEIT UND
    Zuverlässiges Lademodul

    Bild 6

    Spezifikationen

    UR100020-SW20 kWGleichstrom-Lademodul (Zwei Eingänge)
    Modellnr. UR100020SW
    AC-Eingang Eingangsbewertung 285 V AC ~ 475 V AC, Drehstrom + Schutzleiter
    AC-Eingangsanschluss 3L + PE
    Eingangsfrequenz 50/60±5Hz
    Eingangsleistungsfaktor ≥0,99
    Eingangsüberspannungsschutz 490±10V AC
    Eingangsunterspannungsschutz 270±10V AC
    Gleichstromausgang Nennausgangsleistung 20 kW
    Ausgangsspannungsbereich 150 V DC ~ 1000 V DC
    Ausgangsstrombereich 0,5-67A
    Konstantleistungsbereich Bei einer Ausgangsspannung von 300-1000 V DC wird eine konstante Leistung von 20 kW abgegeben.
    Maximale Effizienz ≥ 96 %
    Sanfte Anlaufzeit 3-8er
    Kurzschlussschutz Selbstrückrollschutz
    Genauigkeit der Spannungsregelung ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Genauigkeit der aktuellen Regulierung ≤±1%
    Aktuelles Ungleichgewicht bei der Verteilung ≤±5%
    Betrieb
    Umfeld
    Betriebstemperatur (°C) -40˚C ~ +75˚C, Reduzierung von 55˚C
    Luftfeuchtigkeit (%) ≤95% relative Luftfeuchtigkeit, nicht kondensierend
    Höhe (m) ≤2000 m, Leistungsreduzierung oberhalb von 2000 m
    Kühlmethode Lüfterkühlung
    Mechanisch Standby-Stromverbrauch <10W
    Kommunikationsprotokoll DÜRFEN
    Adresseinstellungen Digitale Bildschirmanzeige, Tastenbedienung
    Modulabmessung 460*218*84mm (L*B*H)
    Gewicht (kg) ≤ 13 kg
    Schutz Eingangsschutz Überspannungsschutz (OVP), Überstromschutz (OCP), Überspannungsschutz (OPP), Überspannungsschutz (OTP), Überspannungsschutz (UVP), Überspannungsschutz
    Ausgangsschutz SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektrische Isolierung Isolierter Gleichstromausgang und Wechselstromeingang
    MTBF 500.000 Stunden
    Verordnung Zertifikat UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B
    Sicherheit CE, TÜV

    Kernfunktionen

    Das DC-Lademodul UR100020SW ist das interne Leistungsmodul für DC-Ladestationen (Ladesäulen) und wandelt Wechsel- und Gleichstrom in Gleichstrom um, um Fahrzeuge zu laden. Das Lademodul verarbeitet einen Drehstromeingang und gibt eine Gleichspannung von 150 V DC bis 1000 V DC aus. Der DC-Ausgang ist einstellbar, um den Anforderungen verschiedener Akkupacks gerecht zu werden.

    Das bidirektionale 20-kW-DC/DC-Lademodul UR100020SW verfügt über eine POST-Funktion (Power-On Self-Test), Schutz vor Über- und Unterspannung am AC- oder DC-Eingang, Überspannungsschutz am Ausgang, Überhitzungsschutz und weitere Funktionen. Mehrere Lademodule können parallel an einen Verteilerkasten angeschlossen werden. Wir garantieren, dass unsere Ladesysteme für mehrere Elektrofahrzeuge äußerst zuverlässig, vielseitig einsetzbar und effizient sind und nur minimalen Wartungsaufwand erfordern.

    UR100030-VPFC 30-kW-Lademodul für Ladestationen für Elektrofahrzeuge.
    UR100040-DD 40kW DC-Lademodul DC-Eingang Weitbereichs-Konstantleistungsmodul.
    UR100030-DD Leistungsmodul 30kW DC-Ladestation.
    UR100040-LQ 40kW Flüssigkeitskühlungs-Lademodul für 400kw 480kw 600kw DC-Ladestationen.
    UR100060-LQ 60kW Flüssigkeitskühlungs-Leistungsmodul für 480kW 600kW 720kW Ladestationen.
    UR100030SW-AD 30kW Lademodul für 240kW 300kW Energiespeicher-Ladestationen.
    UR100020SW-AD Hochleistungs-20kW-Lademodul, Lieferant von hochzuverlässigen 20kW-Leistungsmodulen.
    UR100040-IP65 40kW AC/DC-Lademodul für 120kW 180kW 240kW Schnellladestationen.
    UR100030-IP65 30kW 1000V DC Lademodul für 60kW 90kW 120kW Schnellladestationen.
    UR100040-SW 40kW EV-Lademodul 150Vdc-1000Vdc, 40kW Leistungsmodul.
    UR100030-SW 30kW EV-Ladeleistungsmodul für 150kW Level 3 Ladestation.
    UR100020-SW 20kW Super Wide Constant Power Charging Module.

    Vorteile

    Mehrere Optionen

    Hochleistungs-Lademodul UR100020SW 20kW (bidirektional)
    Ausgangsspannung bis zu 1000 V

    Hohe Zuverlässigkeit

    • Gesamttemperaturüberwachung
    • Schutz vor Feuchtigkeit, Salznebel und Pilzen
    • MTBF > 100.000 Stunden

    Sicher und geschützt

    Breiter Eingangsspannungsbereich 270~480V AC
    Breiter Arbeitstemperaturbereich -30°C bis +50°C

    Niedriger Energieverbrauch

    Einzigartiger Schlafmodus, weniger als 2 W Stromverbrauch
    Hohe Umwandlungseffizienz von bis zu 96 %
    Intelligenter Parallelmodus für optimale Effizienz

    Anwendungen

    1. Die 20-kW-AC/DC-Lademodule UR100020SW können an DC-Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge und E-Busse verwendet werden.

    Das 20-kW-AC/DC-Ladegerät UR100020SW ist mit Schutzfunktionen gegen Eingangsüberspannung, Unterspannung, Ausgangsüberstrom und Kurzschluss ausgestattet. Die Lademodule lassen sich parallel schalten, was einen einfachen Austausch im laufenden Betrieb und eine unkomplizierte Wartung ermöglicht. Dies gewährleistet zudem die Systemtauglichkeit und -zuverlässigkeit.
    3. Das bidirektionale Lademodul UR100020SW ist das interne Leistungsmodul für DC-Ladestationen (Ladesäulen) und wandelt Wechselstrom in Gleichstrom um, um Fahrzeuge zu laden. Das Lademodul nimmt einen dreiphasigen Stromeingang auf und gibt eine Gleichspannung von 200–500 V DC, 300–750 V DC oder 150–1000 V DC aus. Der DC-Ausgang ist einstellbar, um den Anforderungen verschiedener Akkupacks gerecht zu werden.

    4. Das Lademodul UR100020SW verfügt über eine POST-Funktion (Power-On Self-Test), Schutz vor Über- und Unterspannung am Eingang, Überspannungsschutz am Ausgang, Überhitzungsschutz und weitere Funktionen. Mehrere Lademodule können parallel an einen Stromverteiler angeschlossen werden. Wir garantieren, dass unsere Ladesysteme für mehrere Elektrofahrzeuge äußerst zuverlässig, vielseitig einsetzbar und effizient sind und nur minimalen Wartungsaufwand erfordern.

    5,1000 V 20 kW DC/DC-Ladegerät-Leistungsmodul UR100020SW für 150 kW Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge. 20 kW Lademodul, 1000 V EMV-Klasse-B-Gleichrichter, Ladegerät-Leistungsmodul für Elektrofahrzeuge


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