80kW 240kW 300kW Rapida Ŝargilo RS485 CCS2 GBT DC Ŝargilo

120kw 160kw 180kw 240kW 300kW Suna DC-Ŝargila Stacio Subĉiela Publika CCS2 GB/T-Pafila Elektra Aŭta Buso DC Ev Rapida Ŝargila Stacio Ŝargilo por elektra veturilo

Potenco de indico:80kw 240kw 300kw DC Ŝargila Stacio

Eniga tensio:400V ± 15%

Tipo de eniga tensio:TN-S (Trifaza Kvin-Drata)

AC-retofrekvenco:45-65Hz

Elira tensio:150V-1000V

Eraro de Elira Tensio:≤0.5%

Eraro de Elira Kurento:Kiam elira kurento ≥30A: ≤±1％ Kiam elira kurento <30A: ≤±0.3A

Potencofaktoro:≥0.99

Elflua kurento:≤10mA

Potencofrekvenco Eltena Tensio:2500VAC

Enketo WhatsApp Skajpo Retpoŝto

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

80kW 240kW 300kW DC Ŝargilo Stacio

La 300-kW-a ŝargstacio por elektraj veturiloj revolucios la manieron kiel elektraj veturiloj (EV-oj) estas ŝargataj. Ĉi tiu tre efika stacio povas plene ŝargi EV-on en nur 20 minutoj, provizante pli rapidan ŝargsperton ol nuntempe eblas.

La 300-kW kontinua rapida ŝargilo HPC provizas ultra-rapidan, alt-kapacitan ŝargadon por elektraj veturiloj. Ĝi estas ideala por komercaj kaj publikaj lokoj.

Kiom rapida estas 300-kW ŝargilo?
Sed kiom rapide ĝi efektive ŝarĝas? Komparo de ŝargrapidoj en reala mondo: Kiom longe necesas por ŝarĝi de 10% ĝis 80% per 300-kW-ŝargilo (16 minutoj) kompare kun 150-kW-ŝargilo (22 minutoj) klarigas ĉion. La diferenco? Nur 6 minutoj.

Prezentante la 350kW DC Rapidan Ŝargilon
Ultrarapida kontinukurenta ŝargado: Jen la Energispots NRG 350kW, potenca ŝargilo kiu liveras ultrarapidan kontinukurentan ŝargadon. Kun povumo ĝis 350 kW, ĉi tiu ŝargilo estas desegnita por signife redukti ŝargtempojn, donante al via elektra veturilo signifan pliigon de atingopovo en nur minutoj.

Kiuj elektraj veturiloj havas ŝargon de 350 kW?
La Hyundai IONIQ 5, Kia EV6, Porsche Taycan, Lucid Air, kaj Tesla Model S Plaid estas inter la plej rapide ŝargeblaj aŭtoj nuntempe haveblaj, kapablaj ricevi alt-potencan ŝargon de 250 kW kaj eĉ 350 kW ŝargiloj.

Alta Efikeco kaj Energiŝparo

Ultra-larĝa funkcianta temperaturo

Ultra-malalta ŝancatenda energikonsumo

Larĝa gamo de konstanta potenco por eligo

Garantiita Sekureco

120kw 150kw 180kw 240kw DC Ŝarga Stacio

Multnorma DC-ŝarĝstacio

Samtempe ŝargante ĝis 3 elektrajn aŭtomobilojn
- Flekseblaj konfiguracioj 60kw 80kw 100kw 120kw 160kw 180kw 240kw DC-ŝarga stacio
- Subtenante CCS, CHAdeMO, GB/T, kaj Tipo 2 AC-ŝargadon
- Eterreto, Wi-Fi, 4G-konekto
- OCPP 1.6J kaj OCPP 2.0
- Inteligenta ŝargado subtenas dinamikan ŝarĝekvilibron

Facile Uzebla

8-cola LCD-tuŝekrano kun plurlingva interfaco
Sekura aŭtentigo kaj pago per RFID, poŝtelefonaj aplikaĵoj aŭ POS-sistemoj
Ŝtopilo kaj Ŝarĝo laŭvola

Mur-muntado aŭ Piedestalo-muntado

Multnorma Ŝargado
- Subtenas konektilojn CCS, CHAdeMO, GB/T, kaj AC. Ŝargas ĝis 3 veturilojn samtempe.
- Trioblaj elirejoj, du kabloj de kontinua kurento, unu kablo de alterna kurento, kaj unu 3,6 kW schuko-eligo
- 120kw 150kw 160kw 180kw 240kw DC Rapida Ŝargila Stacio.

Ĝeneralaj Specifoj

Ero	180kW DC-ŝargilo	240kW DC-ŝargilo	300kW DC-ŝargilo
Enigo	Eniga tensio	Trifaza 400V ±15% AC
	Tipo de enira tensio	TN-S (Trifaza Kvin-Drata)
	Laboranta Frekvenco	45~65Hz
	Potencofaktoro	≥0.99
	Efikeco	≥94%
Eligo	Taksita Tensio	DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; AC - Tipo-2 400V; GBT 400V
	Maks. Elira Kurento	DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A;	AC - Tipo-2 63A; GBT 32A
Interfaco	Ekrano	8-cola LCD-Tuŝekrano
	Lingvo	ĉina, angla, franca, germana, hispana, rusa, ktp.
	Pago	Poŝtelefona aplikaĵo/RFID/POS
Komunikado	Retkonekto	4G (GSM aŭ CDMA)/Eterreto
	Komunikadaj Protokoloj	OCPP1.6J aŭ OCPP2.0
Labora Medio	Laboranta Temperaturo	-30°C ~ +55°C
	Stokadotemperaturo	-35°C ~ +55°C
	Funkciiga Humideco	≤95% Ne-Kondensanta
	Protekto	IP54
	Akustika Bruo	<60dB
	Malvarmiga Metodo	Malvola Aermalvarmigo
Mekanika	Dimensio (L x P x A)	7001900650mm
	Nombro de ŝarga kablo	Unuopa	Duobla
	Kablolongo	5m aŭ 7m
Reguligo	Atestilo	CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2