MIDA POWER
English
pea_bänner
1000 V konstantse võimsusega 30 kW 40 kW EV laadimismoodul alalisvoolu kiirlaadimisjaama jaoks Esiletõstetud pilt
  • 1000 V konstantse võimsusega 30 kW 40 kW EV laadimismoodul alalisvoolu kiirlaadimisjaama jaoks
  • 1000 V konstantse võimsusega 30 kW 40 kW EV laadimismoodul alalisvoolu kiirlaadimisjaama jaoks
  • 1000 V konstantse võimsusega 30 kW 40 kW EV laadimismoodul alalisvoolu kiirlaadimisjaama jaoks
  • 1000 V konstantse võimsusega 30 kW 40 kW EV laadimismoodul alalisvoolu kiirlaadimisjaama jaoks
  • 1000 V konstantse võimsusega 30 kW 40 kW EV laadimismoodul alalisvoolu kiirlaadimisjaama jaoks
  • 1000 V konstantse võimsusega 30 kW 40 kW EV laadimismoodul alalisvoolu kiirlaadimisjaama jaoks

1000 V konstantse võimsusega 30 kW 40 kW EV laadimismoodul alalisvoolu kiirlaadimisjaama jaoks

Elektriautode laadimisjaama EV laadimismoodul 30kw
30kW EV laadimismoodul 1000V DC MPPT toitemuundur alalisvoolu laadimisjaamale


  • Mudeli nr.:MD100020FEU
  • Sisendpinge:Nimipinge 380 Vac, kolmefaasiline (ilma keskjooneta), töövahemik 274–487 Vac
  • Nimiväljundvõimsus:40 kW
  • Väljundpinge vahemik:50–1000 V alalisvool
  • Tipptõhusus:≥ 96%
  • Võimsustegur:≥0,99
  • Praegune reguleerimise täpsus:≤±1%
  • Sideprotokoll:CAN
    • WhatsApp Skype'i E-post

    Toote üksikasjad

    Tootesildid

    TÄIUSTATUD TEHNOLOOGIA

    Elektriauto laadimismoodul on isoleeritud konstruktsiooniga, toetab käigultühendust ja väljundi pöördniisutuse isolatsiooni, et tagada isiklik ohutus ja elektriauto laadimissüsteemi ohutus.

    5

    Suur efektiivsus ja energiasäästlikkus

    2

    Lai väljundvõimsuse konstantse võimsuse vahemik

    1

    Ülimadal energiatarve ooterežiimis

    3

    Ülimalt lai töötemperatuur

    EV laadija toitemoodul

    20KW EV laadimismoodul

    20KW EV laadimismoodul (kahe sisendiga)

    30KW EV laadija moodul

    40KW EV laadija moodul

    ÄÄRMISELT LAI VÄLJUNDPINGE VAHEMIK
    ÜHILDUB KÕIGI ELEKTRIAUTOKAUPADE AKU MAHTUVUSE NÕUDEGA

    50–1000 V ülilai väljundvahemik, mis vastab turul olevatele autotüüpidele ja kohandub tulevikus kõrgepinge elektrisõidukitega.

    ● MIDA laadimismoodul Ühildub olemasoleva 200V-800V platvormiga ja pakub täisvõimsusel laadimist tulevasteks arendusteks üle 900V, mis võimaldab vältida investeeringuid kõrgepinge elektriautode laadija uuendamise ehitusse.

    ● MIDA EV toitemoodul toetab CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ja energiasalvestussüsteemi.

    ● MIDA laadimismoodul vastab elektriautode kõrgepinge laadimise tulevikutrendidele ning on ühilduv erinevate laadimisrakenduste ja autotüüpidega.

    pilt2 (1)

    INTELLIGENTNE JUHTIMINE OHUTUSE JA
    USALDUSVÄÄRNE LAADIMINE

    pilt6

    Spetsifikatsioonid

    30KW alalisvoolu laadimismoodul
    Mudeli nr. MD100030FEU
    Vahelduvvoolu sisend Sisendväärtus Nimipinge 380 Vac, kolmefaasiline (ilma keskjooneta), töövahemik 274–487 Vac
    Vahelduvvoolu sisendühendus 3L + PE
    Sisendsagedus 50±5Hz
    Sisendvõimsustegur ≥0,99
    Sisendi ülepingekaitse 490±10 V vahelduvvool
    Sisendi alapinge kaitse 270±10 V vahelduvvool
    Alalisvoolu väljund Nimiväljundvõimsus 40 kW
    Väljundpinge vahemik 50–1000 V alalisvoolu
    Väljundvoolu vahemik 0,5–67 A
    Väljundvõimsuse konstantse vahemiku Kui väljundpinge on 300–1000 Vdc, on väljund konstantne 30 kW.
    Tipptõhusus ≥ 96%
    Pehme käivituse aeg 3–8 sekundit
    Lühisekaitse Ise tagasikerimise kaitse
    Pinge reguleerimise täpsus ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Vooluregulatsiooni täpsus ≤±1%
    Praegune jagamise tasakaalustamatus ≤±5%
    Operatsioon
    Keskkond    		 Töötemperatuur (°C) -40˚C ~ +75˚C, nimivõimsus väheneb alates 55˚C-st
    Niiskus (%) ≤95% suhteline õhuniiskus, mittekondenseeruv
    Kõrgus merepinnast (m) ≤2000 m, nimivõimsus väheneb üle 2000 m
    Jahutusmeetod Ventilaatoriga jahutus
    Mehaaniline Energiatarve ooterežiimis <10W
    Sideprotokoll CAN
    Aadressi seadistamine Digitaalne ekraan, klahvide kasutamine
    Mooduli mõõde 437,5 * 300 * 84 mm (P * L * K)
    Kaal (kg) ≤ 15 kg
    Kaitse Sisendi kaitse OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ülepingekaitse
    Väljundkaitse SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektriisolatsioon Isoleeritud alalisvoolu väljund ja vahelduvvoolu sisend
    Keskmine keskmine vahemik 500 000 tundi
    Määrus Tunnistus UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 klass B
    Ohutus CE, TÜV

    Põhifunktsioonid

    1. 30 kW laadimismoodul on sisemine toitemoodul alalisvoolu laadimisjaamadele (laadimispostidele), mis muundab vahelduvvoolu alalisvooluks sõidukite laadimiseks. Laadimismoodul võtab vastu 3-faasilise voolu ja väljastab seejärel alalisvoolu pinget kujul 200 V – 500 V / 300 V – 750 V / 150 V – 1000 V, reguleeritava alalisvoolu väljundiga, et rahuldada mitmesuguseid akupaki nõudeid.

    2. Laadimismoodul on varustatud POST-funktsiooniga (sisselülituse enesetest), vahelduvvoolu sisendi üle-/alapingekaitsega, väljundi ülepingekaitsega, ülekuumenemiskaitsega ja muude funktsioonidega. Kasutajad saavad ühendada mitu laadimismoodulit paralleelselt ühe toiteplokiga ning me garanteerime, et meie mitme elektriauto laadija ühendus on väga töökindel, rakendatav, tõhus ja vajab väga vähe hooldust.

    3, MIDA toitemoodulil on silmapaistvad eelised kahes peamises tööstusharus: ülikõrge täiskoormuse töötemperatuur ja ülilai konstantse võimsuse vahemik. Samal ajal on elektriautode laadimismooduli peamised omadused ka kõrge töökindlus, kõrge efektiivsus, kõrge võimsustegur, suur võimsustihedus, lai väljundpinge vahemik, madal müratase, madal ooterežiimi energiatarve ja hea elektromagnetiline ühilduvus.

    4. CAN/RS485 sideliidese standardkonfiguratsioon võimaldab hõlpsat andmeedastust väliste seadmetega. Madal alalisvoolu pulsatsioon mõjutab aku eluiga minimaalselt. MIDA EV laadimismoodul kasutab DSP (digitaalse signaalitöötluse) juhtimistehnoloogiat ja on sisendist väljundini täielikult numbriliselt juhitav.

    Eelised

    Mitu valikut

    Suur võimsus 20kW, 30kW, 40kW EV laadimismoodulina

    Väljundpinge kuni 1000 V

    Kõrge töökindlus

    • Üldine temperatuuri jälgimine
    • Kaitse niiskuse, soolalahuse ja seente eest
    • Keskmine keskmine koormus > 100 000 tundi
    • Sisendi THDI < 3%, sisendvõimsustegur ulatub 0,99-ni ja üldine efektiivsus ulatub 95%-ni ja üle selle.

    Turvaline ja kindel

    Lai sisendpinge vahemik 270–480 V vahelduvvool
    Lai töötemperatuuri vahemik -30°C~+50°C

    Madal energiatarve

    Ainulaadne unerežiim, energiatarve alla 2W
    Kõrge konversioonitõhusus kuni 96%
    Intelligentne paralleelrežiim, mis töötab parima efektiivsusega

    Lai väljundpinge vahemik:

    200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (reguleeritav), suudab rahuldada erinevaid laadimisvajadusi ja erinevaid pingevajadusi.

    Kõrge kaitse:

    Laadija moodul on varustatud sisendi ülepingekaitse, alapinge alarmi, väljundi ülekoormuse ja lühisekaitse funktsioonidega.

    Suur võimsustihedus

    Süsteemiruumi säästab suur võimsustihedus ja iga mooduli võimsus on 30 kW või 40 kW.
    Madal alalisvoolu pulsatsioon mõjutab aku eluiga minimaalselt

    Kõrge pappeeritavus ja töökindlus

    Laadimismooduleid saab ühendada paralleelsüsteemis, mis võimaldab kuumvahetust ja lihtsamat hooldust. See tagab ka süsteemi rakendatavuse ja töökindluse.

    Rakendused

    1. Paindlik, usaldusväärne ja kasutajasõbralik laadimismoodul elektriautode laadimisjaamale. MIDA seeria elektriautode alalisvoolu laadimismoodul on elektriautode kiirlaadija peamine toiteosa ning muundab vahelduvvoolu alalisvooluks, mis on valmis CCS, CHAdeMO ja GB/T süsteemi integreerimiseks.

    2, laadimismooduleid saab kasutada elektriautode ja elektribusside alalisvoolu kiirlaadimisjaamades.
    Märkus: Laadija moodul ei kehti pardalaadijate (auto sees) kohta.

  • Eelmine:
  • Järgmine:

    • Jäta oma sõnum:

    Seotud tooted

    Jäta oma sõnum:

    Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile