MIDA POWER
English
pea_bänner
20kW 100~200V alalisvoolu laadija toitemooduli alaldi EV laadimisjaama jaoks Esiletõstetud pilt
  • 20kW 100~200V alalisvoolu laadija toitemooduli alaldi EV laadimisjaama jaoks
  • 20kW 100~200V alalisvoolu laadija toitemooduli alaldi EV laadimisjaama jaoks
  • 20kW 100~200V alalisvoolu laadija toitemooduli alaldi EV laadimisjaama jaoks
  • 20kW 100~200V alalisvoolu laadija toitemooduli alaldi EV laadimisjaama jaoks
  • 20kW 100~200V alalisvoolu laadija toitemooduli alaldi EV laadimisjaama jaoks

20kW 100~200V alalisvoolu laadija toitemooduli alaldi EV laadimisjaama jaoks

Elektriauto laadimisjaam EV laadija moodul 20kw 30kw 40kw
TH20F1210C8 20kW elektriautode laadimismoodul 1000V alalisvoolumuundur alalisvoolu laadimisjaamale


  • Mudeli nr.:TH20F2010C8
  • Sisendpinge:285–475 V vahelduvvool
  • Nimiväljundvõimsus:20 kW
  • Väljundpinge vahemik:10–200 V alalisvool
  • Tipptõhusus:≥ 96%
  • Võimsustegur:≥0,99
  • Praegune reguleerimise täpsus:≤±1%
  • Sideprotokoll:CAN
    • WhatsApp Skype'i E-post

    Toote üksikasjad

    Tootesildid

    TÄIUSTATUD TEHNOLOOGIA

    TH20F2010C8, see moodul on Tonhe poolt spetsiaalselt elektriautode laadimisjaamade jaoks loodud ühte tüüpi AC/DC moodul, millel on kõrge efektiivsus ja suur võimsustihedus. Toode on kolmefaasilise neljajuhtmelise süsteemiga (kolmfaasiline +PE), toetab 285VAC-475VAC sisendit ja maksimaalne võimsus on 20KW (püsiv võimsusvahemik on 100-200VDC).

    5

    Suur efektiivsus ja energiasäästlikkus

    2

    Lai väljundvõimsuse konstantse võimsuse vahemik

    1 (1)

    Ülimadal energiatarve ooterežiimis

    3

    Ülimalt lai töötemperatuur

    EV-Laadimismoodul-10

    20KW EV laadimismoodul

    20KW EV laadimismoodul (kahe sisendiga)

    30KW EV laadija moodul

    40KW EV laadija moodul

    ÄÄRMISELT LAI VÄLJUNDPINGE VAHEMIK
    ÜHILDUB KÕIGI ELEKTRIAUTOKAUPADE AKU MAHTUVUSE NÕUDEGA

    50–1000 V ülilai väljundvahemik, mis vastab turul olevatele autotüüpidele ja kohandub tulevikus kõrgepinge elektrisõidukitega.

    ● Ühildub olemasoleva 200V-800V platvormiga ja pakub täisvõimsusel laadimist tulevaseks arenduseks üle 900V, mis võimaldab vältida investeeringuid kõrgepinge elektriautode laadija uuendamise ehitusse.

    ● Toetab CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ja energiasalvestussüsteemi.

    ● Vastake elektriautode kõrgepinge laadimise tulevikutrendile, mis ühildub erinevate laadimisrakenduste ja autotüüpidega.

    pilt2 (1)

    INTELLIGENTNE JUHTIMINE OHUTUSE JA
    USALDUSVÄÄRNE LAADIMINE

    pilt6

    Spetsifikatsioonid

    20KW alalisvoolu laadimismoodul
    Mudeli nr. TH20F1210C8
    Vahelduvvoolu sisend Sisendväärtus Nimipinge 380 Vac, kolmefaasiline (ilma keskjooneta), töövahemik 274–487 Vac
    Vahelduvvoolu sisendühendus 3L + PE
    Sisendsagedus 50/60±5Hz
    Sisendvõimsustegur ≥0,99
    Sisendi ülepingekaitse 490±10 V vahelduvvool
    Sisendi alapinge kaitse 270±10 V vahelduvvool
    Alalisvoolu väljund Nimiväljundvõimsus 20 kW
    Väljundpinge vahemik 10–200 V alalisvool
    Väljundvoolu vahemik 0,5–200 A
    Väljundvõimsuse konstantse vahemiku Kui väljundpinge on 100–200 Vdc, on väljund konstantne 20 kW
    Tipptõhusus ≥ 96%
    Pehme käivituse aeg 3–8 sekundit
    Lühisekaitse Ise tagasikerimise kaitse
    Pinge reguleerimise täpsus ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Vooluregulatsiooni täpsus ≤±1%
    Praegune jagamise tasakaalustamatus ≤±5%
    Operatsioon
    Keskkond    		 Töötemperatuur (°C) -40˚C ~ +75˚C, nimivõimsus väheneb alates 55˚C-st
    Niiskus (%) ≤95% suhteline õhuniiskus, mittekondenseeruv
    Kõrgus merepinnast (m) ≤2000 m, nimivõimsus väheneb üle 2000 m
    Jahutusmeetod Ventilaatoriga jahutus
    Mehaaniline Energiatarve ooterežiimis <10W
    Sideprotokoll CAN
    Aadressi seadistamine Digitaalne ekraan, klahvide kasutamine
    Mooduli mõõde 460 * 218 * 84 mm (P * L * K)
    Kaal (kg) ≤ 20 kg
    Kaitse Sisendi kaitse OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ülepingekaitse
    Väljundkaitse SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektriisolatsioon Isoleeritud alalisvoolu väljund ja vahelduvvoolu sisend
    Keskmine keskmine vahemik 500 000 tundi
    Määrus Tunnistus UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 klass B
    Ohutus CE, TÜV

    Põhifunktsioonid

    Laadimismoodul on sisemine toitemoodul alalisvoolu laadimisjaamade (laadimispostide) jaoks, mis muundab vahelduvvoolu alalisvooluks sõidukite laadimiseks. Laadimismoodul võtab vastu kolmefaasilise voolu ja väljastab seejärel alalisvoolu pinget vahemikus 150–1000 V alalisvoolu, millel on reguleeritav alalisvoolu väljund, et rahuldada mitmesuguseid akupaki nõudeid.

    Laadimismoodul on varustatud POST-funktsiooniga (sisselülituse enesetest), vahelduvvoolu sisendi üle-/alapingekaitsega, väljundi ülepingekaitsega, ülekuumenemiskaitsega ja muude funktsioonidega. Kasutajad saavad ühendada mitu laadimismoodulit paralleelselt ühte toiteplokki ning me garanteerime, et meie mitme elektriauto laadija ühendus on väga töökindel, rakendatav, tõhus ja vajab väga vähe hooldust.

    Eelised

    Mitu valikut

    Suur võimsus kuni 20 kW
    Väljundpinge kuni 1000 V

    Kõrge töökindlus

    Üldine temperatuuri jälgimine
    Kaitse niiskuse, soolalahuse ja seente eest
    Keskmine keskmine koormus > 100 000 tundi

    Turvaline ja kindel

    Lai sisendpinge vahemik 270–480 V vahelduvvool
    Lai töötemperatuuri vahemik -30°C~+50°C

    Madal energiatarve

    Ainulaadne unerežiim, energiatarve alla 2W
    Kõrge konversioonitõhusus kuni 96%
    Intelligentne paralleelrežiim, mis töötab parima efektiivsusega

    Rakendused

    Laadimismooduleid saab kasutada elektriautode ja elektribusside alalisvoolu kiirlaadimisjaamades.
    Märkus: Laadija moodul ei kehti pardalaadijate (auto sees) kohta.

  • Eelmine:
  • Järgmine:

    • Jäta oma sõnum:

    Seotud tooted

    Jäta oma sõnum:

    Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile