Kaasaskantav elektriauto laadija
Kodune elektriauto seinakast
Alalisvoolu laadimisjaam
EV laadimismoodul
NACS ja CCS1 ja CCS2
Elektriautode tarvikud
Shanghai Mida EV Power Co., Ltd osaleb EDrive 2024 messil. Boks nr 24B121 toimub 5.–7. aprillini 2024. MIDA EV Power toodab CCS 2 GB/T CCS1 /CHAdeMO pistikut ja elektriautode laadimismoodulit, mobiilset elektriautode laadimisjaama, kaasaskantavat alalisvoolu elektriautode laadijat, jagatud tüüpi alalisvoolu laadimisjaama, seinale kinnitatavat alalisvoolu laadimisjaama, põrandal seisvat laadimisjaama.
Moskva messikeskuses toimub suurim iga-aastane maapealsete, õhu-, vee- ja lumeelektrisõidukite näitus. EDrive 2024 näitusealal esitletakse kogu tänapäevaste ja homsete elektrisõidukite valikut.
2024. aasta Venemaa uue energiaga elektrisõidukite ja laadimisjaamade näitus Edrave on esimene näitus Venemaal, mille teemaks on uue energiaga elektrisõidukid. 5.–7. aprillini 2024 toimub Moskvas ainulaadne näitus, mis koondab erinevat tüüpi elektrilisi transpordivahendeid. See näitus on ka ainus näitus Venemaal, mille teemaks on uue energiaga elektrisõidukid.
Näitus ilma piirideta
Elektriautod muutuvad igal aastal üha laialdasemaks. Nende rakendusala on peaaegu piiramatu: sport, vaba aeg, linnatransport, murdmaareisid ja palju muud.
EDrive 2024 näitus on teie usaldusväärne teerajaja uute elektritranspordi toodete maailmas. Näituseboksidelt leiate tuntud tootjaid ja edukaid idufirmasid, kes esitlevad uusimaid elektrisõidukite mudeleid: mootorrattaid, mootorsaane, ATV-sid, jalgrattaid, tõukerattaid, güroskooterid, mopeedid, üherattalisi, rulasid, rulluiske, paate, jet-suuski, surfilaudu, vesijalgrattaid ja muid spetsiaalseid elektritranspordivahendeid. Näitus pole kunagi varem olnud nii kaasahaarav, elav ja mitmekesine.
Üha rohkem inimesi Venemaal valib oma transpordivahendiks elektriautod ning samal ajal pöörab üha rohkem tootjaid sellistele seadmetele tähelepanu, laiendades oma tootevalikuid või luues uusi. Edrave toob kokku kõik valdkonna tegijad, et vahetada kogemusi, arutada uusi võimalusi ning korraldada unustamatu ja põnev näitus.
Edrave on igat tüüpi elektritranspordi salong, kus enam kui 50 tootjat esitlevad oma uusimaid tooteid ja igaüks leiab endale midagi meelepärast.
Näitused:
1. Uue energiaga sõidukid: elektribussid, elektrilised reisibussid, elektriautod, väheenergiat kasutavad kergelektrisõidukid (<350 kg), elektrilised kolmerattalised jalgrattad, elektrimootorrattad, elektritõukerattad, elektrijalgrattad, elektrilised mängusõidukid, elektrilised golfiautod, elektrilised tarbesõidukid, elektrilised kahveltõstukid + elektrisõidukite transport ja ladustamine, elektrilised kiirabiautod, hübriidsõidukid, vesinikkütuseelementidega elektrisõidukid, muud sõidukid, sõidukiteenused, sõidukite sertifitseerimine, sõidukite testimine
2. Energia ja infrastruktuur: elektrienergia tarnijad, vesinikuenergia tarnijad, energiainfrastruktuur, energiavõrgud, energiahaldus, nutivõrk V2G, elektrikaablid + pistikud + pistikud, laadimis-/elektrijaamad, laadimis-/elektrijaamad - elekter, laadimis-/elektrijaamad - päikeseenergia, päikesevarjualused autodele, laadimis-/elektrijaamad - vesinik, laadimis-/elektrijaamad - metanool, kiirlaadimisjaamad, laadimissüsteemi induktiivpoolid, energia- ja laadimissüsteemid, muu
3. Akud ja jõuseadmed, akutehnoloogia: akusüsteemid, liitiumakud, pliiakud, nikkelakud, muud akud, akuhaldus, aku laadimissüsteemid, aku testimissüsteemid, kondensaatorid, superkondensaatorid, katoodid, akud, kütuseelementide tehnoloogia, kütuseelementide süsteemid, kütuseelementide haldamine, vesinikupaagid, hüdrogeenimine, akude tootmisseadmed, testimisinstrumendid, toorained, osad; kolm akutööstuse jäätmekäitlusseadet; akude jäätmete ringlussevõtu ja töötlemise tehnoloogia ja seadmed; General Motors, General Motors, rummumootorid, asünkroonmootorid, sünkroonmootorid, muud mootorid, pistikhübriidmootorid, seeriahübriidmootorid, muud hübriidmootorid, kaablikimbud ja autojuhtmestik, ajamisüsteemid, käigukastid, piduritehnoloogia ja -komponendid, rattad, mootorite sertifitseerimine, mootorite testimine, muud jõuseadme osad
1. Venemaa uue energiaga elektriautode turu praegune olukord
2022. aastal oli uute elektriautode müügimaht Venemaal 2998 ühikut, mis on 33% rohkem kui aasta varem. 2022. aasta lõpuks oli Venemaa Föderatsioon importinud 3479 uut elektriautot, mis on 24% rohkem kui 2021. aastal. Üle poole (53%) uute elektriautode impordist moodustasid Tesla ja Volkswageni tooted (vastavalt 1127 ja 719 ühikut).
2022. aasta detsembri lõpus tõi AvtoVAZ turule Largus universaali elektrilise versiooni. Ettevõte nimetab seda "kõige lokaliseeritud elektriautoks".
Hiina ettevõte Skywell teatas 2022. aasta novembri lõpus elektrilise crossoveri ET5 ametliku müügi algusest Venemaa Föderatsioonis. Tootja jaoks on see esimene Venemaa turule lastud mudel.
Venemaa Föderatsiooni majandusarengu ministeerium teatas 2022. aasta novembri lõpus, et Venemaal registreeritud elektriautode arv suurenes keskmiselt 130 võrra nädalas. Siseministeeriumi andmetel registreeriti Venemaal 23 400 elektriautot.
2022. aasta novembris sisenes Venemaa turule Hiina tipptasemel elektriauto Voyah. Lipetsk Motorinvestist sai nende autode ametlik importija. Sõlmiti 15 edasimüüja lepingut ja 10 kuuga müüdi 2090 uut elektriautot. Käesoleva aasta jaanuaris-oktoobris osteti Venemaal 2090 uut elektriautot, mis on 34% rohkem kui 2022. aasta 10 kuu jooksul.
Venemaa uute elektriautode turul on osalejate arv märkimisväärselt suurenenud. Kui 2021. aastal koosnes segment 41 mudelist 24 erinevalt kaubamärgilt, siis nüüd on see arv peaaegu kaks korda suurem - 82 mudelit 43 kaubamärgilt. Avtostati andmetel on Venemaa uute energiaallikatega elektriautode turu liider Tesla bränd, mille osakaal aruandeperioodil oli 39%.
6 kuuga müüdi 278,6 elektriautot Avtostati andmetel ostsid venelased 2022. aasta esimesel poolel 1278 uut elektriautot, mis on 53% rohkem kui 2021. aasta samal perioodil. Umbes pool (46,5%) selliste sõidukite turust kuulub Tesla kaubamärgile – kuue kuuga omasid Venemaa Föderatsiooni elanikud 594 sellist autot, mis on 3,5 korda rohkem kui 2021. aasta jaanuarist juunini.
Vaatamata elektriautode müügi kiirele kasvule Venemaal on turg absoluutarvudes endiselt väike võrreldes selliste riikidega nagu Euroopa, Hiina või Ameerika Ühendriigid. Venemaa võimud töötavad aga selle nimel, et see lõhe 2022. aastaks katta. Seega plaanib Venemaa majandusarengu ministeerium 2030. aastaks kulutada Venemaal elektrilise mobiilsuse arendamiseks üle 400 miljardi rubla. Plaan sisaldab eeldust, et 2023. aastaks on üle riigi 20 000 laadimisjaama ja nende arv jõuab järgmise kuue aasta pärast 150 000-ni. Võimud eeldavad, et selleks ajaks moodustavad elektriautod kuni 15% Venemaa autoturust.
2. Venemaa uue energiaga elektriautode turupoliitika
Tööstus- ja kaubandusministeerium käivitab elektriautode ostmiseks soodustingimustel autolaenud, millele kehtib 35% soodustus.
2022. aasta juuli keskel teatas tööstus- ja kaubandusministeerium Venemaal toodetud autode nõudluse stimuleerimise programmi taaskäivitamisest - sealhulgas soodustingimustel autolaenude ja liisingu kaudu - kogueelarvega 20,7 miljardit rubla.
Riiklikult tagatud laenude raames saab elektriautosid osta 35% suurema allahindlusega, kuid mitte rohkem kui 925 000 rubla eest. 2022. aasta juuli keskpaigaks kehtib see meede ainult Evolute kaubamärgile (Hiina Dongfengi lokaliseeritud versioon), mille tootmine algab 2022. aasta septembris, kui esimesed autod müügile tulevad.
Tööstus- ja kaubandusministeerium on kehtestanud elektriautode ostmiseks mõeldud sooduslaenudele 35% soodustuse. Tööstus- ja kaubandusministeerium eeldab, et 2022. aasta lõpuks ulatub nõudluse stimuleerimise programmi raames müüdud autode soodusmüük vähemalt 50 000 ühikuni ja liisinguga soodusmüügi autode müük vähemalt 25 700 ühikuni. Sooduslaenuprogrammi tingimuste kohaselt on föderaaleelarve toetuste soodustus kuni 20% auto maksumusest ja Kaug-Ida föderaalringkonna koosseisu kuuluvates üksustes müüdud autode puhul 25%, et kompenseerida autode Euroopa osast saatmise kulusid. Sooduslaenuprogrammis osalevad kõik Venemaa mudelid, UAZ Lada, GAS ja muud mudelid väärtusega kuni 2 miljonit rubla.
Venemaa valitsus on eraldanud elektriautode ostmisel allahindlusteks 2,6 miljardit rubla. 16. juunil 2022 teatas Venemaa tööstus- ja kaubandusminister Denis Manturov, et Venemaa Föderatsiooni valitsus on otsustanud eraldada 20,7 miljardit rubla uute energiaautode nõudluse toetamiseks 2022. aastal. Osa vahenditest (2,6 miljardit rubla) kasutatakse elektriautode müügiks allahindlusega pärast läbirääkimisi Venemaa presidendi Vladimir Putiniga autotööstuse arendamise üle. Putin palus valitsusel 2,5 kuu jooksul ehk 1. septembriks 2022 välja töötada ja heaks kiita Venemaa autotööstuse arendamise ajakohastatud strateegia, selgub Kremli veebisaidil avaldatud kohtumise protokollist. Putin ütles, et plaani põhielementideks peaksid olema Venemaa enda võtmetehnoloogiad ja -tööstused ning nende tase peaks tagama kogu tööstusharu globaalse konkurentsivõime.
3. Venemaa tarbijate tuntus uute energiaallikatega elektriautode suhtes
30% venelastest ostab elektriautosid. Rendifirma Europlan jagas 9. detsembril 2021 uuringu tulemusi, mille eesmärk oli mõista venelaste seisukohti elektriautode teemal. Uuringus osales umbes 1000 vastajat: 18–44-aastaseid mehi ja naisi Moskvast, Peterburist, Jekaterinburgist, Ufaast, Kaasanist, Krasnojarskist ja Rostov-Na-Doni äärest.
40,10% vastanutest usub, et tavalised sisepõlemismootoriga autod on keskkonnale väga kahjulikud. 33,4% usub, et autode tekitatud kahju on tühine. Ülejäänud 26,5% pole sellele küsimusele kunagi mõelnud. Samal ajal usub vaid 28,3% vastanutest, et transpordivahendid peaksid olema elektrilised. 42,70% ütles: "Ei, elektriautode kohta on küsimusi".
Küsimusele, kas nad ostaksid endale elektriauto, vastas vaid 30% vastanutest. Teslast peaks saama kõige kuulsam elektriautode bränd – 72% vastanutest teab seda, kuigi Venemaa 2021. aasta müügitulemuste kohaselt on populaarseim elektriauto Porsche Taycan.
Nissan Leaf moodustab 74% Venemaa elektriautode müügist 2021. aasta üheksa kuuga kasvas uute elektriautode müük Venemaal võrreldes eelmise aasta sama perioodiga viiekordseks. Eksperdid nimetavad Nissan Leafi venelaste seas populaarseimaks elektriautoks, moodustades 74% kogu müügist. Tesla Motorsi müük tõusis 11% ja veel 15% tuli teistelt autotootjatelt. Kaug-Ida tõusis Venemaa elektriautode müügi liidriks. 2021. aasta jaanuaris-mais müüdi Venemaa Kaug-Idas üle 20% kõigist Venemaa turule tarnitud elektriautodest.
Bloomberg selgitas elektriautode populaarsust Kaug-Idas sellega, et piirkond asub Lääne-Venemaast kaugel, kuid Aasia lähedal, mistõttu on kohalikel elanikel juurdepääs odavatele Jaapanist pärit kasutatud elektriautodele. Näiteks maksab aastatel 2011–2013 välja antud kasutatud Nissan Leaf 400 000–600 000 rubla.
Üle 20% Venemaa turule tarnitavatest elektriautodest müüakse Kaug-Idas ning Vygon Consultingu andmetel võib Nissan Leafi elektriauto omamine selles piirkonnas omanikele säästa 40 000–50 000 rubla aastas võrreldes Lada Grantaga.
Postituse aeg: 14. veebruar 2025
