UXR100040B 40kw toitemoodul 40kw alaldi moodul vahelduvvoolu alalisvoolu muundur
TÄIUSTATUD TEHNOLOOGIA
Elektriautode laadimismoodul UXR100040B on isoleeritud konstruktsiooniga, toetab käigultühendust ja väljundi pöördniisutuse isolatsiooni, et tagada isiklik ohutus ja elektriautode laadimissüsteemi ohutus.
Suur efektiivsus ja energiasäästlikkus
Lai väljundvõimsuse konstantse võimsuse vahemik
Ülimadal energiatarve ooterežiimis
Ülimalt lai töötemperatuur
ÄÄRMISELT LAI VÄLJUNDPINGE VAHEMIK
ÜHILDUB KÕIGI ELEKTRIAUTOKAUPADE AKU MAHTUVUSE NÕUDEGA
50–1000 V ülilai väljundvahemik, mis vastab turul olevatele autotüüpidele ja kohandub tulevikus kõrgepinge elektrisõidukitega.
● MIDA alalisvoolu laadimismoodul UXR100040B Ühildub olemasoleva 200V-800V platvormiga ja pakub täisvõimsusel laadimist tulevasteks arendusteks üle 900V, mis võimaldab vältida investeeringuid kõrgepinge elektriautode laadija uuendamise ehitusse.
● MIDA UXR100040B elektriautode toitemoodul toetab CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ja energiasalvestussüsteemi.
● MIDA UXR100040B laadimismoodul vastab elektriautode kõrgepinge laadimise tulevikutrendidele ning on ühilduv erinevate laadimisrakenduste ja autotüüpidega.
INTELLIGENTNE JUHTIMINE OHUTUSE JA
USALDUSVÄÄRNE LAADIMINE
Spetsifikatsioonid
| 40KW alalisvoolu laadimismoodul | ||
| Mudeli nr. | UXR100040B | |
| Vahelduvvoolu sisend | Sisendväärtus | Nimipinge 380 Vac, kolmefaasiline (ilma keskjooneta), töövahemik 274–487 Vac |
| Vahelduvvoolu sisendühendus | 3L + PE | |
| Sisendsagedus | 50±5Hz | |
| Sisendvõimsustegur | ≥0,99 | |
| Sisendi ülepingekaitse | 490±10 V vahelduvvool | |
| Sisendi alapinge kaitse | 270±10 V vahelduvvool | |
| Alalisvoolu väljund | Nimiväljundvõimsus | 30 kW |
| Väljundpinge vahemik | 100–1000 V alalisvoolu | |
| Väljundvoolu vahemik | 0,5–67 A | |
| Väljundvõimsuse konstantse vahemiku | Kui väljundpinge on 300–1000 Vdc, on väljund konstantne 30 kW. | |
| Tipptõhusus | ≥ 96% | |
| Pehme käivituse aeg | 3–8 sekundit | |
| Lühisekaitse | Ise tagasikerimise kaitse | |
| Pinge reguleerimise täpsus | ≤±0,5% | |
| THD | ≤5% | |
| Vooluregulatsiooni täpsus | ≤±1% | |
| Praegune jagamise tasakaalustamatus | ≤±5% | |
| Operatsioon Keskkond | Töötemperatuur (°C) | -40˚C ~ +75˚C, nimivõimsus väheneb alates 55˚C-st |
| Niiskus (%) | ≤95% suhteline õhuniiskus, mittekondenseeruv | |
| Kõrgus merepinnast (m) | ≤2000 m, nimivõimsus väheneb üle 2000 m | |
| Jahutusmeetod | Ventilaatoriga jahutus | |
| Mehaaniline | Energiatarve ooterežiimis | <10W |
| Sideprotokoll | CAN | |
| Aadressi seadistamine | Digitaalne ekraan, klahvide kasutamine | |
| Mooduli mõõde | 437,5 * 300 * 84 mm (P * L * K) | |
| Kaal (kg) | ≤ 15 kg | |
| Kaitse | Sisendi kaitse | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ülepingekaitse |
| Väljundkaitse | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Elektriisolatsioon | Isoleeritud alalisvoolu väljund ja vahelduvvoolu sisend | |
| Keskmine keskmine vahemik | 500 000 tundi | |
| Määrus | Tunnistus | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 klass B |
| Ohutus | CE, TÜV | |
Põhifunktsioonid
1. 40 kW laadimismoodul UXR100040B on sisemine toitemoodul alalisvoolu laadimisjaamadele (laadimispostidele), mis muundab vahelduvvoolu alalisvooluks sõidukite laadimiseks. Laadimismoodul UXR100040B võtab vastu 3-faasilise voolu sisendi ja väljastab seejärel alalisvoolu pinget kujul 200 V – 500 V / 300 V – 750 V / 150 V – 1000 V, reguleeritava alalisvoolu väljundiga, et rahuldada mitmesuguseid akupaki nõudeid.
2, 40 kW laadimismoodul UXR100040B on varustatud POST-funktsiooniga (sisselülituse enesetest), vahelduvvoolu sisendi üle-/alapingekaitsega, väljundi ülepingekaitsega, ülekuumenemiskaitsega ja muude funktsioonidega. Kasutajad saavad ühendada mitu laadimismoodulit paralleelselt ühte toiteplokki ja me garanteerime, et meie mitme elektriauto laadija ühendus on väga töökindel, rakendatav, tõhus ja vajab väga vähe hooldust.
3, MIDA toitemoodulil UXR100040B on silmapaistvad eelised kahes peamises tööstusharus: ülikõrge täiskoormuse töötemperatuur ja ülilai konstantse võimsuse vahemik. Samal ajal on elektriautode laadimismooduli peamised omadused ka kõrge töökindlus, kõrge efektiivsus, kõrge võimsustegur, suur võimsustihedus, lai väljundpinge vahemik, madal müratase, madal ooterežiimi energiatarve ja hea elektromagnetiline ühilduvus.
4. CAN/RS485 sideliidese standardkonfiguratsioon võimaldab hõlpsat andmeedastust väliste seadmetega. Madal alalisvoolu pulsatsioon mõjutab aku eluiga minimaalselt. MIDA EV laadimismoodul kasutab DSP (digitaalse signaalitöötluse) juhtimistehnoloogiat ja on sisendist väljundini täielikult numbriliselt juhitav.
Eelised
Mitu valikut
Suur võimsus nagu 20kW, 30kW, 40kW UXR100040B EV laadimismoodul
Väljundpinge kuni 1000 V
Kõrge töökindlus
- Üldine temperatuuri jälgimine
- Kaitse niiskuse, soolalahuse ja seente eest
- Keskmine keskmine koormus > 100 000 tundi
- Sisendi THDI < 3%, sisendvõimsustegur ulatub 0,99-ni ja üldine efektiivsus ulatub 95%-ni ja üle selle.
Turvaline ja kindel
Lai sisendpinge vahemik 270–480 V vahelduvvool
Lai töötemperatuuri vahemik -30°C~+50°C
Madal energiatarve
Ainulaadne unerežiim, energiatarve alla 2W
Kõrge konversioonitõhusus kuni 96%
Intelligentne paralleelrežiim, mis töötab parima efektiivsusega
Lai väljundpinge vahemik:
200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (reguleeritav), suudab rahuldada erinevaid laadimisvajadusi ja erinevaid pingevajadusi.
Kõrge kaitse:
Laadimismoodul UXR100040B on varustatud sisendi ülepingekaitse, alapinge alarmi, väljundi ülevoolukaitse ja lühisekaitse funktsioonidega.
Suur võimsustihedus
Süsteemiruumi säästab suur võimsustihedus ja iga mooduli võimsus on 40 kW UXR100040B.
Madal alalisvoolu pulsatsioon mõjutab aku eluiga minimaalselt
Kõrge pappeeritavus ja töökindlus
Laadimismooduleid UXR100040B saab ühendada paralleelsüsteemis, mis võimaldab kuumvahetust ja lihtsamat hooldust. See tagab ka süsteemi rakendatavuse ja töökindluse.
Rakendused
1. Paindlik, usaldusväärne ja kasutajasõbralik laadimismoodul UXR100040B elektriautode laadimisjaama jaoks. MIDA seeria elektriautode alalisvoolu laadimismoodul on elektriautode kiirlaadija peamine toiteosa ning muundab vahelduvvoolu alalisvooluks, mis on valmis CCS, CHAdeMO ja GB/T süsteemi integreerimiseks.
2, laadimismooduleid UXR100040B saab kasutada elektriautode ja elektribusside alalisvoolu kiirlaadimisjaamades.
Märkus: Laadija moodul ei kehti pardalaadijate (auto sees) kohta.
Kaasaskantav elektriauto laadija
Kodune elektriauto seinakast
Alalisvoolu laadimisjaam
EV laadimismoodul
NACS ja CCS1 ja CCS2
Elektriautode tarvikud















