CCS 2 -pistooli 500A HPC 500kW CCS2 DC -latauskaapeli nestejäähdytteinen sähköauton pistoke
Johdatus 400A:n ja 500A:n CCS2-latauskaapeleihin
Nestejäähdytteisen 500A CCS2-latauskaapelin periaate on sen nestejäähdytysjärjestelmässä. Se on 1000V DC 500A nestejäähdytteinen CCS2-latauskaapeli, joka soveltuu sähköajoneuvojen suuritehoiseen lataukseen.
Kuinka käyttää 500A:n CCS2-nestejäähdytteistä latauskaapelia?
Käyttääksesi 500A:n CCS2-nestejäähdytteistä latauskaapelia, varmista ensin, että latauskaapelin nestejäähdytysjärjestelmä on kytketty latausaseman jäähdytyslaitteeseen. Poista sitten ajoneuvon CCS2-portin suojus ja työnnä CCS2-latauskaapelin liitin tiukasti paikalleen.
Ennen kuin aloitamme
Validointilaitteet:Tarkista, että latauskaapeli ja ajoneuvon latausportti ovat 500 A:n CCS2-standardin mukaisia ja että niissä ei ole roskia.
Jäähdytysjärjestelmän kytkeminen:Nestejäähdytteisessä latauskaapelissa on erillinen kiertokanava, ja se on liitettävä jäähdytyslaitteeseen (yleensä pumppua käyttävään), joka on olennainen osa latausaseman kokoonpanoa. Varmista, että nesteliitin on kytketty ja tiivistetty oikein vuotojen estämiseksi ja tehokkaan lämmönpoiston varmistamiseksi.
Paikanna ajoneuvosi satama:Etsi sähköautosi CCS2-portti. Se on yhdistelmäportti, jossa on sekä AC- että DC-latausliitännät. DC-liitäntä on pohjassa olevat kaksi isoa nastaa.
1 400 A:n 500 A:n 600 A:n CCS2-sähköautopistoke. Sitä käytetään tasavirtapikalatauksessa ja se on standardin IEC 62196-3 (EN 62196-3) mukainen.
2,Yhdistetty latausjärjestelmä (CCS) perustuu sähköajoneuvojen avoimiin ja universaaleihin standardeihin. 400A 500A 600A CCS Type 2 -pistokettamme käytetään tasavirtalataukseen enintään 350 kW:n teholla. Yleisesti yhteensopivat, korkealaatuiset 400A 500A 600A HPC CCS2 Gun -sähköautopistokkeet, jotka on suunniteltu yli 10 000 lataussyklille.
3 400 A 500 A 600 A HPC CCS 2 -liitin sähköauton latauspistokkeisiin, joissa on integroidut lämpötila-anturit (2 kpl PT1000) virtakontaktien lämpötilan muutoksen valvontaan (DC+ ja DC- liittimien välillä). Yleisesti yhteensopiva, korkealaatuinen 400 A 500 A 600 A HPC CCS2 -pistooli, joka on suunniteltu yli 10 000 lataussyklille. CCS2-liitin on kehitetty ja valmistettu IATF 16949 -autoteollisuuden standardin ja ISO 9001 -standardin mukaisesti. 400 A HPC CCS 2 -pistooli, 500 A HPC CCS2 -pistoke, 600 A CCS2 -pistoke, 500 A HPC CCS2 -liitin
1 500 A:n 600 A:n HPC CCS2 -pistoke on kätevä lataushybridiajoneuvojen (PHEV) ja sähköajoneuvojen lataamiseen.
2 400 A 500 A 600 A CCS 2 -pistoolisuunnittelu yhdistettyihin latausjärjestelmiin. Käyttää patentoituja hopeoituja koskettimia pitkän käyttöiän takaamiseksi. 375 A CCS tyyppi 2, joka tukee Euroopan, Aasian, Australian ja yhä globaalimpia AC- ja DC-latausstandardeja.
3,Ilmajäähdytys Nestejäähdytys HPC CCS2 -pistooli 500A CCS2-liitin, 400A CCS Combo 2 -pistoke, 500A HPC CCS2 sähköautopistoke
4, nestejäähdytteinen CCS Combo 2 -pistoke 400A 500A HPC CCS2 -pistoolin liitin pikavaihtoon DC-suuritehoinen sähköauton lataus CCS2-liitin sähköautokaapelilla.
| Ominaisuudet | 1. Täytä standardin 62196-3 IEC 2011 SHEET 3-Im vaatimukset |
| 2. Tiivis ulkonäkö, tukee asennusta | |
| 3. Selän suojausluokka IP55 | |
| 4. Suurin latausteho: 400 kW/500 kW | |
| 5. AC-latauksen maksimiteho: 45,36 kW | |
| Mekaaniset ominaisuudet | 1. Mekaaninen käyttöikä: kuormittamaton pistoke/irrotus>10000 kertaa |
| 2. Ulkoisen voiman vaikutus: kestää 1 metrin pudotuksen ja 2 tonnin ajoneuvon ylipaineen | |
| Sähköinen suorituskyky | 1. Tasavirtatulo: 400A/500A/600A 1000V DC MAX |
| 2. Verkkovirtatulo: 16A 32A 63A 240/415V AC MAX | |
| 3. Eristysresistanssi: > 2000 MΩ (DC1000V) | |
| 4. Päätelaitteen lämpötilan nousu: <50K | |
| 5. Kestää jännitteen: 3200V | |
| 6. Kosketusvastus: enintään 0,5 mΩ | |
| Sovelletut materiaalit | 1. Kotelon materiaali: Termoplastinen, palonestoaine UL94 V-0 |
| 2. Tappi: Kupariseos, hopea + termoplastinen muovi päällä | |
| Ympäristösuorituskyky | 1. Käyttölämpötila: -30°C~+50°C |
Fyysinen suunnittelu
200A 250A 300A CCS2-pistooli on IEC62196-standardin mukainen sähköautoliitin. Liitin on yhteensopiva AC- ja DC-latauksen kanssa. Kummassakin tilassa käytetään erillisiä nastoja.
Ultraäänihitsaustekniikka
Tämä tekniikka voi saada sähköauton resistanssin nollaan latausprosessin aikana ja vähentää sähköauton lämpenemistä tasavirtalatauksen aikana.
Jänniteluokitus
250A, 300A ja 350A CCS2-liitintä voidaan käyttää sähköajoneuvojen nopeaan lataamiseen sen 1 000 voltin tasavirtajännitteen ansiosta. Se on ihanteellinen valinta kaikille, jotka haluavat ladata sähköajoneuvonsa nopeasti ja tehokkaasti. CCS2-liitin ja sen korkea jänniteluokitus, CCS2-pistoke, sopii erinomaisesti sähköajoneuvojen lataamiseen.
Turvalliset ominaisuudet
250A 375A 350A CCS2-liittimessä on useita turvaominaisuuksia, jotka suojaavat mahdollisilta vaaroilta, kuten ylijännitteeltä ja ylivirralta. Näitä ominaisuuksia ovat oikosulkusuojaus, maasulun tunnistus ja lämpötilan valvonta.
Laadunvarmistus
MIDA CCS 2 sähköautojen latauspistokkeet kestävät yli 10 000 kytkentää ja irrotusta. Ne varmistavat pitkäaikaisen virransyötön turvallisuuden, ovat vankkoja, kestäviä ja kulutusta kestäviä. Ne vähentävät sähköajoneuvojen latausyritysten käyttö- ja ylläpitokustannuksia.
OEM- ja ODM-tuotteet
250A 300A 350A CCS 2 -pistooli tukee yksinkertaista logon mukauttamista ja tukee myös koko toiminnon ja ulkonäön mukauttamista. Ammattitaitoinen myynti- ja tekninen henkilöstö on käytettävissä. Avaa brändiagentuurin tie sinulle.
Suuret teholuokitukset
MIDA 200A 250A CCS2 -pistoke Suunniteltu käsittelemään suuria virtoja, tarjoaa poikkeuksellisen teholuokitukset 300A, 350A, 400A ja 500A CCS 2 -liittimellä. Tämä erinomainen kapasiteetti varmistaa erittäin nopeat tasavirtalatausnopeudet, mikä vähentää merkittävästi latausasemilla vietettyä aikaa.
Monipuolisuus ja yhteensopivuus
250A 300A CCS2-pistoke on yhteensopiva kaikkien markkinoilla olevien CCS2-sähköautomallien kanssa. Olitpa sitten omistamassa kompaktia sähköautoa, tehokasta sähkökäyttöistä katumaasturia, raskasta kuorma-autoa, bussia tai sähkökäyttöistä hyötyajoneuvoa, 300A 350A CCS2-pistokkeemme on suunniteltu vastaamaan DC-pikalataustarpeisiisi.
Parannetut turvaominaisuudet
Johtavan liittimen ja kaapelin välillä käytetään ultraäänihitsaustekniikkaa, jonka ansiosta kosketusvastus on yleensä nolla, lämpötilan nousu käytön aikana on alhaisempi ja tuotteen käyttöikää voidaan pidentää samanaikaisesti. Sisäänrakennetut lämpötila-anturit tekevät latausprosessista turvallisemman.
Kannettava sähköautolaturi
Kotikäyttöön tarkoitettu sähköauton seinälatausasema
DC-latausasema
Sähköauton latausmoduuli
NACS- ja CCS1- ja CCS2-järjestelmät
Sähköautotarvikkeet









