พลังมิดะ
English
แบนเนอร์ส่วนหัว
CCS 2 Gun 500A HPC 500kW สายชาร์จ DC CCS2 ระบายความร้อนด้วยของเหลว ปลั๊ก EV (ภาพประกอบ)
  • สายชาร์จ CCS2 DC แบบระบายความร้อนด้วยของเหลว สำหรับรถ EV กำลังไฟ 500A HPC 500kW
  • สายชาร์จ CCS2 DC แบบระบายความร้อนด้วยของเหลว สำหรับรถ EV กำลังไฟ 500A HPC 500kW
  • สายชาร์จ CCS2 DC แบบระบายความร้อนด้วยของเหลว สำหรับรถ EV กำลังไฟ 500A HPC 500kW
  • สายชาร์จ CCS2 DC แบบระบายความร้อนด้วยของเหลว สำหรับรถ EV กำลังไฟ 500A HPC 500kW
  • สายชาร์จ CCS2 DC แบบระบายความร้อนด้วยของเหลว สำหรับรถ EV กำลังไฟ 500A HPC 500kW

สายชาร์จ CCS2 DC แบบระบายความร้อนด้วยของเหลว สำหรับรถ EV กำลังไฟ 500A HPC 500kW

ระบบชาร์จแบบรวม (Combined Charging System หรือ CCS) เป็นมาตรฐานสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า โดยใช้ขั้วต่อแบบปลั๊ก HPC CCS2 ขนาด 350A 400A และ 500A เพื่อจ่ายไฟ ขั้วต่อ HPC CCS Type 2 มีหน้าสัมผัสกระแสตรง (DC) เพิ่มอีกสองจุด เพื่อให้สามารถชาร์จเร็วด้วยกระแสตรงกำลังสูงได้ และหัวชาร์จแบบปืน HPC CCS2 นั้นใช้กันเป็นหลักในตลาดยุโรป


  • แบบอย่าง:MIDA-CCS2-EV500P
  • แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด:ดีซี 1000 โวลต์
  • กระแสไฟฟ้าที่กำหนด:400A/500A
  • อุณหภูมิเพิ่มสูงขึ้น: <50K
  • ระดับการป้องกัน:กันน้ำระดับ IP55
  • แรงดันไฟฟ้าที่ทนได้:2000 โวลต์
  • อุณหภูมิในการทำงาน:-30°C ถึง +50°C
  • มาตรฐาน:EN 62196-1/ EN 62196-3
  • ใบรับรอง:ได้รับการรับรองมาตรฐาน CE และ TUV
    • วาส สไกป์ อีเมล

    รายละเอียดสินค้า

    แท็กสินค้า

    แนะนำผลิตภัณฑ์

    ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับสายชาร์จ CCS2 ขนาด 400A และ 500A
    หลักการทำงานของสายชาร์จ CCS2 ระบายความร้อนด้วยของเหลว 500A นั้นอยู่ที่ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว เป็นสายชาร์จ CCS2 ระบายความร้อนด้วยของเหลว 1000V DC 500A เหมาะสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากำลังสูง

    วิธีใช้งานสายชาร์จระบายความร้อนด้วยของเหลว 500A CCS2?
    ในการใช้งานสายชาร์จระบายความร้อนด้วยของเหลว 500A CCS2 ก่อนอื่นให้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวของสายชาร์จเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ระบายความร้อนเฉพาะของสถานีชาร์จแล้ว จากนั้นให้ถอดฝาครอบป้องกันของพอร์ต CCS2 บนตัวรถออก และเสียบขั้วต่อของสายชาร์จ CCS2 ให้แน่น

    ก่อนที่เราจะเริ่ม
    อุปกรณ์ตรวจสอบความถูกต้อง:ตรวจสอบว่าสายชาร์จและพอร์ตชาร์จของรถยนต์เป็นไปตามมาตรฐาน 500A CCS2 และไม่มีสิ่งสกปรกอุดตัน
    การเชื่อมต่อระบบทำความเย็น:สายชาร์จแบบระบายความร้อนด้วยของเหลวมีช่องไหลเวียนเฉพาะ และต้องเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ระบายความร้อน (โดยทั่วไปใช้ปั๊ม) ซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญของชุดสถานีชาร์จ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวเชื่อมต่อของเหลวเชื่อมต่ออย่างถูกต้องและปิดผนึกเพื่อป้องกันการรั่วไหลและเพื่อให้การระบายความร้อนมีประสิทธิภาพ
    ค้นหาตำแหน่งที่จอดรถของคุณ:ค้นหาพอร์ต CCS2 บนรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ พอร์ตนี้เป็นพอร์ตแบบรวมที่ประกอบด้วยอินเทอร์เฟซการชาร์จทั้ง AC และ DC โดยอินเทอร์เฟซ DC คือพินขนาดใหญ่สองอันที่อยู่ด้านล่าง

    500A HPC CCS2

    ปลั๊ก EV CCS2 ขนาด 1,400A 500A 600A ใช้สำหรับการชาร์จเร็วแบบ DC และเป็นไปตามมาตรฐาน IEC 62196-3 (EN 62196-3)

    2,ระบบชาร์จแบบรวม (Combined Charging System หรือ CCS) ใช้มาตรฐานแบบเปิดและสากลสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ปลั๊ก CCS Type 2 ขนาด 400A 500A 600A ของเราใช้สำหรับการชาร์จกระแสตรงที่กำลังไฟสูงสุด 350 kW ปลั๊ก HPC CCS2 Gun EV ขนาด 400A 500A 600A คุณภาพสูง เข้ากันได้กับรถยนต์ทุกรุ่น ออกแบบมาเพื่อรองรับรอบการชาร์จมากกว่า 10,000 ครั้ง

    หัวชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า HPC CCS 2 ขนาด 3,400A 500A 600A พร้อมเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิในตัว (PT1000 จำนวน 2 ชิ้น) สำหรับตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่จุดสัมผัส (ระหว่างขั้ว DC+ และ DC-) หัวชาร์จคุณภาพสูง HPC CCS2 ขนาด 400A 500A 600A ออกแบบมาสำหรับการชาร์จมากกว่า 10,000 รอบ คอนเนคเตอร์ CCS2 ได้รับการพัฒนาและผลิตตามมาตรฐานยานยนต์ IATF 16949 และมาตรฐาน ISO 9001 หัวชาร์จ HPC CCS 2 ขนาด 400A, หัวชาร์จ HPC CCS2 ขนาด 500A, หัวชาร์จ CCS2 ขนาด 600A, คอนเนคเตอร์ HPC CCS2 ขนาด 500A

    คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์

    ปลั๊ก HPC CCS2 ขนาด 1,500A และ 600A สะดวกต่อการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) และรถยนต์ไฟฟ้าทั่วไป

    ปืนชาร์จ CCS 2 ขนาด 2,400A 500A 600A ออกแบบมาสำหรับใช้ในระบบชาร์จแบบรวม (Combined Charging System) ใช้หน้าสัมผัสชุบเงินที่เป็นกรรมสิทธิ์เฉพาะเพื่อความทนทานใช้งานได้ยาวนาน รองรับมาตรฐานการชาร์จ AC และ DC ของยุโรป เอเชีย ออสเตรเลีย และมาตรฐานระดับโลกอื่นๆ อีกจำนวนมาก (2,400A 500A 600A CCS 2 Gun applications)

    3,ชุดระบายความร้อนด้วยอากาศและของเหลวสำหรับปืน HPC CCS2 ขั้วต่อ CCS2 400A ปลั๊ก CCS Combo 2 500A ปลั๊ก HPC CCS2 EV

    4. ชุดระบายความร้อนด้วยของเหลว CCS Combo 2 ปลั๊ก 400A 500A HPC CCS2 ขั้วต่อแบบปืน ขั้วต่อแบบเปลี่ยนเร็ว DC กำลังสูง สำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า พร้อมสายเคเบิลสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

    ปลั๊ก 500A CCS 2

    ข้อกำหนด

    คุณสมบัติ 1. เป็นไปตามมาตรฐาน 62196-3 IEC 2011 แผ่นที่ 3-Im
    2. ดีไซน์เรียบง่าย รองรับการติดตั้งด้านหลัง
    3. ระดับการป้องกันด้านหลัง IP55
    4.กำลังไฟชาร์จสูงสุด: 400kW/500kW
    5. กำลังไฟชาร์จสูงสุด AC: 45.36 กิโลวัตต์
    คุณสมบัติทางกล 1. อายุการใช้งานเชิงกล: เสียบ/ถอดปลั๊กขณะไม่มีโหลด > 10,000 ครั้ง
    2. ผลกระทบจากแรงภายนอก: สามารถรับแรงกระแทกจากการตกจากที่สูง 1 เมตร และแรงกดทับจากรถหนัก 2 ตันได้
    ประสิทธิภาพทางไฟฟ้า 1. อินพุต DC: 400A/500A/600A 1000V DC สูงสุด
    2. กระแสไฟเข้า AC: 16A 32A 63A 240/415V AC สูงสุด
    3. ความต้านทานฉนวน: ＞2000MΩ（DC1000V）
    4. อุณหภูมิปลายทางเพิ่มขึ้น: ＜50K
    5. แรงดันไฟฟ้าที่ทนได้: 3200 โวลต์
    6. ความต้านทานการสัมผัส: สูงสุด 0.5 มิลลิโอห์ม
    วัสดุประยุกต์ 1. วัสดุตัวเรือน: พลาสติกเทอร์โมพลาสติก ทนไฟตามมาตรฐาน UL94 V-0
    2. เข็มกลัด: ทำจากโลหะผสมทองแดง เคลือบเงินและเทอร์โมพลาสติกด้านบน
    ประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อม 1. อุณหภูมิในการใช้งาน: -30°C ถึง +50°C

    รูปภาพสินค้า

    ปลั๊ก CCS2 350A

    คุณสมบัติของสายชาร์จ EV รุ่น CCS2 Gun

    การออกแบบทางกายภาพ

    หัวชาร์จ CCS2 ขนาด 200A 250A 300A เป็นหัวชาร์จสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ได้มาตรฐาน IEC62196 หัวชาร์จนี้ใช้งานได้กับการชาร์จทั้งแบบ AC และ DC โดยใช้ขาแยกกันสำหรับแต่ละโหมด

    เทคโนโลยีการเชื่อมด้วยคลื่นอัลตราโซนิค

    เทคโนโลยีนี้สามารถทำให้ความต้านทานของรถยนต์ไฟฟ้ามีแนวโน้มเข้าใกล้ศูนย์ในระหว่างกระบวนการชาร์จ และลดปรากฏการณ์ความร้อนสูงเกินไปในระหว่างกระบวนการชาร์จกระแสตรงของรถยนต์ไฟฟ้าได้

    ระดับแรงดันไฟฟ้า

    หัวต่อ CCS2 ขนาด 250A, 300A และ 350A สามารถใช้ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็ว ด้วยแรงดันไฟฟ้าสูงสุด 1,000 โวลต์ DC จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับผู้ที่ต้องการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ หัวต่อ CCS2 ที่มีแรงดันไฟฟ้าสูง จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

    คุณสมบัติที่ปลอดภัย

    คอนเนคเตอร์ CCS2 ขนาด 250A 375A 350A มีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยหลายประการที่ช่วยป้องกันอันตรายที่อาจเกิดขึ้น เช่น แรงดันไฟฟ้าเกินและกระแสไฟฟ้าเกิน คุณสมบัติเหล่านี้ได้แก่ การป้องกันการลัดวงจร การตรวจจับการรั่วลงดิน และการตรวจสอบอุณหภูมิ

    การประกันคุณภาพ

    ปลั๊ก MIDA CCS 2 EV สามารถทนต่อการเสียบและถอดปลั๊กได้มากกว่า 10,000 ครั้ง มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยในการจ่ายไฟในระยะยาว แข็งแรง ทนทาน และทนต่อการสึกหรอ ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานและการบำรุงรักษาของสถานประกอบการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

    OEM&ODM

    250A 300A 350A CCS 2 Gun รองรับการปรับแต่งโลโก้แบบง่าย และยังรองรับการปรับแต่งฟังก์ชั่นและรูปลักษณ์ทั้งหมดได้อีกด้วย มีทีมงานขายและฝ่ายเทคนิคผู้เชี่ยวชาญคอยให้บริการ เปิดเส้นทางสู่การเป็นตัวแทนแบรนด์ให้กับคุณ

    พิกัดกำลังสูง

    ปลั๊ก MIDA 200A 250A CCS2 ออกแบบมาเพื่อรองรับกระแสไฟสูง ให้กำลังไฟที่ยอดเยี่ยมถึง 300A, 350A, 400A และ 500A ผ่านขั้วต่อ CCS 2 ความจุที่โดดเด่นนี้ช่วยให้การชาร์จ DC รวดเร็วเป็นพิเศษ ลดเวลาที่ใช้ในการชาร์จที่สถานีได้อย่างมาก

    ความอเนกประสงค์และความเข้ากันได้

    ปลั๊ก CCS2 ขนาด 250A และ 300A สามารถใช้ได้กับรถยนต์ไฟฟ้า CCS2 ทุกรุ่นในท้องตลาด ไม่ว่าคุณจะเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก รถ SUV ไฟฟ้าทรงพลัง รถบรรทุกขนาดใหญ่ รถบัส หรือรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ปลั๊ก CCS2 ขนาด 300A และ 350A ของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการการชาร์จเร็วแบบ DC ของคุณ

    คุณสมบัติความปลอดภัยที่ได้รับการปรับปรุง

    เทคโนโลยีการเชื่อมด้วยคลื่นอัลตราโซนิคถูกนำมาใช้ระหว่างขั้วต่อตัวนำและสายเคเบิล ทำให้ความต้านทานการสัมผัสมีแนวโน้มเป็นศูนย์ อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นระหว่างการใช้งานต่ำลง และอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ก็ยาวนานขึ้น นอกจากนี้ ด้วยเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิในตัว กระบวนการชาร์จจึงปลอดภัยยิ่งขึ้น

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

    • ฝากข้อความของคุณ:

    ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

    ฝากข้อความของคุณ:

    เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา