pääbanneri

LCR100040A 40 kW:n tehomoduuli 1000 V:n nestejäähdytteinen latausmoduuli

LCR100040A 40 kW:n nestejäähdytteinen latausmoduuli, tehomoduuli, kaksisuuntainen AC/DC-latausmoduuli. Latausmoduulilla on erittäin laaja jännitealue ja vakioteho. Se käyttää nestejäähdytteistä lämmönpoistotekniikkaa, joka parantaa huomattavasti lämmönpoistotehokkuutta. Nestejäähdytteisellä latausmoduulilla on korkea suojaustaso.


  • Mallinumero:LCR100040A
  • Tulojännite:260 V~530 VAC
  • Nimellinen lähtöteho:40 kW
  • Lähtöjännitealue:100 Vdc~1000 Vdc
  • Huipputehokkuus:≥ 96 %
  • Tehokerroin:≥0,99
  • Nykyisen säädön tarkkuus:≤±1 %
  • Viestintäprotokolla:CAN
  • Käyttölämpötila:-40 ℃ ~ + 75 ℃
  • Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    EDISTYKSELLINEN TEKNOLOGIA

    Tämä LCR100040A 40 kW:n nestejäähdytteinen latausmoduuli tukee tasavirta- ja tasavirtakaksoistulotilaa, joka yhdistää akun latauksen sähköverkosta ja ajoneuvon latauksen akusta. Samalla se täyttää State Gridin kolmen yhtenäisen moduulin kokovaatimukset.

    5

    Korkea hyötysuhde ja energiansäästö

    2

    Laaja lähtötehon vakioalue

    1

    Erittäin alhainen valmiustilan virrankulutus

    3

    Erittäin laaja käyttölämpötila-alue

    40 kW:n nestejäähdytyslaturimoduuli
    LCR100040A 40 kW:n nestejäähdytysmoduuli
    40 kW:n ACDC-jäähdytystehomoduuli

    20 kW:n sähköauton latausmoduuli

    20 kW:n sähköauton latausmoduuli (kaksi tuloa)

    30 kW:n sähköauton latausmoduuli

    40 kW:n sähköauton latausmoduuli

    ERITTÄIN LAAJA LÄHTÖJÄNNITEALUE
    YHTEENSOPIVA KAIKKIEN SÄHKÖAUTOJEN AKKUJEN KAPASITEETTIVAATIMUSTEN KANSSA

    50–1000 V:n erittäin laaja lähtöalue, joka täyttää markkinoilla olevat autotyypit ja soveltuu tulevaisuuden korkeajännitteisiin sähköajoneuvoihin.

    ● UR100040-LQ-tehomoduuli on yhteensopiva olemassa olevan 150 V - 1000 V tasavirta-alustan kanssa ja tarjoaa täyden tehon lataukseen tulevaa kehitystä varten yli 1000 V:n jännitteellä, mikä vähentää investointeja korkeajännitteisten sähköautojen latauslaitteiden päivitysrakenteeseen.

    ● Tukee CCS1-, CCS2-, CHAdeMO-, GB/T- ja energian varastointijärjestelmiä.

    ● Kohtaa sähköajoneuvojen korkeajännitteisen latauksen tulevaisuuden trendin, joka on yhteensopiva erilaisten lataussovellusten ja autotyyppien kanssa.

    kuva2 (1)

    ÄLYKÄS OHJAUS TURVALLISUUDEN JA
    LUOTETTAVA LATAUSMODUULI

    kuva6

    Tekniset tiedot

    40 kW:n LCR100040A nestejäähdytys Latausmoduuli
    Mallinumero LCR100040A
    AC-tulo Tuloluokitus 285 Vac ~ 475 Vac, kolmivaiheinen + suojamaadoitus
    AC-tuloliitäntä 3L + PE
    Tulotaajuus 50/60±5Hz
    Tulotehokerroin ≥0,99
    Tulojännitesuoja 490±10 VAC
    Tulojännitesuoja 270±10 VAC
    DC-lähtö Nimellinen lähtöteho 20 kW
    Lähtöjännitealue 150 Vdc ~ 1000 Vdc
    Lähtövirran alue 0,5–67 A
    Vakiolähtötehon alue Kun lähtöjännite on 150–1000 Vdc, lähtöteho on vakio 20 kW
    Huipputehokkuus ≥ 96 %
    Pehmeä käynnistysaika 3–8 sekuntia
    Oikosulkusuojaus Itsepalautussuoja
    Jännitteen säädön tarkkuus ≤±0,5 %
    THD ≤5 %
    Nykyisen säädön tarkkuus ≤±1 %
    Nykyinen jakoepätasapaino ≤±5 %
    Käyttö
    Ympäristö
    Käyttölämpötila (°C) -40˚C ~ +75˚C, teho laskee 55˚C:sta
    Kosteus (%) ≤95 % suhteellinen kosteus, ei tiivistyvä
    Korkeus (m) ≤2000m, kuormitettavuus alenee yli 2000m:n korkeudella
    Jäähdytysmenetelmä Tuuletinjäähdytys
    Mekaaninen Valmiustilan virrankulutus <10W
    Viestintäprotokolla CAN
    Osoiteasetus Digitaalinen näyttö, näppäinten käyttö
    Moduulin ulottuvuus 460 * 218 * 84 mm (P * L * K)
    Paino (kg) ≤ 13 kg
    Suojaus Tulosuojaus OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Ylijännitesuoja
    Lähtösuojaus SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Sähköeristys Eristetty tasavirtalähtö ja vaihtovirtatulo
    Keskimääräinen keskiarvo 500 000 tuntia
    Asetus Todistus UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Luokka B
    Turvallisuus CE, TÜV

    Ydinominaisuudet

    LCR100040A DC DC -laturimoduuli on sisäinen virtalähdemoduuli tasavirtalatausasemille (latauspinoille), ja se muuntaa vaihto- ja tasavirran tasavirraksi ajoneuvojen lataamista varten. Laturimoduuli ottaa vastaan ​​kolmivaihevirran ja tuottaa sitten tasajännitteen 150–1000 VDC:na. Säädettävällä tasavirtalähdöllä on mahdollisuudet erilaisten akkujen vaatimuksiin.

    40 kW:n DC DC kaksisuuntainen latausmoduuli LCR100040A on varustettu POST-toiminnolla (käynnistyksen itsetestaus), AC- tai DC-tulon yli-/alijännitesuojalla, lähdön ylijännitesuojalla, ylikuumenemissuojalla ja muilla ominaisuuksilla. Käyttäjät voivat kytkeä useita latausmoduuleja rinnakkain yhteen virtalähdekaappiin, ja takaamme, että Connect Multiple Ev Charger -laturimme ovat erittäin luotettavia, sovellettavia, tehokkaita ja vaativat hyvin vähän huoltoa.

    UR100030-VPFC 30 kW:n latausmoduuli sähköautojen latausasemalle.
    UR100040-DD 40 kW:n DC-latausmoduuli, laaja-alainen tasavirtatulo, vakiotehomoduuli.
    UR100030-DD tehomoduuli 30 kW:n tasavirtalatausasema.
    UR100040-LQ 40 kW:n nestejäähdytteinen latausmoduuli 400 kW:n 480 kW:n 600 kW:n tasavirtalatausasemalle.
    UR100060-LQ 60 kW:n nestejäähdytteinen tehomoduuli 480 kW:n 600 kW:n 720 kW:n latausasemalle.
    UR100030SW-AD 30 kW:n latausmoduuli 240 kW:n ja 300 kW:n energian varastointiasemalle.
    UR100020SW-AD Suuritehoinen 20 kW:n latausmoduuli Erittäin luotettava 20 kW:n tehomoduulien toimittaja.
    UR100040-IP65 40 kW:n AC-DC-latausmoduuli 120 kW:n 180 kW:n 240 kW:n pikalatausasemalle.
    UR100030-IP65 30 kW 1000 V DC latausmoduuli 60 kW 90 kW 120 kW pikalatausasemalle.
    UR100040-SW 40 kW:n sähköauton latausmoduuli 150 Vdc-1000 Vdc, 40 kW:n tehomoduuli.
    UR100030-SW 30 kW:n sähköauton latausmoduuli 150 kW:n tason 3 latausasemalle.
    UR100020-SW 20 kW:n erittäin leveä vakiotehoinen latausmoduuli.

    Edut

    Useita vaihtoehtoja

    Suuri teho kutenLCR100040A 40 kW:n nestejäähdytyslatausmoduuli Latausmoduuli

    Lähtöjännite jopa 1000 V

    Korkea luotettavuus

    • Kokonaislämpötilan seuranta
    • Suojaa kosteutta, suolasumutetta ja sieniä vastaan
    • MTBF > 100 000 tuntia

    Turvallinen ja suojattu

    Laaja tulojännitealue 270–480 V AC
    Laaja käyttölämpötila-alue -30°C~+50°C

    Alhainen energiankulutus

    Ainutlaatuinen lepotila, alle 2 W teho
    Korkea muuntotehokkuus jopa 96 %
    Älykäs rinnakkaistila, joka toimii parhaalla mahdollisella tehokkuudella

    Sovellukset

    1, 40 kW:n DC DC -laturimoduulitLCR100040A 40KWVoidaan käyttää sähköautojen ja sähköbussien DC-pikalatausasemilla.

    2. LCR100040A 40KW AC DC -laturimoduuli on varustettu tulon ylijännitesuojauksella, alijännitehälytyksellä, lähtövirran ylivirralla ja oikosulkusuojauksella. Laturimoduulit voidaan kytkeä rinnakkaisjärjestelmään, mikä mahdollistaa vaihtojen tekemisen ja helpomman huollon. Tämä varmistaa myös järjestelmän sovellettavuuden ja luotettavuuden.
    3. Kaksisuuntainen latausmoduuli LCR100040A 40KW on sisäinen virtamoduuli tasavirtalatausasemille (latauspinoille), ja se muuntaa vaihtovirran tasavirraksi ajoneuvojen lataamista varten. Latausmoduuli ottaa vastaan ​​kolmivaihevirran ja tuottaa sitten tasajännitteen muodossa 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC. Säädettävällä tasavirtalähdöllä on mahdollisuudet erilaisten akkujen vaatimuksiin.

    4, LCR100040A 40KW:n latausmoduuli on varustettu POST-toiminnolla (käynnistyksen itsetestaus), AC-tulon yli-/alijännitesuojauksella, lähtöjännitesuojauksella, ylikuumenemissuojalla ja muilla ominaisuuksilla. Käyttäjät voivat kytkeä useita latausmoduuleja rinnakkain yhteen virtalähdekaappiin, ja takaamme, että usean sähköauton latausasemamme ovat erittäin luotettavia, sovellettavia, tehokkaita ja vaativat hyvin vähän huoltoa.

    5 1000 V 40 kW DC DC EV -laturin virtalähdemoduuli LCR100040A 40 kW:n EV-pikalatausasema. 40 kW:n latausmoduuli 1000 V EMC-luokan b tasasuuntaaja EV-laturin virtalähdemoduuli


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Jätä viestisi:

    Jätä viestisi:

    Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille