Bornes de recharge ultra-rapides pour véhicules électriques 180 kW, 200 kW et 240 kW CCS1 et CCS2 GBT
Station de recharge CC de 180 kW à 240 kW
1, 180 kW 200 kW 240 kW Chargeur CC ultra rapide pour véhicules électriques Le chargeur rapide CCS 2 est conçu pour être convivial et compatible avec une large gamme de véhicules électriques.
2. La station de recharge pour véhicules électriques de 180 kW, 200 kW et 240 kW offre une combinaison parfaite de design classique, de protection IP54, d'un écran tactile LCD convivial de 10 pouces, de multiples modes de charge et de distribution de puissance ainsi que d'une communication sans fil LAN et LTE en option.
3. Techniquement, le chargeur rapide CC pour véhicules électriques de 240 kW prend en charge une capacité de puissance de sortie CC maximale de 240 kW et une large plage de tension de sortie de 150 Vcc à 1000 Vcc.
4. Kit complet 200 kW 240 kW pour la charge rapide des systèmes de batteries avec une plage de tension comprise entre 250 et 500 V CC selon le protocole de charge rapide CC standard CCS.
5. Bornes de recharge rapide pour véhicules électriques (courant continu) : 60 kW, 120 kW, 160 kW, 180 kW, 240 kW, 300 kW et 360 kW. Ces bornes de recharge rapide (courant continu) sont des stations tout-en-un conçues pour une recharge rapide et une maintenance simplifiée. Selon le modèle, elles offrent une puissance de 140 à 500 ampères. Ces bornes intégrées regroupent le distributeur et l’armoire électrique pour une installation et un déploiement faciles, ainsi que des économies substantielles, réduisant considérablement les coûts d’installation et de maintenance.
Station de recharge CC intégrée de 160 kW
Chargeur CC intégré de 180 kW à montage au sol
Chargeur intégré CC pour véhicules électriques de 240 kW
Station de recharge CC intégrée de 320 kW
Sécurité garantie
-
Chargeur CC intégré 180 kW 200 kW 240 kW
Le chargeur intégré standard européen de 240/320 kW est principalement utilisé pour recharger les véhicules commerciaux tels que les camions électriques lourds et les bus électriques, ainsi que les véhicules spéciaux.
- Configurations flexibles : Station de recharge CC 150 kW, 240 kW, 300 kW, 350 kW, 400 kW
- Compatible CCS, CHAdeMO, GB/T
- Connexion Ethernet, Wi-Fi et 4G
- OCPP 1.6J et OCPP 2.0
- La recharge intelligente prend en charge l'équilibrage dynamique de la charge
Station de recharge rapide 300 kW 350 kW
- L'ensemble de la machine est équipé de 2 chargeurs CCS2
connecteurs et autres connecteurs de charge standard
Il est possible de sélectionner des normes telles que GB/T et CHAdeMO. De plus, un connecteur de charge secteur peut être ajouté pour répondre aux diverses exigences des marchés. Le chargeur peut être équipé d'un système de gestion des câbles, évitant ainsi que le câble de charge ne traîne au sol, ce qui le rend plus pratique et plus durable. - Interface de charge optionnelle conforme à différentes normes
Prise en charge de l'ajustement dynamique de la charge locale
Commutation multilingue, compatible OCPP 1.6J
recharge intelligente
Le système de gestion des équipements surveille le
état de fonctionnement
Montage mural ou sur pied
-
Recharge multi-normes
- Compatible avec les connecteurs CCS, CHAdeMO, GB/T et CA. Permet de recharger jusqu'à 3 véhicules simultanément.
- Trois prises de courant, deux câbles d'alimentation CC, un câble d'alimentation CA et une sortie Schuko de 3,6 kW
- Station de recharge rapide CC 120 kW 150 kW 160 kW 180 kW 240 kW.
- Station de recharge rapide CC 2 300 kW 360 kW 400 kW 480 kW
Spécifications générales
| Article | Chargeur CC de 120 kW | Chargeur CC de 150 kW | Chargeur CC de 160 kW |
| Saisir | Tension d'entrée | triphasé 400 V ±15 % CA | |
| Type de tension d'entrée | TN-S (Triphasé à cinq fils) | ||
| Fréquence de fonctionnement | 45~65 Hz | ||
| Facteur de puissance | ≥0,99 | ||
| Efficacité | ≥94% | ||
| Sortir | Tension nominale | DC - CHAdeMO 500 Vcc ; CCS 1000 Vcc ; GBT 1000 Vcc ; CA - Type 2 400 V ; GBT 400 V | |
| Courant de sortie maximal | CC - CHAdeMO 125A ; CCS200A ; GBT250A ; | CA - Type 2 63 A ; GBT 32 A | |
| Interface | Afficher | Écran tactile LCD 8 pouces | |
| Langue | Chinois, anglais, français, allemand, espagnol, russe, etc. | ||
| Paiement | Application mobile/RFID/PDV | ||
| Communication | Connexion réseau | 4G (GSM ou CDMA)/Ethernet | |
| Protocoles de communication | OCPP1.6J ou OCPP2.0 | ||
| Environnement de travail | Température de fonctionnement | -30°C ~ +55°C | |
| Température de stockage | -35°C ~ +55°C | ||
| Humidité de fonctionnement | ≤95 % sans condensation | ||
| Protection | IP54 | ||
| bruit acoustique | <60 dB | ||
| Méthode de refroidissement | Refroidissement par air forcé | ||
| Mécanique | Dimensions (L x P x H) | 700*1900*650 mm | |
| Nombre de câbles de chargement | Célibataire | Double | |
| Longueur du câble | 5 m ou 7 m | ||
| Règlement | Certificat | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
Chargeur portable pour véhicules électriques
Boîtier mural pour véhicule électrique domestique
Station de recharge CC
Module de recharge pour véhicules électriques
NACS&CCS1&CCS2
Accessoires pour véhicules électriques














