Solution de charge CC

Qu'est-ce qu'une solution de station de recharge CC ?
La borne de recharge rapide en courant continu (CC) permet une recharge rapide des véhicules électriques (VE) en convertissant le courant alternatif (CA) du réseau en courant continu et en l'acheminant directement vers la batterie. Ce système élimine ainsi le besoin d'un chargeur embarqué et offre une puissance de charge pouvant atteindre 600 kW. Idéale pour les longs trajets et la gestion de flottes, cette solution propose de multiples configurations (intégrée, séparée, mobile) pour s'adapter à différents types de véhicules, des voitures aux poids lourds. Ses principaux atouts sont sa puissance élevée (40 à 600 kW), sa compatibilité avec les normes CCS et CHAdeMO, sa gestion intelligente et sa conception flexible, convenant aux applications publiques, aux flottes de véhicules et aux usages commerciaux.

Principaux composants et types de stations de recharge rapide en courant continu
Puissance : Borne de recharge rapide CC 60 kW 120 kW 150 kW 180 kW 240 kW 300 kW 350 kW 400 kW 480 kW
Chargeur intégré : un appareil compact tout-en-un (unité d’alimentation + station de recharge satellite) adapté à divers véhicules électriques.

Système split :Des armoires électriques indépendantes et de multiples bornes de recharge peuvent fournir une recharge haute puissance (jusqu'à 300 kW par borne de recharge, avec une capacité de puissance totale allant jusqu'à 800 kW) pour les zones à fort trafic telles que les autoroutes.

Chargeur mobile CC :20 kW 30 kW 40 kW 50 kW 60 kW Un appareil portable multifonctionnel qui peut être branché sur une source d'alimentation CA, adapté à une utilisation dans divers environnements intérieurs/extérieurs.

Station de recharge murale CC :30 kW 40 kW 50 kW 60 kW 80 kW Un dispositif fixe mural ou sur colonne adapté à la recharge rapide dans les habitations ou les espaces publics.

Principe de fonctionnement

Conversion CA/CC : La borne de recharge reçoit l’énergie CA du réseau et la convertit en énergie CC grâce à un redresseur interne.
Charge directe de la batterie : l’alimentation CC est fournie directement à la batterie du véhicule électrique, court-circuitant le chargeur CA embarqué plus lent.

Avantages et applications

Vitesse : Bien plus rapide que la charge CA (niveau 1/2), permettant une charge rapide.
Évolutivité : La conception modulaire permet l'ajout de bornes de recharge au fur et à mesure que la demande augmente.
Efficacité : La gestion dynamique de l'énergie optimise la distribution de l'énergie à tous les véhicules connectés.
Scénarios d'application idéaux : aires de repos autoroutières, grands sites commerciaux, entrepôts de flottes et stations de recharge publiques.