Station de recharge V2V 20 kW/30 kW CCS2 CHAdeMO, chargeur rapide portable

Chargeur mobile V2V 15 kW/20 kW/30 kW/40 kW pour l'assistance routière. Borne de recharge portable V2V pour véhicules électriques. Déchargeur V2V portable pour l'assistance routière.

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Station de recharge mobile 20 kW 30 kW pour véhicules de secours, chargeur V2V pour véhicules électriques

Concernant les bornes de recharge V2V

La technologie de recharge V2V (véhicule à véhicule) permet à un véhicule électrique de recharger un autre en transférant de l'énergie d'un véhicule en décharge vers un véhicule en charge à l'aide d'un chargeur à distance. Ce système peut fonctionner en courant alternatif (CA) ou en courant continu (CC). La recharge rapide d'urgence V2V en courant continu est une méthode de recharge bidirectionnelle conçue pour pallier l'angoisse liée à l'autonomie et fournir de l'énergie en cas d'urgence, par exemple en cas de panne de véhicule ou d'impossibilité d'accéder à des bornes de recharge.

Qu'est-ce qu'une station de recharge V2V ?

La technologie V2V (Vehicle-to-Vehicle) permet à un chargeur embarqué d'alimenter la batterie d'un autre véhicule électrique. On distingue deux types de V2V : le V2V en courant continu (DC) et le V2V en courant alternatif (AC). Les véhicules utilisant le courant alternatif peuvent se recharger mutuellement. La puissance de charge est généralement limitée par le chargeur embarqué et reste relativement faible. En pratique, elle s'apparente au V2L (Vehicle-to-Load). La technologie V2V en courant continu trouve également des applications commerciales, notamment pour les véhicules électriques à autonomie étendue.

Principes de fonctionnement des bornes de recharge V2V de 20 kW, 30 kW et 40 kW

Les bornes de recharge V2V permettent de connecter facilement deux véhicules électriques, l'un pouvant partager la puissance de sa batterie avec l'autre. Ceci garantit l'alimentation électrique dans les zones isolées ou en cas d'urgence.

Avantages des chargeurs V2V :

Alléger la pression sur l'infrastructure du réseau électrique : en permettant aux véhicules électriques de puiser de l'énergie auprès d'autres véhicules, la demande en infrastructures de recharge supplémentaires, coûteuses et chronophages, peut être réduite.

Intégration aux énergies renouvelables :La technologie V2V permet d'utiliser les véhicules électriques comme tampons pour pallier l'intermittence des sources d'énergie renouvelables telles que l'énergie solaire et éolienne. L'énergie excédentaire produite peut être stockée dans les batteries des véhicules électriques et restituée à d'autres véhicules en cas de besoin.

Gestion des pics de demande :Les véhicules électriques peuvent se recharger pendant les heures creuses (lorsque les prix de l'électricité sont plus bas) et ensuite libérer de l'énergie pour alimenter d'autres véhicules électriques pendant les périodes de forte demande, allégeant ainsi la pression sur le réseau.

Économies pour les consommateurs :Les consommateurs peuvent revendre l'énergie excédentaire stockée dans les batteries des véhicules électriques à d'autres véhicules électriques, réduisant ainsi les coûts et générant même des revenus.

L'intégration de la fonctionnalité V2V (communication entre véhicules) pourrait encourager davantage de personnes à acheter des véhicules électriques, car elles savent qu'elles peuvent contribuer à la stabilité du réseau et même gagner un revenu grâce aux capacités de stockage d'énergie de leur véhicule.

Caractéristiques des stations de recharge V2V

CA vs CC : la charge CA V2V est généralement lente et limitée par le chargeur embarqué ; la charge CC V2V haute puissance, en revanche, est beaucoup plus rapide, comparable aux vitesses de charge des bornes de recharge traditionnelles.

Communication avec le chargeur V2V :Pour la recharge rapide en courant continu, les véhicules doivent communiquer via une interface de communication série utilisant des protocoles de recharge standard tels que CHAdeMO, GB/T ou CCS.

Transfert de puissance V2V :Le véhicule électrique qui recharge partage la puissance de sa batterie avec le véhicule électrique qui recharge. Ceci est réalisé grâce à des convertisseurs internes (convertisseurs CC-CC).

V2V sans fil :Certaines recherches explorent également la recharge sans fil V2V, qui peut être utilisée pour les véhicules branchés et non branchés, créant ainsi davantage de possibilités de recharge.

Quels sont les avantages d'une station de recharge V2V ?

Relève des gardes forestiers :Permet aux véhicules électriques de se recharger mutuellement, ce qui est crucial lorsque les bornes de recharge traditionnelles sont indisponibles.

Recharge d'urgence V2V :Les chargeurs V2V portables peuvent fournir suffisamment d'énergie à un véhicule en panne pour lui permettre d'atteindre une borne de recharge. Utilisation efficace de l'énergie : plus largement, la recharge V2V peut servir au partage d'énergie et contribue à réduire les pics de consommation sur le réseau électrique.

Éliminer l'anxiété liée au stand de tir :Permet aux véhicules électriques de se recharger mutuellement, ce qui est crucial lorsque les bornes de recharge traditionnelles sont indisponibles.

Utilisation efficace de l'énergie :D'un point de vue plus général, la recharge V2V peut être utilisée pour le partage d'énergie et contribue à réduire la demande de pointe sur le réseau.

Scénarios d'application de recharge V2V

1. Assistance routière :Cela ouvre de nouvelles perspectives commerciales pour les entreprises d'assistance routière et représente un marché en pleine croissance. Lorsqu'une batterie de véhicule électrique est faible, le chargeur de recharge pour véhicules électriques, rangé dans le coffre, peut être utilisé facilement et rapidement pour recharger l'autre véhicule.

2. Convient aux situations d'urgenceSur les autoroutes et lors d'événements temporaires : cette station peut servir de borne de recharge rapide mobile, ne nécessitant aucune installation et occupant un minimum d'espace. Elle peut être raccordée directement à une alimentation triphasée ou à un système de recharge en cas de besoin. Aux heures de pointe, comme pendant les vacances, et sous réserve de la présence de lignes de transformation suffisantes chez les gestionnaires d'autoroutes, l'utilisation de ces bornes de recharge mobiles permet de réduire considérablement les files d'attente de quatre heures et de diminuer les coûts de gestion, d'exploitation et de maintenance.

3. Pour les voyages en plein air,Si vous manquez de temps pour vos voyages d'affaires ou vos déplacements personnels, ou si vous ne possédez qu'un seul véhicule à énergie nouvelle équipé d'une borne de recharge CC, l'installation d'une station de recharge mobile CC vous permettra de voyager en toute tranquillité d'esprit !